技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー

EV車載充電器/電源方式の利点・欠点と技術・研究動向

EV車載充電器/電源方式の利点・欠点と技術・研究動向

～テスラサイバートラックのオンボードチャージャーからIEEE論文の最新動向まで～
オンライン 開催
関連するセミナー・出版物
  • ライブ配信セミナーに申し込む

    • 概要

    本セミナーでは、電気自動車 (EV) の車載電源として、メインバッテリーを充電する車載普通充電器や、車載補機用充電器に用いられている種々の電源方式について、これらの利点や欠点を解説いたします。

    開催日

    • 2025年10月3日(金) 10時30分 ～ 16時30分

    プログラム

    　電気自動車 (EV) の車載電源として、メインバッテリーを充電する車載普通充電器や、車載補機用充電器に用いられている種々の電源方式について、これらの利点や欠点を解説し、さらには、IEEEや国際学会等における電源技術の動向も紹介します。加えて、テスラサイバートラックに用いられている最新の電源技術をはじめとして、様々な市販EVに搭載されている電源の特徴を説明します。

    1. 車載充電器に用いられる電源方式の基本
      1. フォワードコンバータとフルブリッジコンバータの利点と欠点
      2. LLCコンバータの利点と欠点
      3. DAB (Dual Active Bridge) コンバータの利点と欠点
    2. 国内外の車載充電器の工夫
      1. DS 3 CROSSBACK E-TENSEの車載普通充電器/補器用コンバータ
      2. 日産SAKURAの車載普通充電器/補器用コンバータ
      3. NIO ES8の車載普通充電器/補器用コンバータ、PCU
      4. 新型プリウス補器用コンバータ
      5. 日産アリアの車載補器用コンバータ
      6. テスラモデル3の車載普通充電器/補器用コンバータ
      7. テスラサイバートラックの車載普通充電器/補器用コンバータ
    3. メーカー、IEEEや国際学会における車載向け電源の動向
      1. LLCコンバータの軽負荷時の効率改善手法
      2. ブリッジレスPFC+フルブリッジコンバータ
      3. 共振コンバータとFBコンバータの組み合わせ
      4. トランスの一次側を直列、二次側を並列にしたLLCコンバータ
      5. バス電圧を可変する双方向コンバータ
      6. SiCを用いてバス電圧を高電圧化した双方向LLCコンバータ
      7. フルブリッジモードとLLCモードのハイブリッドコンバータ
      8. リレーによる巻線切り替えを用いた双方向コンバータ
      9. マルチレベルLLC回路
      10. GaNを用いた車載DC/DCコンバータの小型化
      11. 補機用充電回路を中間バスのリプル抑制に活用
      12. 3ポートDC/DCコンバータ
      13. 双方向絶縁型DC-DCコンバータを用いたプリチャージ方法
    4. 48V/12VDC-DCコンバータ
      1. カップルドインダクタコンバータ
      2. BOSCHの48V/12V DC-DC電源の構造 (旧型)
      3. BOSCHの48V/12V DC-DCの構造 (新型)
      4. リョーサンの48V/12V DC-DCコンバータ
      5. マツダCX30の24V/12V DC-DCコンバータ
      6. 効率98.4%を達成するZVS補助回路 (DENSOとの共同研究成果)
      7. 48V/12V超小型電圧変換器 (ロームとの共同研究成果)
    5. 西嶋研究室による高効率電源技術の紹介
    ページのトップヘ

    講師

    • 西嶋 仁浩 氏
      崇城大学 情報学部 情報学科
      教授
    ページのトップヘ

    主催

    S&T出版 株式会社
    お支払い方法、キャンセルの可否は、必ずお申し込み前にご確認をお願いいたします。

    お問い合わせ

    本セミナーに関するお問い合わせは tech-seminar.jpのお問い合わせからお願いいたします。
    (主催者への直接のお問い合わせはご遠慮くださいませ。)

    受講料

    1名様
    : 48,000円 (税別) / 52,800円 (税込)
    複数名
    : 24,000円 (税別) / 26,400円 (税込)

    案内割引・複数名同時申込割引について

    S&T出版からの案内をご希望の方は、割引特典を受けられます。
    また、4名様以上同時申込で全員案内登録をしていただいた場合、1名様あたり 20,900円(税込)でご受講いただけます。

