技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
自動車用パワーエレクトロニクスの基礎と技術動向
自動車用パワーエレクトロニクスの基礎と技術動向
～PCU、インバータ、DC/DCコンバータ～
東京都 開催
会場 開催
本セミナーは終了いたしました。
概要
本セミナーでは、電気自動車において電力変換を担い、電費に直接影響を与えるPCU (パワーコントロールユニット) の役割、構成、小型化・高出力化に向けた技術動向やPCUを構成するインバータ、コンバータ等の自動車用パワーエレクトロニクス技術動向等を解説いたします。
開催日
- 2019年2月26日(火) 10時30分 ～ 16時30分
修得知識
- 現在の市販車に使われている技術の基礎、概要
- PCU
- インバータ
- 自動車用パワーエレクトロニクス
- モータ制御
- DC/DCコンバータ
プログラム
現在、パワーエレクトロニクス技術は、EV、HEVはいうに及ばず、エンジン駆動の自動車においても、パワステをはじめとした様々な補機等にも適用されてきている。ところが車載する自動車用パワーエレクトロニクスは産業機械、家電などへの応用で発展してきたこれまでのパワーエレクトロニクスと少し異なる視点が求められている。
本講演では、インバータ、モータなどの主機の技術だけでなく、充電器、電動パワステ、電動エアコンなどをはじめとする自動車用パワエレ技術全般に関し、動向、今後の課題について、幅広く解説する。
- パワーエレクトロニクスの概要
- パワーエレクトロニクスとは
- スイッチングによる電力変換
- インダクタンスとキャパシタンスの働き
- 最新のEV,HEVにみるパワーエレクトロニクステム
- EV・HVの構成とパワートレーン
- 最新のパワーエレクトロニクス機器
- 自動車用パワーエレクトロニクスの技術
- 自動車パワエレとは
- 自動車の接地環境
- インバータの技術
- PCUとECU
- インバータの制御
- PCUへの適用技術
- モータ制御の技術
- DCDCコンバータと充電装置
- DCDCコンバータの重要性
- 昇圧コンバータと双方向コンバータ
- 充電回路の技術
- パワーエレクトロニクスの冷却
- 損失
- 放熱設計
- 自動車での冷却技術
- 自動車用パワーエレクトロニクスの今後の動向と将来の展望
- 48Vシステム
- 自動運転
- パワーデバイス
講師
会場
主催
お支払い方法、キャンセルの可否は、必ずお申し込み前にご確認をお願いいたします。
受講料
1名様
:
46,296円 (税別) / 50,000円 (税込)
複数名
:
20,833円 (税別) / 22,500円 (税込)
(案内をご希望の場合に限ります)
案内割引・複数名同時申込割引について
シーエムシーリサーチからの案内をご希望の方は、割引特典を受けられます。
また、2名以上同時申込で全員案内登録をしていただいた場合、1名様あたり半額 (税込 22,500円)となります。
- Eメール案内を希望する方
- 1名様でお申し込みの場合 : 1名で 41,667円(税別) / 45,000円(税込)
- 2名様でお申し込みの場合 : 2名で 41,667円(税別) / 45,000円(税込)
- 3名様でお申し込みの場合 : 3名で 62,500円(税別) / 67,500円(税込)
- Eメール案内を希望しない方
- 1名様でお申し込みの場合 : 1名で 46,296円(税別) / 50,000円(税込)
- 2名様でお申し込みの場合 : 2名で 92,593円(税別) / 100,000円(税込)
- 3名様でお申し込みの場合 : 3名で 138,889円(税別) / 150,000円(税込)
アカデミック割引
- 1名様あたり 23,148円(税別) / 25,000円(税込)
学校教育法にて規定された国、地方公共団体、および学校法人格を有する大学、大学院の教員、学生に限ります。
本セミナーは終了いたしました。
これから開催される関連セミナー
| 開始日時 | 会場 | 開催方法 | |
|---|---|---|---|
| 2025/1/14 | モータの振動騒音と低減対策 (基礎編) | 東京都 | 会場・オンライン |
| 2025/1/16 | 自動車の騒音・振動の低減技術と予測・対策手法 | オンライン | |
| 2025/1/21 | 自動車用を中心とした半導体技術の現状・最新動向と今後の展望 | オンライン | |
| 2025/1/24 | 車載電子製品・部品における熱設計・実装、放熱・耐熱技術と将来動向 | オンライン | |
