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高齢ドライバー特性とそれに合わせたHMI・運転支援技術

高齢ドライバー特性とそれに合わせたHMI・運転支援技術

～加齢による心身機能の変化を理解した「使いやすい」「乗りやすい」自動車設計の考え方とは～
東京都 開催 会場 開催
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開催日

  • 2016年9月16日(金) 10時00分 ～ 17時00分

プログラム

第1部. 加齢に伴う心身機能の変化と運転に与える影響

(2016年9月16日 10:00〜12:00)

  1. 社会の高齢化
  2. 高齢者を配慮した製品事例
  3. ユニバーサルデザインと高齢者対応デザイン
  4. 人間工学とその応用
  5. 加齢と体格
  6. 加齢に伴う運動機能の変化
  7. 加齢に伴う感覚機能の変化
  8. 加齢に伴う認知機能の変化
  9. 高齢者データの取得方法
  10. 設計値への翻訳方法
  11. 加齢が運転に与える影響
  12. 高齢者に使いやすい製品の評価方法
  13. 高齢者配慮製品をめぐる国内外の動向

第2部. 運転者に働きかける安全運転評価システム

(2016年9月16日 12:45〜14:45)

  1. 安全運転を評価する指標
  2. 安全運転評価システムの設計
    1. 初期型SDES
      1. 概要
      2. 問題点
    2. 安全運転評価システムのインタフェース設計に用いる設計理論
      1. 自己決定理論
      2. ゲームニクス理論
      3. 能動的工夫の余地を残す設計論 (不便益)
      4. 自発的な安全運転を促すシステム設計指針
    3. 改良型SDES
      1. 直感的なユーザインタフェース
      2. マニュアル不要の操作理解
      3. はまる演出と段階的学習効果
  3. 実験1:SDESの受容性に関する基本的検証
    1. 実験概要
    2. 実験結果
      1. 実験参加者全体
      2. 熱中度の違いによる比較
  4. 実験2:SDESに対するゲーム性の導入効果検証
    1. SDESの改良
    2. 実験概要
    3. 実験結果

第3部. 高齢ドライバーの運転特性と運転支援技術

(2016年9月16日 15:00〜17:00)

  1. 人間特性と運転行動との関係
  2. 運転寿命延伸のための
  3. 運転支援技術
  4. 運転能力に合わせた支援法の考え方
  5. ドライバの体調急変による交通事故
  6. ドライバの体調不良と運転支援システム
  7. ドライバの体調不良検知による自動運転システムの実例
    • 質疑応答
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講師

  • 岡田 明 氏
    大阪市立大学
    名誉教授
  • 平岡 敏洋 氏
    名古屋大学 未来社会創造機構 産学協同研究部門
    特任准教授
  • 青木 宏文 氏
    名古屋大学 未来社会創造機構 人とモビリティ社会の研究開発センター
    特任教授
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会場

株式会社 技術情報協会
東京都 品川区 西五反田2-29-5 日幸五反田ビル8F
株式会社 技術情報協会の地図
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主催

株式会社 技術情報協会
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お問い合わせ

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(主催者への直接のお問い合わせはご遠慮くださいませ。)

受講料

1名様
: 55,000円 (税別) / 59,400円 (税込)
複数名
: 50,000円 (税別) / 54,000円 (税込)

複数名同時受講割引について

  • 2名様以上でお申込みの場合、
    1名あたり 50,000円(税別) / 54,000円(税込) で受講いただけます。
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    • 2名様でお申し込みの場合 : 2名で 100,000円(税別) / 108,000円(税込)
    • 3名様でお申し込みの場合 : 3名で 150,000円(税別) / 162,000円(税込)
  • 同一法人内による複数名同時申込みのみ適用いたします。
  • 受講券、請求書は、代表者にご郵送いたします。
  • 他の割引は併用できません。
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