特許情報分析 (パテントマップ) から見た

国内自動車メーカー12社分析技術開発実態分析調査報告書

～業界別動向予測シリーズ～

概要

本調査報告書は、国内自動車メーカー12社に関するパテントマップ、パテントチャートを作成し、技術開発動向、最近の注目技術など具体的なデータを提供しております。
国内自動車メーカー12社分析技術開発実態分析調査報告書のPDF版もご用意しております。

ご案内

1. 調査目的

公開件数、発明者、および特許分類などに対し、時系列推移、技術分布図など様々な観点から分析したパテントマップおよび、パテントチャートを作成し、
(1) 「国内自動車メーカー12社」にどのような技術の公開があるか、
(2) 「国内自動車メーカー12社」の技術開発動向はどのように推移しているか、
(3) 「国内自動車メーカー12社」が最近注目する技術は何なのか、
(4) 「国内自動車メーカー12社」と共同出願人間の連携状況はどのようになっているか、
等を明確にして、「国内自動車メーカー12社」の知財の現状につき具体的なデータを提供し、今後の開発の指針決定に役立てようとするものである。

2. 特許情報の収集と処理

本調査報告書は、「国内自動車メーカー12社」の過去8年間 (国内公開日:2000～2007年) に及ぶ公開特許について、「特許検索ASPサービスSRPARTNER」 ( (株) 日立情報システムズ製) を使用し、検索、収集した。また、報告書作成には、パテントマップ作成支援ソフト「パテントマップEXZ」 (インパテック (株) 製) を使用した。特許情報公報の総数は115,220件である。

国内自動車メーカー12社

トヨタ自動車
本田技研工業
日産自動車
マツダ
スズキ
三菱自動車工業
富士重工業
ダイハツ工業
いすゞ自動車
日野自動車
日産ディーゼル工業
三菱ふそうトラック・バス

3. 報告書の構成

本報告書は、以下の3つの部分から構成されている。

(1) パテントマップ編
- A. 技術開発成果 (公開件数の推移)
- B. 技術開発リソース (発明者の状況)
- C. 技術開発分野 (特許分類の分析)
- D. 国内自動車メーカー12社比較分析
- E. 国内自動車メーカー12社個別分析
- F. 3社の比較分析 (トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車)
(2) パテントチャート編
(3) 総括コメント

