特許情報分析 (パテントマップ) から見た

外国自動車メーカー12社分析技術開発実態分析調査報告書

～業界別動向予測シリーズ～

概要

本調査報告書は、海外の自動車メーカー12社に関するパテントマップ、パテントチャートを作成し、技術開発動向、最近の注目技術など具体的なデータを提供しております。
外国自動車メーカー12社分析技術開発実態分析調査報告書のPDF版もご用意しております。

ご案内

1. 調査目的

外国自動車メーカーの主要12社に関する公開件数、発明者、および特許分類などに対し、時系列推移、技術分布図など様々な観点から分析したパテントマップおよび、パテントチャートを作成し、
①「外国自動車メーカー12社」にどのような技術の公開があるか、
②「外国自動車メーカー12社」の技術開発動向はどのように推移しているか、
③「外国自動車メーカー12社」が最近注目する技術は何なのか、
④「外国自動車メーカー12社」と共同出願人間の連携状況はどのようになっているか、
等を明確にして、「外国自動車メーカー12社」の知財の現状につき具体的なデータを提供し、今後の開発の指針決定に役立てようとするものである。

海外の自動車メーカー12社

ダイムラー
現代自動車
BMW
ゼネラルモーターズ
ルノー
フォルクスワーゲン
プジョーシトロエン
起亞自動車
フォードモーター
スカニア
ボルボ
アウディ

2. 特許情報の収集と処理

本調査報告書は、「外国自動車メーカー12社」の過去10年間 (国内公開日:1999年1月1日～2008年12月31日) に及ぶ公開特許について、「特許検索ASPサービスSRPARTNER」 ( (株) 日立情報システムズ製) を使用し、検索、収集した。また、報告書作成には、パテントマップ作成支援ソフト「パテントマップEXZ」 (インパテック(株)製) を使用した。特許情報公報の総数は5,463件である。

検索方法

S1 (公報発行日) :19990101:20081231
S2 (公報出願人) : (ゼネラル ANDモータ) + (フォード AND モータ) + (プジョー AND シトロエン)
S3 (公報出願人) : (ボルボ AND アーベー) + (ボルボ AND アクテ AND ボラゲット) + (ボルボ AND カー) + (プジョー AND トレイン) + (バイエリ AND (モート + モト) ) + 現代自動車 + 起亞自動車 + 起亜自動車 + (フォルクス AND ワーゲン) + ダイムラーアクチェンゲルシャフト + ダイムラクライスラーアクチェンゲルシャフト
S4 (公報出願人) :ボルボラストワグナーAB + ボルボコンストラクションイクイップメントAB
S5 (公報出願人) :ルノー・エス・アー・エス + ルノーエス.アー.エス
S6 (申請人識別番号) :398022615
S7 (公報出願人) : (アウディー AND アーゲー) + (アウディANDアクチェンゲゼルシャフト)
S8 (公報出願人) :マンネスマンファウデーオーアクチエンゲゼルシャフト + ソルスアウディオAG
S9 (公報出願人) :スカニア
S10 (公報出願人) :スカニヤ AND ジェサダノント
論理式:S1* (S2 + (S3#S4) + S5 + S6 + (S7#S8) + (S9#S10) ) =5,463件 (出力件数)

【注】上記5,463件の公報中から得られた「外国自動車メーカー12社」に属する出願人のリストを参考資料1として巻末に添付した。なお、これら出願人を法人格抜きに表示している。

3. 報告書の構成

本報告書は、以下の3つの部分から構成されている。

Ⅰ. パテントマップ編
- A. 技術開発成果 (公開件数の推移)
- B. 技術開発リソース (発明者の状況)
- C. 技術開発分野 (特許分類、キーワードの分析)
- D. 外国自動車メーカー12社比較分析
- E. 外国自動車メーカー12社個別分析
- F. 4社 (ダイムラー、現代自動車、ゼネラルモーターズ、ボルボ) の比較分析
Ⅱ. パテントチャート編
Ⅲ. 総括コメント

