技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー

世代交代と通信・放送・クルマ

特別シンポジウム

世代交代と通信・放送・クルマ

~世代交代と市場の変化、日本の施策の方向性~
東京都 開催 会場 開催

開催日

  • 2011年12月12日(月) 13時00分17時10分

受講対象者

  • 通信・放送・自動車に関連するマーケティング、業務企画担当者、経営者

修得知識

  • 世代交代と日本の政策の方向性
  • 世代交代と携帯・放送の融合
  • 世代交代とテレビ
  • 世代交代と自動車
  • 世代交代と2012年の市場

プログラム

 テレビ、クルマの若者離れが指摘されている。一方で、ソーシャルメディアの拡大やスマートフォン、タブレット端末の急伸に見られるように、インターネットと放送・通信の融合の新段階を迎え、かってない若者による市場の開拓が進んでいる。クルマにおいても、エコ&エネルギー改革社会の中で、若者の合理的選択が新時代を迎えようとしている。
 本講演では、2012年の市場は「世代交代」の市場の年であると洞察し、その代表として「通信」・「放送」・「クルマ」を捉え、世代交代の市場をどうつかむかを考察する。各界代表の講話の後、「世代交代」の市場に共通した原理を探り、共通した展開予測をパネルディスカッションする。

1.「世代交代と日本の政策の方向性」

(2011年12月12日 13:00~13:40)

北陸先端科学技術大学院大学 高信頼ネットワークイノベーションセンター 特任教授
総務省 情報通信国際戦略局
島田 淳一 (しまだ じゅんいち) 氏

  • 世代交代と見られる現象と課題
  • 日本の世代交代を捉えた政策の方向性

2.「世代交代と携帯・放送の融合」

(2011年12月12日 13:40~14:20)

(株)mmbi 取締役 経営企画部長 石川 昌行 (いしかわ まさゆき) 氏

  • 携帯と世代交代
  • 携帯・放送の融合とスマートフォン向け新放送

3「世代交代とテレビ」

(2011年12月12日 14:30~15:10)

日本テレビ放送網 (株) 報道局マルチニュース制作部 担当副部長
『ストレイトニュース』プロデューサー 気象センター担当
宇佐美 理 (うさみ おさむ) 氏

  • 世代交代とテレビ
  • テレビニュースと世代交代

4.「世代交代とクルマ」

(2011年12月12日 15:10~15:50)

日産自動車 (株) プログラム・ダイレクターオフィス
チーフ・サービス・アーキテクト兼プログラムダイレクター
野辺 継男 (のべ つぐお) 氏

  • 若者のクルマ離れの実態とEV環境
  • 世代交代が演出するクルマ革命

5.「世代交代と2012年の市場」

(2011年12月12日 16:00~16:40)

(株)三菱総合研究所 情報通信政策研究本部長
中村 秀治 (なかむら しゅうじ) 氏

  1. 世代交代とは
  2. 世代交代が2012年の市場にどう影響し、どう市場を形成していくべきか

6. パネルディスカッション

(2011年12月12日 16:40~17:10)

  • 通信・放送・クルマの業界でどのような世代交代の現実が見られるか、
    その背景と要因は。
  • 世代交代をどう受け止め、市場をどう前向きに構築していくか。
  • 司会・進行:
    • 北陸先端科学技術大学院大学 島田 淳一 氏
  • パネラー
    • mmbi 石川 昌行 氏
    • 日本テレビ放送 宇佐美 理 氏
    • 日産自動車 野辺 継男 氏
    • 三菱総合研究所 中村 秀治 氏

講師

  • 島田 淳一
    北陸先端科学技術大学院大学 高信頼ネットワークイノベーションセンター 特任教授 総務省 情報通信国際戦略局
  • 石川 昌行
    (株)mmbi 取締役 経営企画部長
  • 宇佐美 理
    日本テレビ放送網 (株) 報道局マルチニュース制作部 担当副部長 『ストレイトニュース』プロデューサー 気象センター担当
  • 野辺 継男
    インテル 株式会社
    事業開発・政策推進ダイレクタ兼 チーフサービスアーキテクト
  • 中村 秀治
    (株)三菱総合研究所 情報通信政策研究本部
    本部長

