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カーボンニュートラルとサーキュラーエコノミーが求められる次世代自動車とプラスチック

カーボンニュートラルとサーキュラーエコノミーが求められる次世代自動車とプラスチック

～電動化に対しての高分子材料の課題やサーキュラーエコノミーから見たプラスチックへの期待など詳解～
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    • 視聴期間は2025年1月28日〜2月5日を予定しております。
    お申し込みは2025年2月3日まで承ります。

    概要

    本セミナーでは、軽量化、高級化、低環境負荷化等など、自動車を取り巻くトレンドを踏まえてプラスチック材料への要求特性を解説いたします。

    開催日

    • 2025年2月3日(月) 13時00分 ～ 2025年2月5日(水) 17時00分

    修得知識

    • 温暖化防止に向かう世界の状況
    • 温暖化防止のための次世代自動車
    • サーキュラーエコノミーを目指す世界と自動車材料
    • カーボンニュートラルとサーキュラーエコノミーの関係
    • 次世代車に求められるプラスチック

    プログラム

    　地球沸騰の時代に進んでいるとの警告、世界は2050年に温暖化ガス実質ゼロ、カーボンニュートラルの世界を目指すことで合意がされ動き出している。そのための次世代車として欧州や中国をはじめとして電気自動車が激増したが、このところ頭打ちともいわれ不明な要素も強くなっている。一方使用済みのプラスチックのごみも大きな環境汚染と懸念されさらにカーボンニュートラルのためにも循環して使う、サーキュラーエコノミーの流れが要求され出している。このような中で次世代車はどのようになっていくのであろうか、そして使われるプラスチックをどのように考え進めていくべきか、最近の状況も含めて紹介したい。

    1. 自動車産業の現状と取り巻く環境の変化
    2. カーボンニュートラルを目指して
      1. 地球温暖化の現状を正しく理解する
      2. パリ協定で温暖化防止が世界で共有化
      3. COP29での論議と課題
    3. 地球温暖化防止に向けた自動車の取り組み
      1. 各国、カーメーカーの目標と動向
      2. 電気自動車 (EV) の急成長と頭打ちの状態
    4. 電動化の必要性とプラスチックの課題
      1. 電動化に対してのプラスチック
      2. 電動化に対しての軽量化の重要性
    5. サーキュラーエコノミーからの自動車への要請
      1. サーキュラーエコノミーの重要性
        1. 年代のリサイクル検討との違い
      2. 最近のサーキュラーエコノミーへの動き
    6. サーキュラーエコノミーとカーボンニュートラルの関係
      1. カーボンネットゼロのためにはサーキュラーエコノミーが必要
      2. プラスチック素材、部品に要求されること
      3. バイオプラスチックは救世主になるか?
      4. 年における自動車の姿は
      5. 社会は、自動車はどう変わるか、大切なエネルギーを効率的に使うには
      6. プラスチック材料の変化と期待
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    講師

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    主催

    株式会社 R&D支援センター
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    お問い合わせ

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    複数名
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      • 3名様でお申し込みの場合 : 3名で 135,000円(税別) / 148,500円(税込)

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