技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー

EV / HEV用 主機モータとPCUの冷却・放熱技術

EV / HEV用 主機モータとPCUの冷却・放熱技術

会場 開催
関連するセミナー・出版物
本セミナーは終了いたしました。
セミナーの再開催を依頼する 関連するセミナー・出版物を探す

概要

本セミナーでは、電動車両の基本であるPCUとモータについて、それらの実用設計でのキー技術である冷却・放熱技術について解説いたします。
電気自動車、ハイブリッド電気自動車だけでなく、パワーエレクトロニクス機器に関連した設計技術者、及び研究開発に携わる技術者にとって、一つの指針となるようなセミナーとなっております。

開催日

  • 2022年10月11日(火) 10時30分 ～ 16時30分

受講対象者

  • 自動車関連、電気機器関連の技術関係者
    • 電気系、機械系、材料系など専門は問わない

修得知識

  • 冷却技術に必要な伝熱についての基礎知識
  • 現在市販車に使われているPCUとモータの冷却の概要
  • 今後の自動車用冷却システムの技術動向

プログラム

　昨今、世界的に電動車両の普及機運が盛り上がっており、ハイブリッド自動車や電気自動車などの電動車両の開発が活性化している。 EV、HEVの最重要コンポーネントとしてパワーコントロールユニット (PCU) と駆動モータがある。モータ、PCUともパワーエレクトロニクス技術の応用機器であるが、自動車用に特化して開発が行われている。いずれについても、冷却放熱技術が実用化のキー技術となる。
　そこで本セミナーでは、電動車両の基本であるPCUとモータについて、それらの実用設計でのキー技術である冷却・放熱技術について解説する。電気自動車、ハイブリッド電気自動車だけでなく、パワーエレクトロニクス機器に関連した設計技術者、及び研究開発に携わる技術者にとって一つの指針となるようなセミナーとする。

  1. EV / HVのパワートレーンの概要
    1. EV / HVをとりまく環境と市場動向
    2. 自動車用エレクトロニクス
    3. EV / HVのパワートレーンの構成
    4. 各種のハイブリッドシステム
  2. PCUの基本
    1. PCUの機能
    2. 電力変換とは
    3. インダクタンスの役割
    4. キャパシタンスの役割
    5. チョッパとDCDCコンバータ
  3. 自動車用インバータの技術
    1. 自動車用パワーエレクトロニクス
    2. インバータ回路
    3. インバータ制御
    4. EMCと騒音
  4. 自動車用モータの基本
    1. モータの原理と機能
    2. トルク特性
    3. モータの制御
  5. 伝熱の基礎
    1. 伝熱とは
    2. 熱伝導
    3. 熱伝達
    4. 熱放射
    5. 熱抵抗
    6. 熱容量
    7. 過渡熱抵抗
  6. PCUとモータの発熱メカニズム
    1. PCUの発熱
    2. パワーデバイスの発熱
    3. コンデンサ、リアクトルの発熱
    4. モータの発熱
  7. 各種の冷媒
    1. 空冷
    2. 水冷
    3. 油冷
  8. PCUの冷却・放熱技術
    1. PCUの内部構造
    2. PCUの上限温度
    3. パワーデバイスの冷却
    4. 各社のPCUの冷却システム
  9. モータの冷却・放熱技術
    1. モータ内部の伝熱
    2. モータの上限温度
    3. 各社のモータの概要
    4. 各社のモータの冷却
  10. 冷却・放熱技術の将来動向
    1. IGBTの動向
    2. ワイドバンドギャップ半導体
    3. 48Vマイクロハイブリッド
    4. 今後の開発課題
ページのトップヘ

講師

ページのトップヘ

会場

東京都千代田区内の会場を予定

ページのトップヘ

主催

株式会社 トリケップス
お支払い方法、キャンセルの可否は、必ずお申し込み前にご確認をお願いいたします。

お問い合わせ

本セミナーに関するお問い合わせは tech-seminar.jpのお問い合わせからお願いいたします。
(主催者への直接のお問い合わせはご遠慮くださいませ。)