会場

明治記念館
東京都 港区 元赤坂2-2-23
明治記念館の地図

主催

お支払い方法、キャンセルの可否は、必ずお申し込み前にご確認をお願いいたします。

お問い合わせ

本セミナーに関するお問い合わせは tech-seminar.jpのお問い合わせからお願いいたします。
(主催者への直接のお問い合わせはご遠慮くださいませ。)

受講料

1名様
: 25,000円 (税別) / 26,250円 (税込)
複数名
: 20,000円 (税別) / 21,000円 (税込)

割引特典

  • 同一団体より複数ご参加の場合、2人目以降 21,000円(税込) で受講いただけます。
  • 首都圏外よりご参加の場合、1名につき 21,000円 (税込) で受講いただけます。
本セミナーは終了いたしました。

これから開催される関連セミナー

開始日時 会場 開催方法
2025/9/3 xEV電動パワートレインの振動・騒音の発生要因と改善手法 オンライン
2025/9/5 次世代自動車に求められる電動化・自動運転技術のメカニズムと構成要素、今後の展望 オンライン
2025/9/8 NEDO : 持続可能な航空燃料 (SAF) を巡る国内外の最新動向と技術開発の最前線 東京都 会場・オンライン
2025/9/8 SRモータの基礎とEV実用化への最新動向 オンライン
2025/9/11 データセンター向け光インターコネクトの最新動向と光電融合技術 オンライン
2025/9/12 車両用CO2分離・回収装置の国内外における研究開発動向 オンライン
2025/9/16 自動運転・運転支援のためのミリ波レーダの基礎と車載応用、走行環境認識技術 オンライン
2025/9/16 次世代通信に要求される高周波対応部品・部材の特性と技術動向 オンライン
2025/9/17 ディジタル信号処理による雑音・ノイズの低減/除去技術とその応用 オンライン
2025/9/17 自動運転・運転支援のためのミリ波レーダの基礎と車載応用、走行環境認識技術 オンライン
2025/9/17 e-Axle用フルード (EPTF) の要求特性と技術展望 オンライン
2025/9/17 次世代通信に要求される高周波対応部品・部材の特性と技術動向 オンライン
2025/9/24 光トランシーバの最新動向と各種実装形態の展望 オンライン
2025/9/24 次世代自動車に求められる電動化・自動運転技術のメカニズムと構成要素、今後の展望 オンライン
2025/9/25 光トランシーバの最新動向と各種実装形態の展望 オンライン
2025/9/30 光導波路の基礎と集積化技術 オンライン
2025/10/3 EV車載充電器/電源方式の利点・欠点と技術・研究動向 オンライン
2025/10/7 トヨタ自動車、モビリティカンパニーへの変革とは オンライン
2025/10/10 「大型3Dプリンター」を用いた新しい市場、求められる成形材料、その可能性 オンライン
2025/10/17 次世代通信 (6G) に要求される高周波対応部品・部材の特性と技術動向 オンライン

関連する出版物

発行年月
2021/9/30 自動車室内の静粛性向上と、防音・防振技術、材料の開発
2021/4/13 GAFA+Mの自動運転車開発最前線
2021/2/26 高速・高周波対応部材の最新開発動向
2021/1/31 次世代EV/HEV用モータの高出力化と関連材料の開発
2020/12/25 次世代自動車の熱マネジメント
2020/6/11 5GおよびBeyond 5Gに向けた高速化システムおよびその構成部材
2019/12/13 2020年版 次世代自動車市場・技術の実態と将来展望
2019/1/31 センサフュージョン技術の開発と応用事例
2019/1/29 高周波対応部材の開発動向と5G、ミリ波レーダーへの応用
2018/12/14 2019年版 次世代自動車市場・技術の実態と将来展望
2018/11/30 EV・HEV向け電子部品、電装品開発とその最新事例
2018/4/12 自動車用プラスチック部品の開発・採用の最新動向 2018
2017/11/17 2018年版 燃料電池市場・技術の実態と将来展望
2017/5/31 車載センシング技術の開発とADAS、自動運転システムへの応用
2016/12/16 2017年版 次世代エコカー市場・技術の実態と将来展望
2016/11/16 2017年版 燃料電池市場・技術の実態と将来展望
2016/4/28 ドライバ状態の検出、推定技術と自動運転、運転支援システムへの応用
2016/2/26 2016年版 車載用・産業用蓄電池市場の実態と将来展望
2016/2/20 自動車用プラスチック部品・材料の新展開 2016
2015/11/20 2016年版 燃料電池市場・技術の実態と将来展望