4. 本報告書の特徴

「国内自動車メーカー12社」の技術動向が分かりやすく把握できる
パテントマップ等で視覚的に理解しやすい
パテントチャートにて、特許の詳細情報が一覧できる

パテントマップ実例、本文中の実際のページ例

A. 技術開発成果 (公開件数の推移)
- A-1. 公開件数の推移 (年次)
- A-2. 公開件数の推移 (累計)
- A-3. 出願人別公開件数ランキング (上位50)
B. 技術開発リソース (発明者の状況)
- B-1. 発明者数の推移 (年次)
- B-2. 発明者数の推移 (累計)
- B-3. 新規発明者数の推移 (年次)
- B-4. 新規発明者数の推移 (累計)
- B-5. 発明者別公開件数ランキング (上位50)
C. 技術開発分野 (特許分類の分析)
- C-1. 分類数の推移
  - C-1-1. 新規FIメイングループ分類数の推移 (年次)
  - C-1-2. 新規FIメイングループ分類数の推移 (累計)
  - C-1-3. 新規FIサブグループ分類数の推移 (年次)
  - C-1-4. 新規FIサブグループ分類数の推移 (累計)
  - C-1-5. 新規FI分類数の推移 (年次)
  - C-1-6. 新規FI分類数の推移 (累計)
  - C-1-7. 新規Fタームテーマコード分類数の推移 (年次)
  - C-1-8. 新規Fタームテーマコード分類数の推移 (累計)
  - C-1-9. 新規Fターム分類数の推移 (年次)
  - C-1-10. 新規Fターム分類数の推移 (累計)
- C-2. 分類別公開件数
  - C-2-1. FIメイングループ分類別公開件数ランキング (上位50)
  - C-2-2. FIサブグループ分類別公開件数ランキング (上位50)
  - C-2-3. FI分類別公開件数ランキング (上位50)
  - C-2-4. Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング (上位50)
  - C-2-5. Fターム分類別公開件数ランキング (上位50)
  - C-2-6. FIメイングループ分類別公開件数の伸長率 (上位50)
  - C-2-7. FIサブグループ分類別公開件数の伸長率 (上位50)
  - C-2-8. FI分類別公開件数の伸長率 (上位50)
  - C-2-9. Fタームテーマコード分類別公開件数の伸長率 (上位50)
  - C-2-10. Fターム分類別公開件数の伸長率 (上位50)
  - C-2-11. FIメイングループ分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
  - C-2-12. FIサブグループ分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
  - C-2-13. FI分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
  - C-2-14. Fタームテーマコード分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
  - C-2-15. Fターム分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
- C-3. 分類別展開
  - C-3-1. FIメイングループ分類別出現・消失状況 (上位40)
  - C-3-2. FIメイングループ分類別出現・消失状況 (最近出現40)
  - C-3-3. FIサブグループ分類別出現・消失状況 (上位40)
  - C-3-4. FIサブグループ分類別出現・消失状況 (最近出現40)
  - C-3-5. FI分類別出現・消失状況 (上位40)
  - C-3-6. FI分類別出現・消失状況 (最近出現40)
  - C-3-7. Fタームテーマコード分類別出現・消失状況 (上位40)
  - C-3-8. Fタームテーマコード分類別出現・消失状況 (最近出現40)
  - C-3-9. Fターム分類別出現・消失状況 (上位40)
  - C-3-10. Fターム分類別出現・消失状況 (最近出現40)
  - C-3-11. FIメイングループ分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
  - C-3-12. FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
  - C-3-13. FI分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
  - C-3-14. Fタームテーマコード分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
  - C-3-15. Fターム分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
D. 国内自動車メーカー12社比較分析
- D-1. 公開件数の推移 (累計)
- D-2. 新規FIメイングループ分類数の推移 (累計)
- D-3. 新規FIサブグループ分類数の推移 (累計)
- D-4. 新規FI分類数の推移 (累計)
- D-5. 新規Fタームテーマコード分類数の推移 (累計)
- D-6. 新規Fターム分類数の推移 (累計)
- D-7. 新規発明者数の推移 (累計)
- D-8. 共同出願人数の推移 (累計)
- D-9. 国内自動車メーカー12社相互の公開件数相関
- D-10. 共同出願人上位20社との公開件数相関
- D-11. 上位20FIメイングループ分類との公開件数相関
- D-12. 上位20FIサブグループ分類との公開件数相関
- D-13. 上位20FI分類との公開件数相関
- D-14. 上位20Fタームテーマコード分類との公開件数相関
- D-15. 上位20Fターム分類との公開件数相関
- D-16. 公開件数占有率
- D-17. 公開件数の伸びと構成率
E. 国内自動車メーカー12社個別分析
- E-1-*. FIサブグループ分類別公開件数ランキング (上位50)
- E-2-*. FIサブグループ分類別公開件数の推移 (上位20、累計)
- E-3-*. FIサブグループ分類別出現・消失状況 (最近出現40)
- E-4-*. FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
- E-5-*. 独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング (上位50)
- E-6-*. 共同出願人との連携
  注 : * は国内自動車メーカー12社が相当。
- F.3. 社 (トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車) の比較分析
- F-1. FIメイングループ分類別公開件数比較 (上位20)
- F-2. FIサブグループ分類別公開件数比較 (上位20)
- F-3. FI分類別公開件数比較 (上位20)
- F-4. Fタームテーマコード分類別公開件数比較 (上位20)
- F-5. Fターム分類別公開件数比較 (上位20)
- F-6. FIメイングループ分類別公開件数推移比較 (上位20)
- F-7. FIサブグループ分類別公開件数推移比較 (上位20)
- F-8. FI分類別公開件数推移比較 (上位20)
- F-9. Fタームテーマコード分類別公開件数推移比較 (上位20)
- F-10. Fターム分類別公開件数推移比較 (上位20)
- F-11. FIメイングループ分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- F-12. FIサブグループ分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- F-13. FI分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- F-14. Fタームテーマコード分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- F-15. Fターム分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- G.2. 社 (スズキ、ダイハツ工業) の比較分析
- G-1. FIメイングループ分類別公開件数比較 (上位20)
- G-2. FIサブグループ分類別公開件数比較 (上位20)
- G-3. FI分類別公開件数比較 (上位20)
- G-4. Fタームテーマコード分類別公開件数比較 (上位20)
- G-5. FIメイングループ分類別公開件数推移比較 (上位20)
- G-6. FIサブグループ分類別公開件数推移比較 (上位20)
- G-7. FI分類別公開件数推移比較 (上位20)
- G-8. Fタームテーマコード分類別公開件数推移比較 (上位20)
- G-9. FIメイングループ分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- G-10. FIサブグループ分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- G-11. FI分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- G-12. Fタームテーマコード分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)

