技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
車載パワーデバイスの最新技術と技術動向予測
4代目プリウスのPCU分解から紐解く
車載パワーデバイスの最新技術と技術動向予測
東京都 開催
会場 開催
本セミナーは終了いたしました。
開催日
- 2017年5月16日(火) 10時30分 ～ 16時30分
プログラム
- 4代目プリウスの車両全体の仕様
- モデル・グレード解説
- 3代目プリウスとの相違点
- 2つのバッテリ搭載位置による車両全体の効果
- 3代目プリウスに対する燃費改善効果の各要素分類
- 4代目プリウスのPCU分解解説 (1～2層目)
- 主機用インバータ・整流器 (デンソー製)
- 電流センサの小型化による効果
- パワー半導体の冷却方法 (3代目プリウスとの比較から)
- 昇圧チョッパ用インダクタ
- 4代目プリウスのPCU分解解説 (3層目)
- 絶縁DC-DCコンバータ (豊田自動織機製)
- DC-DCコンバータにおけるパワー半導体冷却方法
- DC-DCコンバータにおける受動素子
- DC-DCコンバータにおける実機部品冷却方法
- PCUのSiC化によるハイブリッド車における技術革新
- PCUにSiCを適用するメリットとインパクト
- パワー半導体における損失と車両における燃費との関係
- 燃料電池車にみるトヨタとホンダのSiC適用戦略の違い
- SiCが適用されるPCU部品の具体的な指摘・掲示
- ハイブリッド車におけるSiC開発状況最前線
- 2020年以降、SiCはHEVに搭載され続けるのか?
- SiC化によるスイッチング周波数の最適値は?
- 車載用SiC化の目的は高効率化か小型化か?
- SiCの冷却方法は片面冷却か両面冷却か?
- GaNパワー半導体開発最前線
- 車載用にGaNパワー半導体を適用するメリット
- 絶縁型DC-DCコンバータにGaNパワー半導体を搭載した事例紹介
- 補機用インバータにGaNパワー半導体を搭載した事例紹介
- 高周波スイッチング周波数時代におけるノイズ対策技術
- まとめ
- 質疑応答
講師
会場
主催
お支払い方法、キャンセルの可否は、必ずお申し込み前にご確認をお願いいたします。
受講料
1名様
:
50,000円 (税別) / 54,000円 (税込)
複数名
:
45,000円 (税別) / 48,600円 (税込)
複数名同時受講割引について
- 2名様以上でお申込みの場合、
1名あたり 45,000円(税別) / 48,600円(税込) で受講いただけます。- 1名様でお申し込みの場合 : 1名で 50,000円(税別) / 54,000円(税込)
- 2名様でお申し込みの場合 : 2名で 90,000円(税別) / 97,200円(税込)
- 3名様でお申し込みの場合 : 3名で 135,000円(税別) / 145,800円(税込)
- 同一法人内による複数名同時申込みのみ適用いたします。
- 受講券、請求書は、代表者にご郵送いたします。
- 他の割引は併用できません。
本セミナーは終了いたしました。
これから開催される関連セミナー
| 開始日時 | 会場 | 開催方法 | |
|---|---|---|---|
| 2024/4/23 | 自動運転車の商業化への道筋 | 東京都 | 会場・オンライン |
| 2024/4/24 | 樹脂材料のEV駆動モータ/パワーデバイスへの実装に向けた高電圧絶縁特性の基礎と評価法 | オンライン | |
| 2024/4/24 | 電気自動車用インバータの現状・課題とパワーモジュールの高出力密度化・高耐熱化・高耐圧化 | オンライン | |
| 2024/4/24 | 各種パワーデバイスの特徴・技術動向と今後の課題 | オンライン | |
| 2024/4/26 | 自動車の電動化に向けた半導体封止樹脂の設計と評価 | オンライン | |
| 2024/5/2 | 樹脂材料のEV駆動モータ/パワーデバイスへの実装に向けた高電圧絶縁特性の基礎と評価法 | オンライン | |
| 2024/5/8 | 自動車の電動化に向けた半導体封止樹脂の設計と評価 | オンライン | |
| 2024/5/10 | 半導体ウェハの欠陥制御と検出、評価技術 | オンライン | |
| 2024/5/13 | 設計者CAEのための材料力学 (理論と手計算) | オンライン | |
| 2024/5/13 | 欧州のサーキュラーエコノミー政策動向とELV (廃自動車) 規則案 | 東京都 | 会場・オンライン |
| 2024/5/14 | 人間-機械 (自動車) インターフェイス製品の人間工学の考え方とその評価 | オンライン | |
| 2024/5/14 | SRモータの基礎とEV実用化への最新動向 | オンライン | |
| 2024/5/16 | 電源回路設計入門 (2日間) | オンライン | |
| 2024/5/16 | 電源回路設計入門 (1) | オンライン | |
| 2024/5/16 | xEVにおける車載電子製品のサーマルマネジメント | 東京都 | 会場・オンライン |
| 2024/5/21 | xEVのPCU (パワーコントロールユニット) と自動車用パワーエレクトロニクスの技術動向 | 東京都 | 会場 |
| 2024/5/23 | 電源回路設計入門 (2) | オンライン | |
| 2024/5/27 | SiCパワー半導体の最新動向とSiC単結晶ウェハ製造の技術動向 | オンライン | |
| 2024/5/27 | EVの最新技術動向と将来展望 | オンライン | |
| 2024/5/28 | 自動車シートの座りを人間工学の眼で観る | オンライン |
関連する出版物
| 発行年月 | |
|---|---|
| 2011/6/15 | トヨタ、ホンダ、日産3社 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2010/5/14 | SiCパワーデバイス最新技術 |
| 2009/8/5 | 電気自動車とエコカー 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版) |
| 2009/8/5 | 電気自動車とエコカー 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2009/5/30 | 外国自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2009/5/30 | 外国自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版) |
| 2009/2/5 | 国内自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版) |
| 2009/2/5 | 国内自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2009/1/5 | 日産自動車分析 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2009/1/5 | 日産自動車分析 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版) |
| 2008/9/1 | 半導体製造用炭化ケイ素 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版) |
| 2008/9/1 | 半導体製造用炭化ケイ素 技術開発実態分析調査報告書 |
| 1999/2/26 | ソフトスイッチング電源技術 |
| 1993/3/1 | 電源系統における高調波歪規制と対策/測定技術 |
| 1991/6/1 | 高周波スイッチングコンバータ高性能化技術 |