特許情報分析(パテントマップ)から見た

ハイブリッド車技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)

～注目技術別動向予測シリーズ～

ハイブリッド車

概要

本調査報告書は、「ハイブリッド車」に関するパテントマップ、パテントチャートを作成し、技術開発動向、最近の注目技術など具体的なデータを提供しております。
ハイブリッド車技術開発実態分析調査報告書の書籍版もご用意しております。

ご案内

1. 調査目的

「ハイブリッド車」に関する公開件数、出願人(共同出願人)、発明者、特許分類、キーワードなどに対し、ランキング、時系列推移、技術分布図など様々な観点から分析したパテントマップおよび、パテントチャートを作成し、

(1). どのハイブリッド車関連企業にどのような技術の公開があるか、
(2). 各企業の技術開発動向はどのように推移しているか、
(3). 最近10年余における関連技術の消長はどのようになっているか、
(4). 各企業間の連携状況はどのようになっているか、
(5). 直近2年間における企業及び技術の注目すべき動向は何か、
(6). この分野に強い弁理士(特許事務所)と企業の利用状況はどうか
等を明確にして、知財の現状に付き具体的データを提供し、今後の開発の指針決定に役立てようとするものである。

2. 特許情報の収集方法

本調査報告書は、「ハイブリッド車」に関する最近10年余(国内公開日:2003年1月1日～2013年9月30日)に及ぶ公開特許について、検索、収集した。また、報告書作成には、パテントマップ作成支援ソフト「パテントマップEXZ」(インパテック(株)製)を使用した。特許情報公報の総数は 11,931件である。

3. 報告書の構成

本報告書は、以下の3つの部分から構成されている。

1. パテントマップ編
- A. 全般分析
- B. 上位20出願人比較分析
- C. 上位5出願人個別分析
- D. 特定3社比較分析(1位トヨタG、2位日産自動車、4位本田技研工業)
- E. 上位20特許分類分析
- F. 特定特許分類分析
- G. キーワード分析
- H. 直近2年間の動向分析(2011年10月～2013年9月)
- I. 弁理士(特許事務所)の動向分析
2. パテントチャート編
3. 総括コメント

4. 本報告書の特徴

「ハイブリッド車」に関する最近10年余、さらには直近2年間(最新月まで)の技術動向が分かりやすく把握できる
本技術分野に関係する弁理士(特許事務所)の動静が読み取れる
パテントマップおよびパテントチャートで視覚的に理解しやすい