Ⅱ. パテントチャート編

1. 共同出願人東京大学の時系列チャート分析
2. 共同出願人ファインセラミックスセンターの時系列チャート分析
3. 共同出願人東京大学のマトリクスチャート分析
4. 共同出願人ファインセラミックスセンターのマトリクスチャート分析

Ⅲ. 総括コメント

参考資料

1. 出願人統合リスト
2. パテントマップの種別と見方

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出版社

株式会社パテントテック社

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お問い合わせ

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体裁・ページ数

A4判簡易製本 224ページ

発行年月

2009年2月

販売元

tech-seminar.jp

価格

41,045円 (税別) / 45,150円 (税込)

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開始日時		会場	開催方法
2025/1/7	生成AIの支援による特許調査・明細書作成・中間処理の効率化		オンライン
2025/1/7	医薬品モダリティ (抗体/核酸/中分子/再生医療) の実用化とDDS技術の特許戦略		オンライン
2025/1/10	審査官の審査の仕方、考え方をふまえた特許明細書の書き方とポイント		オンライン
2025/1/14	特許調査の進め方と確度の高い検索式の作り方		オンライン
2025/1/16	自動車の騒音・振動の低減技術と予測・対策手法		オンライン
2025/1/17	ライセンスを巡るビジネス取引と契約交渉の秘訣		オンライン
2025/1/20	設計・企画・研究開発実務者のための特許調査のコツと公報の読み方		オンライン
2025/1/21	自動車用を中心とした半導体技術の現状・最新動向と今後の展望		オンライン
2025/1/21	生成AIの知財業務への適用と特許出願実務・データ分析の実践		オンライン
2025/1/23	自社技術のノウハウ秘匿および特許出願の選択指針とオープン&クローズ戦略の進め方		オンライン
2025/1/23	中国市場における知財の特徴・現状/中国知識産権局からの審査の実態と対策及び裁判の実態と対策	東京都	会場・オンライン
2025/1/24	車載電子製品・部品における熱設計・実装、放熱・耐熱技術と将来動向		オンライン
2025/1/24	ソフトウェア関連知財の基礎と最新動向		オンライン
2025/1/24	生成AIを活用したAI支援発明の特許出願、注意点と米国先進企業の生成AI特許・ビジネス動向		オンライン
2025/1/24	ライセンスを巡るビジネス取引と契約交渉の秘訣		オンライン
2025/1/27	カーボンニュートラルとサーキュラーエコノミーが求められる次世代自動車とプラスチック		オンライン
2025/1/27	薬機法の実務を考慮した医薬品特許戦略の新たな視点		オンライン
2025/1/28	少人数知財部 (10名以下) における知財業務の効率化と連携、運営のポイント		オンライン
2025/1/28	企業間または産学官連携における共同研究開発の契約実務と留意点		オンライン
2025/1/29	特許分析における生成AI/ChatGPT活用と競合他社の弱みの見つけ方		オンライン

発行年月
2023/11/14	x/zEV用電池の拡大 (目標、現状とグローバルな態勢) [書籍 + PDF版]
2023/7/6	x/zEVへの転換2023 (各国の現状、目標と課題) [書籍 + PDF版]
2023/7/6	x/zEVへの転換2023 (各国の現状、目標と課題)
2023/5/19	世界の充電インフラ最新業界レポート
2022/7/29	費用対効果に基づく外国特許出願国の選び方・進め方
2022/6/30	自動運転車に向けた電子機器・部品の開発と制御技術
2022/5/31	自動車マルチマテリアルに向けた樹脂複合材料の開発
2022/5/6	EV、PHEV、HEVと燃料電池車の環境・走行性能分析 (書籍+PDF版)
2022/5/6	EV、PHEV、HEVと燃料電池車の環境・走行性能分析 (書籍版)
2022/4/15	2022年版スマートモビリティ市場の実態と将来展望
2022/4/4	軸受6社技術開発実態分析調査報告書
2022/4/4	軸受6社技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2022/3/9	EV用リチウムイオン電池と原材料・部材のサプライチェーン (書籍版)
2022/3/9	EV用リチウムイオン電池と原材料・部材のサプライチェーン (書籍 + PDF版)
2022/2/4	世界のxEV、車載用LIB・LIB材料最新業界レポート
2022/1/20	脱炭素へ、EVの役割と電池・原材料の安定供給 2030/35年モデルと諸問題の検証
2021/9/30	自動車室内の静粛性向上と、防音・防振技術、材料の開発
2021/6/22	EV用リチウムイオン電池のリユース・リサイクル2021
2021/4/13	GAFA+Mの自動運転車開発最前線
2021/3/31	経営・事業戦略に貢献する知財価値評価と効果的な活用法

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