技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
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本セミナーでは、永久磁石モータ、脱レアアースモータの基礎から解説し、高トルク化、磁粉開発、低コスト磁石成形などの問題と対応について詳解いたします。
また、レアアース、レアメタルのリサイクルについても解説いたします。
明治大学 理工学部 兼任講師
(元 日立金属)
徳永 雅亮 氏
永久磁石モータはその他のモータと比較して効率が良いため、地球温暖化対策のための省エネや新エネルギーの分野での利用が活発化している。主役はネオジム系焼結磁石であるが、近年希土類元素生産が中国にかたよっているために、価格高騰や日本への輸出停滞等政治的な影響をも受けている。
このような社会および経済的な背景から、希土類磁石の生産量低下が懸念されている。対策として希土類資源確保の脱中国化、Nd, Dyのリサイクル、モータの脱ネオジム磁石等が検討されている。
本講演では永久磁石モータの現状をレビューし、Nd-Fe-B系焼結磁石および永久磁石モータの将来と課題について述べる。
愛知製鋼(株)
電磁品事業本部
電磁品開発部
野口 健児 氏
自動車の電動化に伴い、搭載モータの小型・軽量化のニーズが高まっている。そのためのモータの新設計および新材料の採用が、積極的に試みられている。
当社の異方性NdFeB系ボンド磁石マグファインは、フェライト磁石に比べ5倍の磁力、ネットシェープとそのモータへの組付の容易性が特徴である。これまで、軽量化を目的とした車載シートモータに実用化され、生産累積で2,000万個に達した。しかしながら、ユニット系などへのマグファインの市場拡大には、信頼性、耐熱性、コストと3つの大きな課題があった。
そこで、我々は、磁粉表面のマイクロカプセル化による信頼性向上、Dy無添加でも高い保磁力を有する磁粉開発、磁石の低コスト成形加工技術の開発を行うことで、前述した3つの課題を克服し、コストパフォーマンスに優れたNewマグファインを提供するにいたった。
本講演では、これらの課題を克服した技術、ならびにNewマグファインを用いたモータの小型化への提案を紹介する。
大阪府立大学大学院
工学研究科
電気・情報系専攻
電気情報システム工学分野
教授 工学博士
森本 茂雄 氏
EV/HEVや省エネ家電などに用いられている高性能モータには、レアアースを使用したネオジム磁石が使用されているが、ネオジム磁石を使用しない脱レアアースリラクタンスモータについて説明する。
まず、同期リラクタンスモータの基礎について説明し、高性能化手法や開発事例などについて解説する。
つぎに、EV/HEV駆動用の脱レアアースリラクタンスモータの開発について設計から試作・試験評価まで具体的に説明する。
(独)産業技術総合研究所
環境管理技術研究部門
金属リサイクル研究グループ
主任研究員
小山 和也 氏
Nd-Fe-B系磁石は代表的な希土類磁石であり、今日の我々の生活には欠くことのできないものとなっている。
廃製品に含まれる希土類磁石のリサイクルは鉱山の権益確保、省使用・代替材開発などとともに重要と考えられている。
ここでは、主に化学的な方法による磁石からの希土類成分の回収技術について述べる。
東京・江東区亀戸 商工情報センター (カメリアプラザ) 9F 第2研修室
| 開始日時 | 会場 | 開催方法 | |
|---|---|---|---|
| 2026/10/16 | 最新自動車における熱マネージメント技術とその課題克服に向けて | オンライン | |
| 2026/10/21 | イオン交換樹脂の基礎的特性と劣化対策および応用展開 (PFAS、Li 吸着材等) | オンライン | |
| 2026/10/23 | 歴史から考える新しいEMC | オンライン | |
| 2026/10/27 | 最新自動車における熱マネージメント技術とその課題克服に向けて | オンライン | |
| 2026/10/28 | xEVおよび車載部品の高電圧絶縁のための部分放電計測とインパルス絶縁評価方法 | 東京都 | 会場 |
| 2026/10/29 | 高出力・高速回転モータの熱・振動・構造設計と信頼性向上 | オンライン | |
| 2026/11/4 | レアアース・レアメタルのサプライチェーンの動向と資源循環技術 | オンライン | |
| 2026/11/10 | レアメタル/レアアースの市場動向と資源調達戦略 / 中国の輸出規制とサプライチェーンへの影響 | オンライン | |
| 2026/11/11 | モータの振動・騒音 発生メカニズムと原因特定・低減対策 | 東京都 | 会場・オンライン |
| 2026/11/12 | 使用済みリチウムイオン電池の安全な失活・リチウム回収技術 | 大阪府 | 会場 |
| 2026/11/13 | レアアース・レアメタルのサプライチェーンの動向と資源循環技術 | オンライン | |
| 2026/12/8 | モータ駆動用インバータのノイズ・EMI対策と設計技術 | オンライン | |
| 2026/12/9 | モータ駆動用インバータのノイズ・EMI対策と設計技術 | オンライン |
| 発行年月 | |
|---|---|
| 2025/3/24 | 電気自動車のバッテリ冷却 (リチウムイオン電池、全固体電池) 〔2025年版〕技術開発実態分析調査報告書 (書籍版) |
| 2025/3/24 | 電気自動車のバッテリ冷却 (リチウムイオン電池、全固体電池) 〔2025年版〕技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版) |
| 2024/6/24 | EV用リチウムイオン電池のリユース&リサイクル |
| 2023/11/30 | EV用電池の安全性向上、高容量化と劣化抑制技術 |
| 2023/11/15 | EV用モータの資源対策 |
| 2023/11/14 | x/zEV用電池の拡大 (目標、現状とグローバルな態勢) |
| 2023/11/14 | x/zEV用電池の拡大 (目標、現状とグローバルな態勢) [書籍 + PDF版] |
| 2023/7/6 | x/zEVへの転換2023 (各国の現状、目標と課題) [書籍 + PDF版] |
| 2023/7/6 | x/zEVへの転換2023 (各国の現状、目標と課題) |
| 2023/6/14 | 車載用リチウムイオン電池リサイクル : 技術・ビジネス・法制度 |
| 2023/5/19 | 世界の充電インフラ 最新業界レポート |
| 2023/4/6 | 電池の回収・リユース・リサイクルの動向およびそのための評価・診断・認証 |
| 2023/1/31 | 世界のレアメタルリサイクル 最新業界レポート |
| 2022/5/6 | EV、PHEV、HEVと燃料電池車の環境・走行性能分析 (書籍版) |
| 2022/5/6 | EV、PHEV、HEVと燃料電池車の環境・走行性能分析 (書籍+PDF版) |
| 2022/4/11 | 世界の車載用LIBのリユース・リサイクル 最新業界レポート |
| 2022/3/9 | EV用リチウムイオン電池と原材料・部材のサプライチェーン (書籍 + PDF版) |
| 2022/3/9 | EV用リチウムイオン電池と原材料・部材のサプライチェーン (書籍版) |
| 2022/2/4 | 世界のxEV、車載用LIB・LIB材料 最新業界レポート |
| 2022/1/20 | 脱炭素へ、EVの役割と電池・原材料の安定供給 2030/35年モデルと諸問題の検証 |