技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
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本セミナーでは、タイヤの摩擦・摩耗について取り上げ、欧州新排ガス規制ユーロ7で求められるタイヤ摩耗粉塵への対応について取り上げ、その試験法や測定法、条件設定について詳解いたします。
(2024年2月14日 10:30〜12:00)
欧州の環境規制であるEURO7では耐摩耗性のランクを表示することが2025年7月より義務付けられる。タイヤ及びゴムの摩耗試験法はISOに制定されているが、どれを適用するかはまだ定かでない。そこで近年の摩耗のメカニズムの変化について述べ、過酷度の低い摩耗の試験の条件設定について解説する。
(2024年2月14日 13:00〜14:30)
コーナリングフォースや転がり抵抗といったタイヤの特性について汎用CAEソフト (Abaqus・LS-DYNA) を用いて解析するための知識が習得できます。タイヤにとって重要となる路面との摩擦特性の入力方法や摩耗特性の解析方法についても概説します。
(2024年2月14日 14:45〜16:15)
これまでの自動車排出ガスの規制強化や技術開発に伴い、自動車排出ガスの排出量が低減する一方で、タイヤ摩耗粉塵やブレーキ摩耗粉塵といった非排気粒子の排出量が相対的に増えており、大きな注目を集めています。本講座においては、非排気粒子の試験法・測定法の情報だけでなく、その背景にある研究動向や国際的な議論動向も踏まえて、全体を概観します。
自動車の走行に伴い排出される大気汚染物質についての基礎的な知識を得ることができる。また、非排気粒子について、その特性、計測法、国際的な議論動向、課題などについての知見をまとめて得ることができる。
日本国内に所在しており、以下に該当する方は、アカデミック割引が適用いただけます。
開始日時 | 会場 | 開催方法 | |
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発行年月 | |
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2017/5/31 | 車載センシング技術の開発とADAS、自動運転システムへの応用 |
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