モバイル用から車載用、定置用を含めてリチウムイオン電池のビジネスは活発であり、技術開発においても激しい競争が推進されている。特に車載用では、米国ZEV規制と欧州CO2規制を始め、中国ではエコカー政策とNEV規制が2019年に発効している。NEV規制では日本が得意としているハイブリッド車はクレジット対象から除外されてきたが、2019年7月に見直しをかけ、21年からハイブリッド車も優遇する方針転換を図った。このような状況下で、自動車業界、電池業界、部材業界はしたたかな戦略が必要とされている。各業界のEVシフトに対応する積極投資もあり、21年以降を見据えてグローバル競争が激化する。
　本セミナーでは、国内外におけるリチウムイオン電池及び関連部材の市場・技術動向、電動化を加速させている自動車業界の動向、および各業界に今後求められる対応・戦略等について述べる。一方、安全性にまつわる事故はこれまでも多発し、最重要課題にもかかわらずまだ課題を残す。そして、車載電池の再利用とリサイクルは今後の循環型社会を構築する上で極めて重要なビジネスとなる。しかしそこには解決すべき課題も山積する。再利用の実態や元素リサイクルに向けた各国の状況と日本の進め方を議論する。トヨタを中心に全固体電池の研究開発も全世界的に活発になっている中で、期待度と課題についても触れる。

1. 電動化の法規動向と対応
   1. 米国ZEV法規発効からの電動化の流れ
   2. 各国の環境規制と電動化の加速
2. 自動車各社の取り組みと電池戦略
   1. トヨタ自動車
   2. ホンダ
   3. 日産自動車
   4. 欧米韓自動車各社の動向
3. LIB業界と部材業界のビジネス動向と今後
   1. 各国の電池産業の現状と課題
   2. 電池業界における競争力比較
   3. LIB部材の変遷・市場動向
   4. 各部材ごとの課題
4. LIBの安全性評価と受託試験・認証事業
   1. 車載用電池の事故・リコールの歴史
   2. 国連規則と認証事業
   3. エスペックの受託ビジネス・認証ビジネス
   4. ECE R100 PartIIの試験項目と事例
5. 車載電池の再利用とリサイクル
   1. 再利用の事例と課題
   2. 再利用にあたっての取り組むべき事項
   3. 再利用におけるリスク分析
   4. リサイクルビジネスの現状
   5. 元素リサイクルの必要性と課題
   6. 国としてのリサイクル事業への支援
6. 次世代革新電池の研究開発状況と課題
   1. 期待される次世代電池
   2. 全固体電池の現状と課題
• 質疑応答