パテントマップ実例、および本文中の実際のページ例

A. 全般分析
- A-1. 全体の技術開発ライフサイクル
- A-2. 公開件数の推移(年次と累計)
- A-3. 出願人数の推移(年次と累計)
- A-4. 新規発明者数の推移(年次と累計)
- A-5. 新規FIメイングループ分類数の推移(年次と累計)
- A-6. 新規FIサブグループ分類数の推移(年次と累計)
- A-7. 新規Fターム分類数の推移(年次と累計)
- A-8. 出願人別公開件数ランキング(上位100)
- A-9. 発明者別公開件数ランキング(上位50)
- A-10. FIメイングループ分類別公開件数ランキング(上位50)
- A-11. FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位100)
- A-12. Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング(上位50)
- A-13. Fターム分類別公開件数ランキング(上位100)
- A-14. 1位Fタームテーマコード5H115の技術分類別件数(観点×数字)
- A-15. 3位Fタームテーマコード3D202の技術分類別件数(観点×数字)
- A-16. 出願人別参入・撤退状況(最近40、公開件数5件以上)
- A-17. FIメイングループ分類別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)
- A-18. FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)
- A-19. Fターム分類別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)
- A-20. 出願人別公開件数伸長率(上位50、件数差5件以上)
- A-21. 発明者別公開件数伸長率(上位50、件数差30件以上)
- A-22. FIメイングループ分類別公開件数伸長率(上位50、件数差5件以上)
- A-23. FIサブグループ分類別公開件数伸長率(上位50、件数差10件以上)
- A-24. Fターム分類別公開件数伸長率(上位50、件数差150件以上)
- A-25. FIメイングループ分類別発明者数伸長率(上位50、発明者数差10名以上)
- A-26. FIサブグループ分類別発明者数伸長率(上位50、発明者数差15名以上)
- A-27. Fターム分類別発明者数伸長率(上位50、発明者数差200名以上)
B. 上位20出願人比較分析
- B-1. 公開件数比較(2003年～2007年 VS 2008年～2012年)
- B-2. 公開件数の推移(累計)
- B-3. 共同出願人数の推移(累計)
- B-4. 新規発明者数の推移(累計)
- B-5. 新規FIメイングループ分類数の推移(累計)
- B-6. 新規FIサブグループ分類数の推移(累計)
- B-7. 新規Fターム分類数の推移(累計)
- B-8. 新規キーワード数の推移(累計)
- B-9. 上位20FIメイングループ分類との公開件数相関
- B-10. 上位20FIサブグループ分類との公開件数相関
- B-11. 上位20Fターム分類との公開件数相関
- B-12. 1位と3位のFタームテーマコード分類における公開件数比較
- B-13. 公開件数占有率
- B-14. 審査・権利状況
- B-15. 公開件数の伸びと1位Fターム分類5H115PG04に関する構成率比較
- B-16. 発明者数*FIサブグループ分類数の比較
C. 上位5出願人個別分析
- C-1-1. 【トヨタG】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
- C-1-2. 【日産自動車】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
- C-1-3. 【アイシンG】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
- C-1-4. 【本田技研工業】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
- C-1-5. 【デンソーG】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
- C-2-1. 【トヨタG】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
- C-2-2. 【日産自動車】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
- C-2-3. 【アイシンG】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
- C-2-4. 【本田技研工業】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
- C-2-5. 【デンソーG】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
- C-3-1. 【トヨタG】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
- C-3-2. 【日産自動車】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
- C-3-3. 【アイシンG】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
- C-3-4. 【本田技研工業】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
- C-3-5. 【デンソーG】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
- C-4-1. 【トヨタG】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
- C-4-2. 【日産自動車】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
- C-4-3. 【アイシンG】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
- C-4-4. 【本田技研工業】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
- C-4-5. 【デンソーG】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
- C-5-1. 【トヨタG】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近40)
- C-5-2. 【日産自動車】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近40)
- C-5-3. 【アイシンG】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近40)
- C-5-4. 【本田技研工業】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近40)
- C-5-5. 【デンソーG】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近40)
- C-6-1. 【トヨタG】キーワード別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)
- C-6-2. 【日産自動車】キーワード別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)
- C-6-3. 【アイシンG】キーワード別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)
- C-6-4. 【本田技研工業】キーワード別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)
- C-6-5. 【デンソーG】キーワード別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)
- C-7-1. 【トヨタG】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
- C-7-2. 【日産自動車】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
- C-7-3. 【アイシンG】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング
- C-7-4. 【本田技研工業】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
- C-7-5. 【デンソーG】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング
