技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
自動車部品の耐熱、耐震動信頼性とその評価法
自動車部品の耐熱、耐震動信頼性とその評価法
東京都 開催
会場 開催
本セミナーは終了いたしました。
概要
本セミナーでは、車載環境が要求する部品の加速寿命試験の進め方、及びそのデータの見方・解釈について、現場で構築した多くの体験を元に、実践的に解説いたします。
開催日
- 2015年3月25日(水) 13時00分 ～ 17時00分
受講対象者
- 自動車、ハイブリッド車、電気自動車の品質・信頼性担当者、管理者
- 自動車部品の技術者、品質・信頼性担当者、管理者
修得知識
- 自動車の耐熱課題と対策
- 自動車の耐震課題の対策
- 自動車部品の設計における故障対策
プログラム
- 自動車の耐熱課題と耐震課題
- 自動車の信頼性目標と判定基準
- 自動車の挙動は6自由度運動
- エンジンルーム内における耐熱、耐震動課題
- 寒冷時における課題+冷暖房について
- 発生熱量とそれに関連する部品
- エンジンにおける熱発生とその伝達
- エンジン燃焼と摩擦熱の発生機構
- ピストン、軸受、動弁機構などの耐熱課題
- ピストンにおける伝熱システム
- 軸受、動弁系における摩擦熱発生
- 耐熱対策/冷却方式などに関して
- 耐熱設計の考え方
- エンジン内温度分布について
- ラジエータによる冷却とその機能
- 空冷式フィンなどの機能
- 軸受・動弁系などオイルによる冷却
- オイルクーラの使い方
- 耐震動課題とそれに関連する部品
- エンジンにおける発生荷重とその伝達
- 高精度設計&GD2の使い方
- ピストン、軸受、動弁機構などの耐震課題
- ボクサーエンジンにおける加振力事例
- 高面圧軸受における耐荷重設計の事例
- 部品設計における故障物理技術と応用
- 部品を故障物理モデルで捉える
- 限界モデルと耐久モデル
- 部品加わるストレスと強度モデル
- 質疑応答
講師
会場
主催
お支払い方法、キャンセルの可否は、必ずお申し込み前にご確認をお願いいたします。
受講料
1名様
:
43,000円 (税別) / 46,440円 (税込)
1口
:
56,000円 (税別) / 60,480円 (税込)
(3名まで受講可)
割引特典について
- 複数名 同時受講:
1口 56,000円(税別) / 60,480円(税込) (3名まで受講可能)
本セミナーは終了いたしました。
これから開催される関連セミナー
| 開始日時 | 会場 | 開催方法 | |
|---|---|---|---|
| 2024/11/26 | QC (試験部門) における効果的な電子化、電子化後のデータファイルの保管・管理における実務ポイント | オンライン | |
| 2024/11/26 | リチウムイオン電池のリサイクル・リユース技術と市場の動向 | オンライン | |
| 2024/11/26 | 欧州のサーキュラーエコノミー政策と自動車産業 | オンライン | |
| 2024/11/27 | xEV用バスバー・接続と絶縁樹脂の技術動向 | オンライン | |
| 2024/11/27 | なぜなぜ分析の実践 | 東京都 | 会場・オンライン |
| 2024/11/27 | 車載用半導体の動向・要求特性と信頼性認定ガイドラインの概要 | オンライン | |
| 2024/11/28 | 残留溶媒に関する規制と申請上の留意点、規格値設定の考え方 | オンライン | |
| 2024/11/29 | 検査員の意識改革と検査業務改善の進め方 | 東京都 | オンライン |
| 2024/12/4 | FMEA・DRBFMのあるべき姿、その使い方と効率の良い作成法 | オンライン | |
| 2024/12/4 | はんだ実装技術と周辺技術のおさえどころと主要な故障・対策 | 東京都 | 会場・オンライン |
| 2024/12/4 | ISO9001:2015から化粧品GMP、ISO22716への適応、および原料に関するEFfCI GMP、一次容器に関するISO15378の要求の理解 | オンライン | |
| 2024/12/5 | 故障を引き起こす物理化学的故障メカニズム30 | オンライン | |
| 2024/12/5 | ヒューマンエラーから脱却するための「人間重視のヒューマンエラー防止法」 | 東京都 | 会場・オンライン |
| 2024/12/5 | 信頼性試験と故障解析の理論と実践 | オンライン | |
| 2024/12/5 | 不良ゼロへのアプローチ: 発生メカニズムと具体的な対策 | オンライン | |
| 2024/12/5 | 医薬品承認申請書のコンプライアンスとグレー部分への対応 | オンライン | |
| 2024/12/6 | 実践疲労強度設計 | オンライン | |
| 2024/12/7 | 自動車用パワーエレクトロニクスの基礎と技術動向 | 東京都 | 会場 |
| 2024/12/9 | 品質機能展開 (QFD) ・FMEA・DRBFMの効果的な進め方と実践検討 | オンライン | |
| 2024/12/9 | カーボンリサイクルに向けた低エネルギーCO2回収 (DAC) 、燃料合成、燃料利用技術の開発動向 | オンライン |
関連する出版物
| 発行年月 | |
|---|---|
| 2012/6/15 | '12 電気自動車市場・技術の実態と将来展望 |
| 2012/1/15 | 免震・制震・耐震技術 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2011/10/27 | 脱・省レアアースモータ |
| 2011/7/5 | カーナビゲーション (2011年版) 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2011/6/15 | トヨタ、ホンダ、日産3社 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2011/5/30 | 自動車用プラスチック部品のメーカー分析と需要予測 |
| 2011/3/20 | 自動車部品17社 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2011/2/10 | タイヤ4社 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2011/2/10 | トヨタグループ9社 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2011/2/1 | '11 電気自動車ビジネスの将来展望 |
| 2011/1/5 | ブリヂストン 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2010/7/1 | '11 電池業界の実態と将来展望 |
| 2010/4/16 | 自動車モータ開発のための磁性材料技術 |
| 2010/3/1 | 本田技研工業 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2010/2/1 | '10 電気自動車新ビジネスの将来展望 |
| 2009/10/23 | HEV・EV電池の特性解析 & LiB材料の需要予測 |
| 2009/9/30 | 車載用モータとその制御・応用 |
| 2009/8/5 | 電気自動車とエコカー 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2009/8/5 | 電気自動車とエコカー 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版) |
| 2009/5/30 | 外国自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版) |