分子難燃材料の要求は、各種産業分野において変わらぬ需要が見込まれている。電気電子機器、建築、自動車、車両、船舶、繊維と広範囲に及ぶ。特に自動車はEV化に伴う新製品開発か活発である。
　難燃化技術は、難燃機構の研究、新規難燃剤開発が注目されている。不十分ながら地道な研究が進められている。今回は、難燃剤、難燃化技術の基礎を見直し、今後の進むべき方向についてお話ししたい。

1. 難燃規制と評価試験法
   特に電気電子機器、自動車、船舶、車両、繊維
   1. 難燃化に問題のある製品
      • 薄肉フィルム
      • 透明樹脂
      • LIイオン2次電池
   2. EVの今後の規格の課題
2. 難燃機構と今後の研究の問題点
   1. 気相
   2. 固相
   3. 難燃触媒
   4. 今後の研究の課題
      • アンチモン代替品
      • 高難燃効率難燃系
      • 環境安全性難燃系とは
3. 難燃剤の現状と最近の研究例
   1. 臭素系
   2. リン酸エステル
   3. リン酸アミン
   4. ポリマー型難燃剤
   5. 無機系
   6. その他
      • 最近の研究例
      • 特にリン系難燃剤
   7. 材料開発を進めるのに注意したい難燃剤の特徴と適正な選択技術
4. 海外の難燃化技術の研究例
   • 最近の中国を中心とした研究
5. 特許に見られる研究の方向
   • 特に難燃剤、難燃系の種類と応用製品
6. 材料開発を進める時に注意したいコンパウンデング、成形加工技術
   1. ニーダー、二軸押出によるコンパウンデング、押出成形加工
7. 材料開発を進める際の燃焼試験方法の注意点
   1. コーンコロチメーター
   2. UL試験法
   3. 電気用品試験法東
8. 今後の研究の方向
   • フリーディスカッションによる討論
• 質疑応答