- C-8-1. 【トヨタG】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)
- C-8-2. 【日産自動車】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)
- C-8-3. 【アイシンG】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)
- C-8-4. 【本田技研工業】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)
- C-8-5. 【デンソーG】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)
- C-9-1. 【トヨタG】共同出願人との連携(上位20)
- C-9-2. 【日産自動車】共同出願人との連携
- C-9-3. 【アイシンG】共同出願人との連携
- C-9-4. 【本田技研工業】共同出願人との連携
- C-9-5. 【デンソーG】共同出願人との連携
D. 特定3社比較分析(1位トヨタG、2位日産自動車、4位本田技研工業)
- D-1. 3社の上位10FIサブグループ分類別公開件数の推移(年次)
- D-2. 3社のトヨタG上位10FIサブグループ分類別公開件数比較
- D-3. 3社の日産自動車上位10FIサブグループ分類別公開件数比較
- D-4. 3社の本田技研工業上位10FIサブグループ分類別公開件数比較
- D-5. 3社の5H115PU(走行用駆動源)のFターム分類別公開件数比較
- D-6. 3社の5H115RE(ハイブリット車用エンジンの制御)のFターム分類別公開件数比較
- D-7. 3社のFIサブグループ分類別出現・消失状況(公開件数上位20)
- D-8. 3社のFターム分類別出現・消失状況(公開件数上位20)
- D-9. トヨタGの公開件数伸び変遷
- D-10. 日産自動車の公開件数伸び変遷
- D-11. 本田技研工業の公開件数伸び変遷
- D-12. 3社とFターム分類(上位20)との公開件数相関
- D-13. Fターム分類別公開件数グロスランキング(上位10)
E. 上位20特許分類分析
- E-1. FIメイングループ分類別公開件数比較(上位20)(2003年～2007年VS 2008年～2012年)
- E-2. FIサブグループ分類別公開件数比較(上位20)(2003年～2007年VS 2008年～2012年)
- E-3. Fターム分類別公開件数比較(上位20)(2003年～2007年VS 2008年～2012年)
- E-4. FIメイングループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
- E-5. FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
- E-6. Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
- E-7. FIメイングループ分類別出願人数の推移(上位20、年次)
- E-8. FIサブグループ分類別出願人数の推移(上位20、年次)
- E-9. Fターム分類別出願人数の推移(上位20、年次)
- E-10. FIメイングループ分類別発明者数の推移(上位20、年次)
- E-11. FIサブグループ分類別発明者数の推移(上位20、年次)
- E-12. Fターム分類別発明者数の推移(上位20、年次)
- E-13. FIメイングループ分類別公開件数占有率(公開件数上位20)
- E-14. FIサブグループ分類別公開件数占有率(公開件数上位20)
- E-15. Fターム分類別公開件数占有率(公開件数上位20)
F. 特定特許分類分析
- F-1. 特定特許分類分析(1)
  - F-1-1. 特定FIサブグループ分類の公開件数の推移(年次)
  - F-1-2. 特定FIサブグループ分類の上位20出願人別公開件数の推移(年次)
  - F-1-3. 特定Fターム分類の公開件数の推移(年次)
  - F-1-4. 特定Fターム分類の上位20出願人別公開件数の推移(年次)
  - F-1-5. 特定FIサブグループ分類の新規出願人数の推移(年次)
  - F-1-6. 特定Fターム分類の新規出願人数の推移(年次)
  - F-1-7. 特定FIサブグループ分類の新規発明者数の推移(累計)
  - F-1-8. 特定Fターム分類の新規発明者数の推移(累計)
  - F-1-9. 特定FIサブグループ分類B60K6/20の公開件数伸長率変遷
  - F-1-10. 特定FIサブグループ分類B60L11/14の公開件数伸長率変遷
  - F-1-11. 特定Fターム分類5H115PG04の公開件数伸長率変遷
  - F-1-12. 特定Fターム分類3G093AA07の公開件数伸長率変遷
  - F-1-13. 特定FIサブグループ分類B60K6/20の出願人別公開件数ランキング(上位50)
  - F-1-14. 特定FIサブグループ分類B60L11/14の出願人別公開件数ランキング(上位50)
  - F-1-15. 特定Fターム分類5H115PG04の出願人別公開件数ランキング(上位50)
  - F-1-16. 特定Fターム分類3G093AA07の出願人別公開件数ランキング(上位50)
- F-2. 特定特許分類分析(2)
  - F-2-1. 特定Fターム分類5H125BA関連の出願人別公開件数ランキング(上位50)
  - F-2-2. 特定Fターム分類5H115TE関連の出願人別公開件数ランキング(上位50)
  - F-2-3. 特定Fターム分類3D202AA関連の出願人別公開件数ランキング(上位50)
  - F-2-4. 特定Fターム分類3D202FF関連の出願人別公開件数ランキング(上位50)
  - F-2-5. 特定Fターム分類5H125BA関連の公開件数グロスランキング
  - F-2-6. 特定Fターム分類5H115TE関連の公開件数グロスランキング
  - F-2-7. 特定Fターム分類3D202AA関連の公開件数グロスランキング
  - F-2-8. 特定Fターム分類3D202FF関連の公開件数グロスランキング
  - F-2-9. 特定Fターム分類5H125BA関連の公開件数の推移(年次)
  - F-2-10. 特定Fターム分類5H115TE関連の公開件数の推移(年次)
  - F-2-11. 特定Fターム分類3D202AA関連の公開件数の推移(年次)
  - F-2-12. 特定Fターム分類3D202FF関連の公開件数の推移(年次)
  - F-2-13. 特定Fターム分類5H125BA関連と5H115TE関連との公開件数相関
  - F-2-14. 特定Fターム分類5H125BA関連と3D202AA関連との公開件数相関
  - F-2-15. 特定Fターム分類5H125BA関連と3D202FF関連との公開件数相関
  - F-2-16. 特定Fターム分類5H115TE関連と3D202AA関連との公開件数相関
  - F-2-17. 特定Fターム分類5H115TE関連と3D202FF関連との公開件数相関
  - F-2-18. 特定Fターム分類3D202AA関連と3D202FF関連との公開件数相関
  - F-2-19. 特定Fターム分類5H125BA関連と上位20出願人との公開件数相関
  - F-2-20. 特定Fターム分類5H115TE関連と上位20出願人との公開件数相関
  - F-2-21. 特定Fターム分類3D202AA関連と上位20出願人との公開件数相関
  - F-2-22. 特定Fターム分類3D202FF関連と上位20出願人との公開件数相関
  - F-2-23. 特定Fターム分類5H125BA関連の公開件数伸長率変遷
  - F-2-24. 特定Fターム分類5H115TE関連の公開件数伸長率変遷
  - F-2-25. 特定Fターム分類3D202AA関連の公開件数伸長率変遷
  - F-2-26. 特定Fターム分類3D202FF関連の公開件数伸長率変遷
G. キーワード分析
- G-1. キーワード別公開件数ランキング(上位100)
- G-2. キーワード別出現・消失状況(最近80、公開件数10件以上)
- G-3. キーワード別公開件数の伸長率(上位50、件数差30件以上)
H. 直近2年間の動向分析(2011年10月～2013年9月)
- H-1. 出願人別公開件数ランキング(上位20)
- H-2. 出願人別公開件数占有率(上位20)
- H-3. FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位20)
- H-4. FIサブグループ分類1位B60K6/20と他分類との相関
- H-5. Fターム分類別公開件数ランキング(上位20)
- H-6. Fターム分類1位5H125AA01と他分類との相関(上位20)
- H-7. 上位20出願人と上位20FIサブグループ分類との公開件数相関
- H-8. 上位20出願人と上位20Fターム分類との公開件数相関
I. 弁理士(特許事務所)の動向分析
- I-1. 弁理士(特許事務所)別公開件数ランキング(上位40)
- I-2. 弁理士(特許事務所)別公開件数の推移(上位40、年次)
- I-3. 上位40弁理士(特許事務所)と上位20FIメイングループ分類との公開件数相関
- I-4. 上位40弁理士(特許事務所)と上位40出願人との公開件数相関