受講料

1名様
: 47,000円 (税別) / 51,700円 (税込)
1口
: 57,000円 (税別) / 62,700円 (税込) (3名まで受講可)
本セミナーは終了いたしました。
セミナーの再開催を依頼する
ページのトップヘ

これから開催される関連セミナー

開始日時 会場 開催方法
2026/7/23 工場設備のCO2削減を実現する排熱回収システム設計と事例 オンライン
2026/7/23 車載電子機器の熱設計と樹脂封止技術 オンライン
2026/7/24 工場設備のCO2削減を実現する排熱回収システム設計と事例 オンライン
2026/7/27 車載電子機器の熱設計と樹脂封止技術 オンライン
2026/7/29 EVパワートレイン用樹脂材料の絶縁性能向上と適用事例 オンライン
2026/7/29 電気自動車 (EV) 用ワイヤレス給電の基礎と実用化への課題・今後の動向 オンライン
2026/7/29 高熱伝導材料の基本、配合設計と各種熱マネジメント技術 東京都 会場
2026/7/30 パワーデバイスの放熱・冷却技術と熱マネジメント部材の開発 オンライン
2026/7/30 伝熱の基礎と温度計測の留意点 オンライン
2026/8/3 伝熱の基礎と温度計測の留意点 オンライン
2026/8/4 マイクロ波加熱の原理と化学反応への応用 オンライン
2026/8/5 EVインバータ・車載パワーエレクトロニクス機器のEMC設計とノイズ対策実践 オンライン
2026/8/7 化学プロセスのスケールアップのための化工計算入門 オンライン
2026/8/14 マイクロ波加熱の原理と化学反応への応用 オンライン
2026/8/19 リチウムイオン電池からのレアメタル分離回収技術 オンライン
2026/8/20 半導体封止材の基礎と最新開発動向 オンライン
2026/8/24 モータ駆動用インバータのノイズ・EMI対策と設計技術 オンライン
2026/8/24 PUEの基礎、改善とデータセンターが抱える熱問題 オンライン
2026/8/25 モータ駆動用インバータのノイズ・EMI対策と設計技術 オンライン
2026/8/26 窒化物系放熱フィラーと特性・応用と樹脂の高熱伝導化 オンライン
ページのトップヘ

関連する出版物

発行年月
2017/4/27 実務対応・LiBの規格と安全性試験のEV対応 2017
2017/3/10 ZEV規制とEV電池テクノロジー
2017/1/31 放熱・高耐熱材料の特性向上と熱対策技術
2016/12/16 2017年版 次世代エコカー市場・技術の実態と将来展望
2016/2/26 2016年版 車載用・産業用蓄電池市場の実態と将来展望
2016/2/20 自動車用プラスチック部品・材料の新展開 2016
2015/9/18 2015年版 次世代自動車市場・技術の実態と将来展望
2014/9/26 2014年版 次世代自動車市場・技術の実態と将来展望
2014/1/15 電動パワーステアリング 技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2014/1/15 電動パワーステアリング 技術開発実態分析調査報告書
2014/1/6 Liイオン電池の規格・特性試験・安全性試験・輸送手順
2013/11/30 ハイブリッド車 技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2013/11/30 ハイブリッド車 技術開発実態分析調査報告書
2013/10/25 車両の自動運転技術 技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2013/10/25 車両の自動運転技術 技術開発実態分析調査報告書
2013/9/3 2013年版 次世代自動車市場の実態と将来展望
2013/8/25 電気自動車〔2013年版〕 技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2013/8/25 電気自動車〔2013年版〕 技術開発実態分析調査報告書
2013/6/24 車載用主機モータの絶縁技術
2013/4/15 リチウムイオン電池 製品・材料・用途別トレンド 2013
ページのトップヘ