技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
リチウムイオン電池における車載試験、安全性評価および規格化の実際
リチウムイオン電池における車載試験、安全性評価および規格化の実際
～セミナー + エスペック 株式会社 バッテリー安全認証センター見学～
栃木県 開催
会場 開催
本セミナーは終了いたしました。
開催日
- 2018年4月13日(金) 10時00分 ～ 16時00分
プログラム
第1部 自動車業界、電池業界の動向と 今後の展望
(2018年4月13日 10:00〜11:00)
- 環境規制が及ぼす自動車業界、電池業界への影響
- 自動車業界の電動化への取り組み
- 電池業界のビジネス動向と競争力比較
- 部材業界のビジネスモデル
- 安全性、信頼性確保のための開発プロセス
- 次世代革新電池の研究開発現状と今後
- 質疑応答
第2部 「車載用電池の安全性評価試験の 実際」に関して
(2018年4月13日 11:10〜12:10)
- 国連規則 UN ECE R100 – 02.PartⅡ認証概要
- UN ECE R100 – 02.PartⅡ試験要求事項
- 試験事例紹介
- 圧潰試験
- 耐火試験 等
- 質疑応答
第3部 電動化車両搭載部品の性能評価
(2018年4月13日 13:00〜14:00)
- 電動化車両部品の試験動向
- 要求される試験規格概要
- ISO16750
- LV124
- 規格対応カスタム試験事例紹介
- パワーサイクル試験
- 水没試験
- 質疑応答
セミナースケージュール
- 10:00 現地集合
- 10:00〜11:00 セミナー第1部
- 11:00〜11:10 休憩
- 11:10〜12:10 セミナー第2部
- 12:10〜13:00 昼食休憩
- 13:00〜14:00 セミナー第3部
- 14:10～15:10 エスペック(株) バッテリー安全認証センター 見学
- 15:10〜16:00 総合質疑、名刺交換会
- 16:00 現地解散 (終了後の個別相談は自由)
講師
会場
主催
お支払い方法、キャンセルの可否は、必ずお申し込み前にご確認をお願いいたします。
受講料
1名様
:
50,000円 (税別) / 54,000円 (税込)
複数名
:
45,000円 (税別) / 48,600円 (税込)
複数名同時受講割引について
- 2名様以上でお申込みの場合、
1名あたり 45,000円(税別) / 48,600円(税込) で受講いただけます。- 1名様でお申し込みの場合 : 1名で 50,000円(税別) / 54,000円(税込)
- 2名様でお申し込みの場合 : 2名で 90,000円(税別) / 97,200円(税込)
- 3名様でお申し込みの場合 : 3名で 135,000円(税別) / 145,800円(税込)
- 同一法人内による複数名同時申込みのみ適用いたします。
- 受講券、請求書は、代表者にご郵送いたします。
- 他の割引は併用できません。
本セミナーは終了いたしました。
これから開催される関連セミナー
| 開始日時 | 会場 | 開催方法 | |
|---|---|---|---|
| 2026/9/24 | ペロブスカイト太陽電池の基礎から作製・評価方法、高性能化技術や最新動向まで | オンライン | |
| 2026/9/25 | バッテリマネジメントシステムの基礎とバッテリパックの設計手法 | オンライン | |
| 2026/9/29 | リチウムイオン電池の開発ロードマップ・課題と寿命 (劣化) 推定・SOH (健康) 診断 | オンライン | |
| 2026/9/29 | SOFC/SOECの基礎と劣化機構・高耐久化技術 / セル・電極材料の信頼性向上に向けた設計指針 | オンライン | |
| 2026/9/30 | 自動車用防振ゴムの劣化メカニズムと耐久性試験・寿命予測 | オンライン | |
| 2026/9/30 | 高出力密度モータの技術・開発動向 | オンライン | |
| 2026/10/2 | 自動車用防振ゴムの劣化メカニズムと耐久性試験・寿命予測 | オンライン | |
| 2026/10/9 | 自動車における車内騒音、車外騒音発生メカニズムおよび吸遮音材/防音材の基本と適用事例 | 愛知県 | 会場 |
| 2026/10/9 | 最新自動車における電磁波ノイズの発生源解析とEMC対策 | オンライン | |
| 2026/10/9 | 車載用CO2回収システムの国内外における研究開発の動向 | オンライン | |
| 2026/10/13 | レオインピーダンスの原理、装置構成と応用事例 | オンライン | |
| 2026/10/15 | SOFC/SOECの基礎と劣化機構・高耐久化技術 / セル・電極材料の信頼性向上に向けた設計指針 | オンライン | |
| 2026/10/16 | 最新自動車における熱マネージメント技術とその課題克服に向けて | オンライン | |
| 2026/10/20 | 水素貯蔵材料の基礎・最新技術と実用化に向けた開発動向 | オンライン | |
| 2026/10/21 | 最新自動車における電磁波ノイズの発生源解析とEMC対策 | オンライン | |
| 2026/10/23 | 歴史から考える新しいEMC | オンライン | |
| 2026/10/27 | 最新自動車における熱マネージメント技術とその課題克服に向けて | オンライン | |
| 2026/10/28 | EUバッテリー規則 : バッテリーサプライチェーン全体に関与する要件への対応の要諦と最新規制動向 | オンライン | |
| 2026/10/28 | リチウムイオン電池セパレータの基礎とコーティングによる機能性向上技術 | オンライン | |
| 2026/10/28 | リチウムイオン電池を取り巻く環境変化とバインダー技術の転換 | オンライン |
関連する出版物
| 発行年月 | |
|---|---|
| 2020/3/19 | 低炭素社会とバッテリーアグリゲーション |
| 2019/11/29 | リチウムイオン電池の分析、解析と評価技術 事例集 |
| 2019/4/1 | 車載用LIBの急速充電性能・耐久性と市場 |
| 2019/1/31 | マテリアルズ・インフォマティクスによる材料開発と活用集 |
| 2019/1/31 | センサフュージョン技術の開発と応用事例 |
| 2018/11/30 | EV・HEV向け電子部品、電装品開発とその最新事例 |
| 2018/10/31 | リチウムイオン電池における高容量化・高電圧化技術と安全対策 |
| 2018/8/1 | 全固体リチウムイオン電池の展望 |
| 2018/7/31 | 全固体電池の基礎理論と開発最前線 |
| 2018/4/12 | 自動車用プラスチック部品の開発・採用の最新動向 2018 |
| 2018/3/30 | 熱利用技術の基礎と最新動向 |
| 2018/2/26 | 再生可能エネルギーと大型蓄電システムの技術と市場 |
| 2017/11/30 | 次世代電池用電極材料の高エネルギー密度、高出力化 |
| 2017/9/29 | 触媒からみるメタン戦略・二酸化炭素戦略 |
| 2017/5/31 | 車載センシング技術の開発とADAS、自動運転システムへの応用 |
| 2017/5/25 | EVに最適なバッテリーマネジメント技術と市場 |
| 2017/4/27 | 実務対応・LiBの規格と安全性試験のEV対応 2017 |
| 2017/3/10 | ZEV規制とEV電池テクノロジー |
| 2017/2/28 | 全固体電池のイオン伝導性向上技術と材料、製造プロセスの開発 |
| 2016/8/26 | リチウムイオン電池の製造プロセス&コスト総合技術 2016 |