4. 本報告書の特徴

「外国自動車メーカー12社」の技術動向が分かりやすく把握できる
パテントマップ等で視覚的に理解しやすい
パテントチャートにて、特許の詳細情報が一覧できる

パテントマップ実例、本文中の実際のページ例

A. 技術開発成果 (公開件数の推移)
- A-1. 公開件数の推移 (年次)
- A-2. 公開件数の推移 (累計)
- A-3. 出願人別公開件数ランキング (上位50)
B. 技術開発リソース (発明者の状況)
- B-1. 発明者数の推移 (年次)
- B-2. 発明者数の推移 (累計)
- B-3. 新規発明者数の推移 (年次)
- B-4. 新規発明者数の推移 (累計)
- B-5. 発明者別公開件数ランキング (上位50)
C. 技術開発分野 (特許分類の分析)
- C-1. 分類数の推移
  - C-1-1. 新規FIメイングループ分類数の推移 (年次)
  - C-1-2. 新規FIメイングループ分類数の推移 (累計)
  - C-1-3. 新規FIサブグループ分類数の推移 (年次)
  - C-1-4. 新規FIサブグループ分類数の推移 (累計)
  - C-1-5. 新規FI分類数の推移 (年次)
  - C-1-6. 新規FI分類数の推移 (累計)
  - C-1-7. 新規Fタームテーマコード分類数の推移 (年次)
  - C-1-8. 新規Fタームテーマコード分類数の推移 (累計)
  - C-1-9. 新規Fターム分類数の推移 (年次)
  - C-1-10. 新規Fターム分類数の推移 (累計)
- C-2. 分類別公開件数
  - C-2-1. FIメイングループ分類別公開件数ランキング (上位50)
  - C-2-2. FIサブグループ分類別公開件数ランキング (上位50)
  - C-2-3. FI分類別公開件数ランキング (上位50)
  - C-2-4. Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング (上位50)
  - C-2-5. Fターム分類別公開件数ランキング (上位50)
  - C-2-6. FIメイングループ分類別公開件数の伸長率 (上位50)
  - C-2-7. FIサブグループ分類別公開件数の伸長率 (上位50)
  - C-2-8. FI分類別公開件数の伸長率 (上位50)
  - C-2-9. Fタームテーマコード分類別公開件数の伸長率 (上位50)
  - C-2-10. Fターム分類別公開件数の伸長率 (上位50)
  - C-2-11. FIメイングループ分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
  - C-2-12. FIサブグループ分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
  - C-2-13. FI分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
  - C-2-14. Fタームテーマコード分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
  - C-2-15. Fターム分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
- C-3. 分類別展開
  - C-3-1. FIメイングループ分類別出現・消失状況 (上位40)
  - C-3-2. FIメイングループ分類別出現・消失状況 (最近出現40)
  - C-3-3. FIサブグループ分類別出現・消失状況 (上位40)
  - C-3-4. FIサブグループ分類別出現・消失状況 (最近出現40)
  - C-3-5. FI分類別出現・消失状況 (上位40)
  - C-3-6. FI分類別出現・消失状況 (最近出現40)
  - C-3-7. Fタームテーマコード分類別出現・消失状況 (上位40)
  - C-3-8. Fタームテーマコード分類別出現・消失状況 (最近出現40)
  - C-3-9. Fターム分類別出現・消失状況 (上位40)
  - C-3-10. Fターム分類別出現・消失状況 (最近出現40)
  - C-3-11. FIメイングループ分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
  - C-3-12. FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
  - C-3-13. FI分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
  - C-3-14. Fタームテーマコード分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20) )
  - C-3-15. Fターム分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
- C-4. キーワード分析
  - C-4-1. キーワード別出現・消失状況 (最近消失80)
  - C-4-2. キーワード別出現・消失状況 (最近出現80、公開件数5件以上)
D. 外国自動車メーカー12社比較分析
- D-1. 公開件数の推移 (累計)
- D-2. 新規FIメイングループ分類数の推移 (累計)
- D-3. 新規FIサブグループ分類数の推移 (累計)
- D-4. 新規FI分類数の推移 (累計)
- D-5. 新規Fタームテーマコード分類数の推移 (累計)
- D-6. 新規Fターム分類数の推移 (累計)
- D-7. 新規発明者数の推移 (累計)
- D-8. 共同出願人数の推移 (累計)
- D-9. 外国自動車メーカー12社間の公開件数相関
- D-10. 共同出願人上位20社との公開件数相関
- D-11. 上位20FIメイングループ分類との公開件数相関
- D-12. 上位20FIサブグループ分類との公開件数相関
- D-13. 上位20FI分類との公開件数相関
- D-14. 上位20Fタームテーマコード分類との公開件数相関
- D-15. 上位20Fターム分類との公開件数相関
- D-16. 公開件数占有率
- D-17. 公開件数の伸びと構成率
E. 外国自動車メーカー12社個別分析
- E-1-*. FIサブグループ分類別公開件数ランキング (上位50)
- E-2-*. FIサブグループ分類別公開件数の推移 (上位20、累計)
- E-3-*. FIサブグループ分類別新規発明者数の推移 (上位20、累計)
- E-4-*. FIサブグループ分類別出現・消失状況 (最近出現40)
- E-5-*. FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
- E-6-*. 独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング (上位50)
- E-7-*. 共同出願人との連携
  注 : * は外国自動車メーカー12社が相当。
- F.4. 社 (ダイムラー、現代自動車、ゼネラルモーターズ、ボルボ) の比較分析
- F-1. FIメイングループ分類別公開件数比較 (上位20)
- F-2. FIサブグループ分類別公開件数比較 (上位20)
- F-3. FI分類別公開件数比較 (上位20)
- F-4. Fタームテーマコード分類別公開件数比較 (上位20)
- F-5. Fターム分類別公開件数比較 (上位20)
- F-6. FIメイングループ分類別公開件数推移比較 (上位20)
- F-7. FIサブグループ分類別公開件数推移比較 (上位20)
- F-8. FI分類別公開件数推移比較 (上位20)
- F-9. Fタームテーマコード分類別公開件数推移比較 (上位20)
- F-10. Fターム分類別公開件数推移比較 (上位20)
- F-11. FIメイングループ分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- F-12. FIサブグループ分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- F-13. FI分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- F-14. Fタームテーマコード分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- F-15. Fターム分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)