| 2025/1/27 | カーボンニュートラルとサーキュラーエコノミーが求められる次世代自動車とプラスチック | オンライン | |
| 2025/1/29 | 自動車の騒音・振動の低減技術と予測・対策手法 | オンライン | |
| 2025/1/29 | 自動車照明市場の最新動向・新技術トレンド | オンライン | |
| 2025/1/30 | e-Axle向け部品・材料の開発動向と適用事例 | オンライン | |
| 2025/1/30 | 自動車の運動制御および自動運転による走行安全性の向上技術 | オンライン | |
| 2025/1/31 | EV用リチウムイオン電池のリユース・リサイクル技術の動向と課題、今後の展望 | オンライン | |
| 2025/2/3 | カーボンニュートラルとサーキュラーエコノミーが求められる次世代自動車とプラスチック | オンライン | |
| 2025/2/5 | 吸音・遮音材料の基礎と性能の予測方法、自動車への適用 | オンライン | |
| 2025/2/12 | ユーロ7 (Euro-7) の動きと排ガス・タイヤ・ブレーキ粉塵規制の展望、自動車LCA対応 | オンライン | |
| 2025/2/12 | EV用リチウムイオン電池のリユース・リサイクル技術の動向と課題、今後の展望 | オンライン | |
| 2025/2/13 | 自動車業界 (部品・材料メーカー等) における環境/化学物質規制対応のためのJAPIAシート作成の必須知識 | オンライン | |
| 2025/2/17 | 自動車の運動制御および自動運転による走行安全性の向上技術 | オンライン | |
| 2025/2/19 | EV / HEV用 主機モータとPCUの冷却・放熱技術 | 会場 | |
| 2025/2/26 | 自動車業界 (部品・材料メーカー等) における環境/化学物質規制対応のためのJAPIAシート作成の必須知識 | オンライン | |
| 2025/2/27 | 自動車産業における高分子材料のこれからを考える | オンライン | |
| 2025/2/28 | 情勢変化・駆動源変遷に対応する自動車熱マネジメント技術の現状 | オンライン |
関連する出版物
| 発行年月 | |
|---|---|
| 2010/7/1 | '11 電池業界の実態と将来展望 |
| 2010/4/16 | 自動車モータ開発のための磁性材料技術 |
| 2010/2/1 | '10 電気自動車新ビジネスの将来展望 |
| 2009/10/23 | HEV・EV電池の特性解析 & LiB材料の需要予測 |
| 2009/9/30 | 車載用モータとその制御・応用 |
| 2009/8/5 | 電気自動車とエコカー 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版) |
| 2009/8/5 | 電気自動車とエコカー 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2009/5/30 | 外国自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2009/5/30 | 外国自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版) |
| 2009/5/12 | リチウムイオン二次電池構成材料の解析と需要予測 (データCD付属) |
| 2009/5/12 | リチウムイオン二次電池構成材料の解析と需要予測 (データCDなし) |
| 2009/2/5 | 国内自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版) |
| 2009/2/5 | 国内自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2009/1/5 | 日産自動車分析 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版) |
| 2009/1/5 | 日産自動車分析 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2008/6/16 | 自動車のEMC対策 |
| 1999/2/26 | ソフトスイッチング電源技術 |
| 1992/11/27 | 液晶パネル用バックライト技術 |
| 1991/6/1 | 高周波スイッチングコンバータ高性能化技術 |