技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
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地球温暖抑制に向け、エンジン車から電気自動車への置き換えが進んでいます。電気自動車には1永久磁石同期モータとそれを駆動するための2チョッパ回路と3インバータ回路、4これらを制御するベクトル制御が使われています。
ハイブリッドカー プリウスの分解写真と動作特性から、これら4項目がキー技術であることを示します。最初に1永久磁石同期モータと4のベクトル制御について説明します。その後、2のチョッパ回路、3のインバータ回路の動作原理と回路特性を説明します。2、3の設計手法については演習通して理解を深めることで、電気自動車モータと駆動回路を修得できます。
| 開始日時 | 会場 | 開催方法 | |
|---|---|---|---|
| 2026/10/5 | xEV用モータ設計・製造工程の技術ポイントとバラツキの低減策 | 東京都 | 会場 |
| 2026/10/9 | 最新自動車における電磁波ノイズの発生源解析とEMC対策 | オンライン | |
| 2026/10/9 | 機械設計の基礎とモータ選定 | オンライン | |
| 2026/10/16 | 最新自動車における熱マネージメント技術とその課題克服に向けて | オンライン | |
| 2026/10/21 | 最新自動車における電磁波ノイズの発生源解析とEMC対策 | オンライン | |
| 2026/10/23 | 歴史から考える新しいEMC | オンライン | |
| 2026/10/27 | 最新自動車における熱マネージメント技術とその課題克服に向けて | オンライン | |
| 2026/10/28 | xEVおよび車載部品の高電圧絶縁のための部分放電計測とインパルス絶縁評価方法 | 東京都 | 会場 |
| 2026/10/29 | 高出力・高速回転モータの熱・振動・構造設計と信頼性向上 | オンライン | |
| 2026/11/11 | モータの振動・騒音 発生メカニズムと原因特定・低減対策 | 東京都 | 会場・オンライン |
| 2026/12/8 | モータ駆動用インバータのノイズ・EMI対策と設計技術 | オンライン | |
| 2026/12/9 | モータ駆動用インバータのノイズ・EMI対策と設計技術 | オンライン |
| 発行年月 | |
|---|---|
| 2009/1/5 | 日産自動車分析 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2009/1/5 | 日産自動車分析 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版) |
| 2008/12/17 | 永久磁石モータドライブ制御システム |
| 2008/6/16 | 自動車のEMC対策 |
| 2005/4/25 | センサレスドライブ制御技術の基礎とMATLABシミュレーション |
| 1997/11/1 | 紙送り機構の設計とトラブル対策Ⅱ |
| 1997/11/1 | 紙送り機構の設計とトラブル対策Ⅰ |
| 1997/10/1 | 精密モータの回転むら・トルクむら・振動対策事例 |
| 1991/12/20 | 超音波モータ |
| 1988/10/1 | 小型モータ巻線の設計加工技術 |
| 1987/11/1 | 最新小型モータ用材料の開発・応用 |
| 1987/6/1 | マグネットの設計・測定 |
| 1985/12/1 | ブラシレス直流モータ応用設計 |