Ⅱ. パテントチャート編

1. 共同出願人パナソニックの時系列チャート分析
2. 共同出願人日本精工の時系列チャート分析
3. 共同出願人パナソニックのマトリクスチャート分析

4. 共同出願人日本精工のマトリクスチャート分析

Ⅲ. 総括コメント

参考資料

1. 出願人仮想統合リスト
2. 出願人統合リスト
3. パテントマップの種別と見方

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出版社

株式会社パテントテック社

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お問い合わせ

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体裁・ページ数

A4判 232ページ

発行年月

2009年5月

販売元

tech-seminar.jp

価格

42,000円 (税別) / 46,200円 (税込)

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開始日時		会場	開催方法
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2025/11/14	EV熱マネジメントシステムの最前線		オンライン
2025/11/14	欧州ELV規則案の制度的ポイントと最新動向〜サーキュラーエコノミーに向けた課題		オンライン
2025/11/14	EV電池技術の現在地と未来像		オンライン
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2025/11/17	IPランドスケープへのAIエージェント導入と活用のポイント		オンライン
2025/11/18	電気自動車 (EV) 向けパワートレインの振動・騒音の発生要因と改善手法		オンライン
2025/11/18	他社の特許リスクを回避し、出願件数をアップする特許の発明発掘の具体的ノウハウ		オンライン
2025/11/18	EVの最新技術動向および将来展望		オンライン
2025/11/19	モビリティDXを取り巻く外部環境・技術・ビジネスの変化に対応する最新政策動向について	東京都	会場・オンライン
2025/11/19	電気自動車 (EV) 向けパワートレインの振動・騒音の発生要因と改善手法		オンライン
2025/11/19	EVの最新技術動向および将来展望		オンライン
2025/11/20	英文契約書作成のポイント		オンライン
2025/11/20	他社特許を分析して事業に役立つ強い特許を取得する権利化戦略		オンライン
2025/11/21	xEV駆動モータコアの要求特性と材料・加工の最新動向		オンライン
2025/11/21	他社特許を分析して事業に役立つ強い特許を取得する権利化戦略		オンライン

発行年月
2018/11/30	EV・HEV向け電子部品、電装品開発とその最新事例
2018/10/8	P&G 技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2018/10/8	P&G 技術開発実態分析調査報告書
2018/10/1	軸受の密封技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2018/4/12	自動車用プラスチック部品の開発・採用の最新動向 2018
2017/12/27	「特許の棚卸し」と権利化戦略
2017/11/17	2018年版燃料電池市場・技術の実態と将来展望
2017/5/31	車載センシング技術の開発とADAS、自動運転システムへの応用
2017/5/25	EVに最適なバッテリーマネジメント技術と市場
2017/4/27	実務対応・LiBの規格と安全性試験のEV対応 2017
2017/3/10	ZEV規制とEV電池テクノロジー
2016/12/16	2017年版次世代エコカー市場・技術の実態と将来展望
2016/11/16	2017年版燃料電池市場・技術の実態と将来展望
2016/4/28	ドライバ状態の検出、推定技術と自動運転、運転支援システムへの応用
2016/2/26	2016年版車載用・産業用蓄電池市場の実態と将来展望
2016/2/20	自動車用プラスチック部品・材料の新展開 2016
2015/11/20	2016年版燃料電池市場・技術の実態と将来展望
2015/9/18	2015年版次世代自動車市場・技術の実態と将来展望
2015/2/27	2015年版車載用・産業用蓄電池市場の実態と将来展望
2014/9/26	2014年版次世代自動車市場・技術の実態と将来展望

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