技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
HEV,EV,FCV主要ユニットの構造と材料
HEV,EV,FCV主要ユニットの構造と材料
東京都 開催
会場 開催
本セミナーは終了いたしました。
概要
本セミナーでは、従来の自動車には無い、モータ・インバータ類、電池などのHEV , EV , FCVの主要ユニットとの構造・材料について詳解いたします。
開催日
- 2011年7月11日(月) 10時30分 ～ 16時30分
受講対象者
- HEV, EV, FCVのユニットの技術者、開発者
- モータ
- ギア
- インバータ
- リチウムイオン電池
- 燃料電池
- 触媒 など
- HEV, EV, FCVの技術者、研究開発者
修得知識
- HEV, EV, FCV の主要ユニットとの構造・材料
- モータ
- インバータ
- 電池
- 触媒 など
プログラム
現在HEV (ハイブリット車) がすでに普及期に入っている。次の世代としてEV (電気自動車) の市場投入も始まっている。将来的にはFCV (燃料電池車) の実用化が実現するかも知れない。
これらの駆動系には、モータやそれをコントロールするインバータ類、あるいは電池 (二次電池、燃料電池) 等、従来の自動車にはないユニットが必要であり、その材料も日々進化している。
本セミナーではHEV , EV , FCV主要ユニットの構造および材料について解説する。
- HEV
- ハイブリット車の分類
- トヨタのプリウスの進化 2代目→3代目 (モータおよびギアを中心に)
- ホンダのインサイト 1モータの考え方
- モータの構造
- ネオジウム磁石の製法と、高耐熱に欠かせないジスプロシウムについて
- レアアースの中国独占とその対応策
- プリウスのPCU (Power Control Unit) の構造
- 電力コントロール基盤の新材料SiC (Si基板からSiC基板へ)
- EV
- 日産の初期型ハイパーミニの構造
- 三菱 iミーブの構造
- テスラロードスターの構造
- 日産リーフの構造
- リーフの全体プラットフォーム
- モータとギア
- Liイオン電池
- FCV
- FCV (燃料電池自動車) の構造
- 触媒の構造
- スタックの構造
- 水素タンクの構造
- FCVの開発共同体の例
講師
会場
主催
お支払い方法、キャンセルの可否は、必ずお申し込み前にご確認をお願いいたします。
受講料
1名様
:
43,000円 (税別) / 45,150円 (税込)
1口
:
55,000円 (税別) / 57,750円 (税込)
(3名まで受講可)
割引特典について
- 複数名 同時受講:
1口 57,750円(税込) (3名まで受講可能) - 早期申込割引:
2011年4月26日 17:00までのお申込は、
1名受講・1口受講とともに受講料から10%割引となります。
本セミナーは終了いたしました。
これから開催される関連セミナー
| 開始日時 | 会場 | 開催方法 | |
|---|---|---|---|
| 2026/9/10 | 次世代電動モビリティに向けたインバータ駆動モータ絶縁の劣化メカニズムと診断・高信頼化技術 | オンライン | |
| 2026/9/16 | 触媒開発における活性・選択性・耐久性向上のための設計指針 | オンライン | |
| 2026/9/18 | リチウムイオン電池用バインダーの開発動向と今後の要求特性 | オンライン | |
| 2026/9/24 | リチウムイオン電池 (LIB) 用セパレータの基礎と最新動向 | オンライン | |
| 2026/9/25 | バッテリマネジメントシステムの基礎とバッテリパックの設計手法 | オンライン | |
| 2026/9/28 | リチウムイオン電池 (LIB) 用セパレータの基礎と最新動向 | オンライン | |
| 2026/9/29 | リチウムイオン電池の開発ロードマップ・課題と寿命 (劣化) 推定・SOH (健康) 診断 | オンライン | |
| 2026/9/29 | SOFC/SOECの基礎と劣化機構・高耐久化技術 / セル・電極材料の信頼性向上に向けた設計指針 | オンライン | |
| 2026/10/9 | 最新自動車における電磁波ノイズの発生源解析とEMC対策 | オンライン | |
| 2026/10/9 | 機械設計の基礎とモータ選定 | オンライン | |
| 2026/10/15 | SOFC/SOECの基礎と劣化機構・高耐久化技術 / セル・電極材料の信頼性向上に向けた設計指針 | オンライン | |
| 2026/10/16 | 最新自動車における熱マネージメント技術とその課題克服に向けて | オンライン | |
| 2026/10/21 | 最新自動車における電磁波ノイズの発生源解析とEMC対策 | オンライン | |
| 2026/10/22 | MOF・ゼオライトの構造制御と分離材料応用 | オンライン | |
| 2026/10/23 | 歴史から考える新しいEMC | オンライン | |
| 2026/10/27 | 最新自動車における熱マネージメント技術とその課題克服に向けて | オンライン | |
| 2026/11/12 | MOF・ゼオライトの構造制御と分離材料応用 | オンライン | |
| 2026/12/4 | 電池分野における交流インピーダンス測定の基礎と実践 | 東京都 | 会場 |
| 2026/12/8 | モータ駆動用インバータのノイズ・EMI対策と設計技術 | オンライン | |
| 2026/12/9 | モータ駆動用インバータのノイズ・EMI対策と設計技術 | オンライン |
関連する出版物
| 発行年月 | |
|---|---|
| 2025/7/7 | 光触媒膜〔2025年版〕 技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版) |
| 2025/7/7 | 光触媒膜〔2025年版〕 技術開発実態分析調査報告書 (書籍版) |
| 2025/5/26 | 燃料電池〔2025年版〕技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版) |
| 2025/5/26 | 燃料電池〔2025年版〕技術開発実態分析調査報告書 (書籍版) |
| 2025/4/28 | 電池の充放電技術〔2025年版〕技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版) |
| 2025/4/28 | 電池の充放電技術〔2025年版〕技術開発実態分析調査報告書 (書籍版) |
| 2025/3/24 | 電気自動車のバッテリ冷却 (リチウムイオン電池、全固体電池) 〔2025年版〕技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版) |
| 2025/3/24 | 電気自動車のバッテリ冷却 (リチウムイオン電池、全固体電池) 〔2025年版〕技術開発実態分析調査報告書 (書籍版) |
| 2024/11/11 | リチウムイオン電極の構成、特性と新たなプロセス |
| 2024/11/11 | リチウムイオン電極の構成、特性と新たなプロセス (書籍 + PDF版) |
| 2024/6/24 | EV用リチウムイオン電池のリユース&リサイクル |
| 2024/5/30 | 世界の次世代触媒 最新業界レポート (後編) |
| 2024/5/15 | 世界の次世代触媒 最新業界レポート (前編) |
| 2023/11/30 | EV用電池の安全性向上、高容量化と劣化抑制技術 |
| 2023/11/29 | リチウムイオン電池の拡大、材料とプロセスの変遷 2023 |
| 2023/11/29 | リチウムイオン電池の拡大、材料とプロセスの変遷 2023 [書籍 + PDF版] |
| 2023/11/15 | EV用モータの資源対策 |
| 2023/11/14 | x/zEV用電池の拡大 (目標、現状とグローバルな態勢) [書籍 + PDF版] |
| 2023/11/14 | x/zEV用電池の拡大 (目標、現状とグローバルな態勢) |
| 2023/9/8 | 2024年版 スマートエネルギー市場の実態と将来展望 |