技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
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本セミナーでは、駆動方式の変遷や今話題の48V化の動向をおさえながら、次世代車に求められる空調システム・熱マネジメントについて詳解いたします。
地球温暖化防止のために、より排出CO2量の少ない駆動源の自動車に移行する動きに対し、いろいろなアプローチがされています。駆動源をエンジンだけから電気モーターへの転換あるいは付加になります (=電動化) 。特に欧州の自動車メーカーは、ハイブリッド技術で劣っているため、電気自動車 (EV) への移行を急いでいます。しかしウクライナ侵攻により、ガソリンなどの燃料費より電気代の方が高騰し、さらに計画停電の動きも出ており、EV普及は頓挫しようとしています。
本セミナーでは、このような動きを捉え、本来のあるべき (=クルマのライフでCO2排出量が少ない) 駆動源を探りつつ、そのために必要な熱マネジメント技術を解説いたします。温暖化問題とは別に、運転の自動化が急速に進んでいます。自動運転になると、クルマの価値は大きく変貌し、ユーザー (ドライバー) のカネの掛けどころが、現在とはまったく異なってきます。つまり燃費や温暖化への関心より、車内の快適性が最重要要件になります。これに必要な熱マネジメント技術についても解説いたします。
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| 開始日時 | 会場 | 開催方法 | |
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| 2025/6/18 | 自動車の電動化に向けた半導体封止樹脂の設計と評価 | オンライン | |
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| 発行年月 | |
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| 2022/3/9 | EV用リチウムイオン電池と原材料・部材のサプライチェーン (書籍 + PDF版) |
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| 2022/2/4 | 世界のxEV、車載用LIB・LIB材料 最新業界レポート |
| 2022/1/20 | 脱炭素へ、EVの役割と電池・原材料の安定供給 2030/35年モデルと諸問題の検証 |
| 2021/12/16 | カーボンニュートラルに向けた中低温産業排熱の最新利用技術と実践例 |
| 2021/9/30 | 自動車室内の静粛性向上と、防音・防振技術、材料の開発 |
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| 2021/4/13 | GAFA+Mの自動運転車開発最前線 |
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| 2020/12/25 | 次世代自動車の熱マネジメント |
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