技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
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本セミナーでは、車載カメラ・車載ディスプレイについて取り上げ、高感度化・多画素化・多機能化・複合化・小型化の技術動向や規格化について詳解いたします。
また、電気測定では、実機によるデモンストレーションをご覧いただきます。
(2020年9月25日 10:00〜12:30) (途中5分程度の休憩を挟みます)
自動運転技術では、「CASE」がその方向性を示すKey – Wordsとして業界全体のTrendとなっている。また、欧米、中国、中近東では自然エネルギーによる電力の普及が急激に進んでいる。それに伴い、他のどのような発電方式でも実現不可能な2¢/kWh以下の超低価格が現実となっている。現段階では一部メーカーを除きEVはゆっくりと市場を形成しつつあるが、将来自然エネルギーが世界の多くの地域で基盤電力となるのは確実であり、それを活かし、蓄え、再度電力に変換する機能に対し、各国のEVへの期待は高まっている。欧米が高速充電インフラ整備を鋭意進めているのは、充電コストがタダ同然となる将来を見据えてである。またEVは自動運転との親和性が高いことから、自動運転技術促進も後押しする点も期待される要因の一つである。自動運転実現には多種類・多数のセンサが必要であるが、その中でもカメラの果たす役割はADAS (運転支援技術) 以上に重要度が高く、高感度化、多画素化に加え、搭載数を抑制する多機能化・複合化、カメラを目立たなくする小型化などが求められる。本講演では、自動運転の概要、車載用イメージセンサ・カメラの市場・業界・技術動向、さらにViewing用途ではカメラと対になる車載ディスプレイの将来方向についても解説する。
(2020年9月25日 13:10〜15:40) (途中5分程度の休憩を挟みます)
次世代自動運転やインフォテイメントの要素技術となる車載カメラ/ディスプレイ用インタフェース (LVDS系) は様々な規格が登場し、新たな局面を迎えています。ここでは、それら規格の最新動向と測定ソリューションを、デモンストレーションや動画を交えてわかりやすく解説します。また、第3世代への技術動向についてもご紹介します。
R&D支援センターからの案内登録をご希望の方は、割引特典を受けられます。
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学校教育法にて規定された国、地方公共団体、および学校法人格を有する大学、大学院の学生に限ります。
教職員や研究員、企業に在籍されている学生には適用されません。
また、当日学生証をご持参ください。
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