2. パテントチャート編

(1). パナソニックの時系列チャート分析(2003年～2013年9月)
(2). 住友重機械工業の時系列チャート分析(2003年～2013年9月)
(3). パナソニックの上位3FIメイングループ分類と上位3発明者のマトリクスチャート分析(2003年～2013年9月)
(4). 住友重機械工業の上位3FIメイングループ分類と上位3発明者のマトリクスチャート分析(2003年～2013年9月)

3. 総括コメント

参考資料

資料1 : 出願人統合リスト
資料2 : 出願人グループ化リスト
資料3 : トヨタGの2013年7月～2013年9月における全公報241件の審査権利状況リスト
資料4 : パテントマップ・パテントチャートの種別と見方

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出版社

株式会社パテントテック社

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お問い合わせ

本出版物に関するお問い合わせは tech-seminar.jpのお問い合わせからお願いいたします。

(出版社への直接のお問い合わせはご遠慮くださいませ。)

体裁・ページ数

CD-ROM (PDF版書籍、Viewerソフトウェア、パテントマップ・チャート添付) 240ページ

ISBNコード

ISBN978-4-86483-303-5

発行年月

2013年11月

販売元

tech-seminar.jp

価格

52,500円 (税別) / 57,750円 (税込)

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2025/2/19	EV / HEV用主機モータとPCUの冷却・放熱技術	会場
2025/2/28	情勢変化・駆動源変遷に対応する自動車熱マネジメント技術の現状	オンライン

発行年月
2023/11/14	x/zEV用電池の拡大 (目標、現状とグローバルな態勢)
2023/11/14	x/zEV用電池の拡大 (目標、現状とグローバルな態勢) [書籍 + PDF版]
2023/7/6	x/zEVへの転換2023 (各国の現状、目標と課題) [書籍 + PDF版]
2023/7/6	x/zEVへの転換2023 (各国の現状、目標と課題)
2022/5/6	EV、PHEV、HEVと燃料電池車の環境・走行性能分析 (書籍版)
2022/5/6	EV、PHEV、HEVと燃料電池車の環境・走行性能分析 (書籍+PDF版)
2022/4/15	2022年版スマートモビリティ市場の実態と将来展望
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2019/12/13	2020年版次世代自動車市場・技術の実態と将来展望
2018/12/14	2019年版次世代自動車市場・技術の実態と将来展望
2018/11/30	EV・HEV向け電子部品、電装品開発とその最新事例
2016/12/16	2017年版次世代エコカー市場・技術の実態と将来展望
2016/2/26	2016年版車載用・産業用蓄電池市場の実態と将来展望
2016/2/20	自動車用プラスチック部品・材料の新展開 2016
2015/9/18	2015年版次世代自動車市場・技術の実態と将来展望
2014/1/15	電動パワーステアリング技術開発実態分析調査報告書
2014/1/15	電動パワーステアリング技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)

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