    • Eメール案内を希望する方
      • 1名様でお申し込みの場合 : 1名で 42,000円(税別) / 46,200円(税込)
      • 2名様でお申し込みの場合 : 2名で 48,000円(税別) / 52,800円(税込)
      • 3名様でお申し込みの場合 : 3名で 65,000円(税別) / 71,500円(税込)
      • 4名様でお申し込みの場合 : 4名で 76,000円(税別) / 83,600円(税込)
      • 5名様でお申し込みの場合 : 5名で 95,000円(税別) / 104,500円(税込)
    • Eメール案内を希望しない方
      • 1名様でお申し込みの場合 : 1名で 48,000円(税別) / 52,800円(税込)
      • 2名様でお申し込みの場合 : 2名で 96,000円(税別) / 105,600円(税込)
      • 3名様でお申し込みの場合 : 3名で 144,000円(税別) / 158,400円(税込)
      • 4名様でお申し込みの場合 : 4名で 192,000円(税別) / 211,200円(税込)
      • 5名様でお申し込みの場合 : 5名で 240,000円(税別) / 264,000円(税込)

    ライブ配信セミナーについて

    • 本セミナーは「Zoom」を使ったライブ配信セミナーとなります。
    • お申し込み前に、 Zoomのシステム要件 と テストミーティングへの参加手順 をご確認いただき、 テストミーティング にて動作確認をお願いいたします。
    • 開催日前に、接続先URL、ミーティングID​、パスワードを別途ご連絡いたします。
    • セミナー開催日時に、視聴サイトにログインしていただき、ご視聴ください。
    • ご自宅への書類送付を希望の方は、通信欄にご住所・宛先などをご記入ください。
    • タブレットやスマートフォンでも受講可能ですが、機能が制限される場合があります。
    • ご視聴は、お申込み者様ご自身での視聴のみに限らせていただきます。不特定多数でご覧いただくことはご遠慮下さい。
    • 講義の録音、録画などの行為や、権利者の許可なくテキスト資料、講演データの複製、転用、販売などの二次利用することを固く禁じます。
    • Zoomのグループにパスワードを設定しています。お申込者以外の参加を防ぐため、パスワードを外部に漏洩しないでください。
      万が一、部外者が侵入した場合は管理者側で部外者の退出あるいはセミナーを終了いたします。
  • ライブ配信セミナーに申し込む
    • ページのトップヘ

    これから開催される関連セミナー

    開始日時 会場 開催方法
    2025/7/30 半導体製造装置の基礎・トレンドと今後の展望 (2025年夏版) オンライン
    2025/8/4 電源回路設計入門 (2日間) オンライン
    2025/8/4 電源回路設計入門 (1) オンライン
    2025/8/5 電池リサイクルにおける国内外の法規制と動向 オンライン
    2025/8/5 設計者CAEのための材料力学 (理論と手計算) オンライン
    2025/8/8 パワーモジュールパッケージの高耐熱化・低熱抵抗化の技術動向 大阪府 会場
    2025/8/18 半導体製造装置の基礎・トレンドと今後の展望 (2025年夏版) オンライン
    2025/8/18 電源回路設計入門 (2) オンライン
    2025/8/20 各種パワーデバイスの特徴・技術動向と今後の課題 オンライン
    2025/8/22 各種パワーデバイスの特徴・技術動向と今後の課題 オンライン
    2025/8/25 インバータ入門 東京都 会場
    2025/8/25 自動車用防振ゴムの劣化メカニズムと耐久性試験・寿命予測 オンライン
    2025/8/25 モビリティ事業の構造改革と事業拡大戦略 東京都 会場・オンライン
    2025/8/26 特許データから見るグリーンカー主要企業の技術戦略 東京都 会場・オンライン
    2025/8/26 電気自動車用インバータの現状・課題とパワーモジュールの高出力密度化・高耐熱化・高耐圧化 オンライン
    2025/8/26 自動車シートの座りを「人間工学の眼」で観る オンライン
    2025/8/27 自動車用防振ゴムの劣化メカニズムと耐久性試験・寿命予測 オンライン
    2025/8/28 EV電動化モビリティの高電圧絶縁評価技術の基礎と実例 オンライン
    2025/8/28 次世代自動車・データセンタ用サーバ電源高性能化に対応するSiC/GaNパワーデバイスの技術動向と課題 オンライン
    2025/8/28 自動車シートの座りを「人間工学の眼」で観る オンライン
    ページのトップヘ