技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
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欧米中の技術、提携関係・競争軸はどう変わり、どうなっていくか。
一般消費者は自動運転車に何を思い、期待し、いくら支払うか。
本セミナーでは、各社コンセプトカーや近年の展示会内容から分析する自動車内装の未来や2020年代の実用化・技術確立に向けて、知っておきたい業界・企業・消費者の新たな動きを解説いたします。
(2018年12月11日 10:30〜12:00)
昨今、自動車産業の大変革が叫ばれ、CASEと言われるコネクティッド © 、自動運転 (A) 、シェアリング等交通サービス (S) 、電動化 (E) の開発進化が著しい。このCASEの開発・運用基盤となるのが車載ネットワーク (E/Eアーキテクチャ、In – vehicleネットワーク) であり、その大変革が欧米、続いて中国で起こりつつある。
そこで、本講演では、欧米中の自動運転やV2Xコネクティッド、車載ネットワークなど (一部EVやシェアリング系含む) の各技術開発動向の詳細、提携関係、本質的な競争軸の変化などをお話し、下記の論点を明らかにしていく。
(2018年12月11日 13:00〜14:00)
本講は、自動運転自動車 (自動運転車) の急速な発展を背景として、大規模な調査を用いて、国内自動運転車に対する潜在需要を複数の視点から分析する。下記の内容について論点を明らかにする。
(2018年12月11日 14:15〜15:45)
フランクフルトモーターショー2015からジュネーブ、パリモーターショー2018をプレスとして定点的に取材、各コンセプトカーや最新の新車におけるインテリア素材 (皮革、木、繊維、金属、繊維) 、ディスプレイやインタフェースなど車載電子機器についてディテール画像や動画を基に、現状を紹介します。
(2018年12月11日 16:00〜16:30) ※日本語講演
Automotive manufacturers stand at a crossroad in the beginning of the automated driving era. Should the vehicle architecture be modified building upon existing assets? Or, like new players from the West Coast in the USA, should we rather start again from scratches? In this presentation, three architectures tailored for automated driving are described: “reference”, which is the closest to the existing vehicle architectures, “evolution”, where some major changes are introduced, and “revolution”, where the architecture is completely revisited. We will compare these approaches based on various criteria such as cost, scalability and safety.
開始日時 | 会場 | 開催方法 | |
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2024/6/19 | 粘弾性測定を用いた材料物性評価 | オンライン | |
2024/6/19 | ポリウレタン技術 入門講座 | オンライン | |
2024/6/20 | 高分子結晶化の基礎と制御および分析技術 | オンライン | |
2024/6/20 | 架橋剤を使うための総合知識 | オンライン | |
2024/6/21 | 熱分析入門 | オンライン | |
2024/6/21 | エポキシ樹脂の耐熱性向上と機能性両立への分子デザイン設計および用途展開における最新動向 | オンライン | |
2024/6/21 | ゴム・高分子材料のトライボロジー特性と接触面の観察および評価方法 | オンライン | |
2024/6/21 | 分子動力学 (MD) 法の基本原理・具体的な技法から高分子材料開発への応用 | オンライン | |
2024/6/24 | 粘着剤の基礎知識と評価法 | オンライン | |
2024/6/24 | 車載電子製品・部品における熱設計・実装、放熱・耐熱技術と将来動向 | オンライン | |
2024/6/24 | 光学用透明樹脂の基礎と光学特性制御および高機能化 | オンライン | |
2024/6/25 | 高分子の粘弾性挙動と時間-温度換算則の活用事例 | オンライン | |
2024/6/25 | フィラーの分散・充填技術およびナノコンポジットの研究開発動向 | オンライン | |
2024/6/27 | フィルム製膜における延伸・配向制御、その評価と応用 | オンライン | |
2024/6/27 | プラスチックの力学特性と評価方法および複合化による改善手法 | オンライン | |
2024/6/27 | 粘弾性挙動によるプラスチック成形品の残留応力の発生と解放のメカニズム | オンライン | |
2024/6/27 | 二軸スクリュ押出機を用いたリアクティブプロセシング技術の基礎から応用へ | 東京都 | オンライン |
2024/6/27 | 高周波用基板材料に求められる特性と材料設計・低誘電損失化 | オンライン | |
2024/6/27 | 粘度の基礎と実用的粘度測定における留意点と結果の解釈 | オンライン | |
2024/6/27 | 高分子の結晶化と相分離の基礎的理解および高分子ブレンドへの応用 | オンライン |
発行年月 | |
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2012/5/30 | CFRP / CFRTPの加工技術と性能評価 |
2012/5/28 | 微量ガスの高感度分析方法 |
2012/3/9 | フォトレジスト材料の評価 |
2012/1/25 | 炭素繊維大手3社 技術開発実態分析調査報告書 |
2011/12/22 | 植物由来ポリマー・複合材料の開発 |
2011/12/19 | カーボン製品市場の徹底分析 |
2011/11/25 | アクリル酸エステル 技術開発実態分析調査報告書 |
2011/7/5 | カーナビゲーション (2011年版) 技術開発実態分析調査報告書 |
2011/6/20 | 高分子材料のフラクトグラフィ |
2011/6/15 | トヨタ、ホンダ、日産3社 技術開発実態分析調査報告書 |
2011/5/30 | 自動車用プラスチック部品のメーカー分析と需要予測 |
2010/12/15 | エポキシ樹脂市場の徹底分析 |
2010/3/1 | シリコーン製品市場の徹底分析 |
2010/2/1 | プラスチックリサイクル 技術開発実態分析調査報告書 |
2009/11/24 | 高分子材料の劣化と寿命予測 |
2009/10/1 | 国際化時代のポリエステル樹脂総合分析 |
2009/8/5 | 電気自動車とエコカー 技術開発実態分析調査報告書 |
2009/8/5 | 電気自動車とエコカー 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版) |
2009/7/31 | 数式のないレオロジー超入門講座 |
2009/5/30 | 外国自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版) |