技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
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本セミナーでは、自動車の構造接着技術の基礎から解説し、解体性接着の基礎と応用について詳解いたします。
近年のヨーロッパ車は構造体の多くの部分にプラスチック (C-FRP, G-FRP) が採用されている。目的は軽量化による燃料費の節約である。残念ながら日本においては実用面で一歩遅れをとっている感がある。
組み立てに関わる接合においては, 鋼材とプラスチックの様な異種材料の接合において, 従来の溶接の使用が不可能になり, 接着 (接着接合) にたよらなければいけない現状がある。接合には構造用接着剤が使用されるが, 組成的には熱硬化性樹脂とエラストマーのハイブリッド接着剤が多く, リサイクル性を考慮したときに, 接合部の解体は困難である。
以上のようなことから, 構造用接着剤で、かつ解体性接着技術が付与された接着剤が開発されるならば, 異種材料の構造接着において, 理想的な接着技術が自動車産業へ提案されることになる。
開始日時 | 会場 | 開催方法 | |
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2024/7/3 | 粘着剤の基礎知識と評価法 | オンライン | |
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2024/7/10 | 構造用接着接合技術の基礎および強度試験方法と耐久性の評価方法 | オンライン | |
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2024/7/17 | 車載バスバーの設計、実装と絶縁処理技術 | オンライン | |
2024/7/18 | 自動車における熱マネジメント技術と求められる技術・部品・材料 | オンライン |
発行年月 | |
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2019/12/20 | 高分子の表面処理・改質と接着性向上 |
2019/12/13 | 2020年版 次世代自動車市場・技術の実態と将来展望 |
2019/1/31 | センサフュージョン技術の開発と応用事例 |
2018/12/14 | 2019年版 次世代自動車市場・技術の実態と将来展望 |
2018/11/30 | EV・HEV向け電子部品、電装品開発とその最新事例 |
2018/4/12 | 自動車用プラスチック部品の開発・採用の最新動向 2018 |
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2017/5/31 | 車載センシング技術の開発とADAS、自動運転システムへの応用 |
2016/12/16 | 2017年版 次世代エコカー市場・技術の実態と将来展望 |
2016/11/16 | 2017年版 燃料電池市場・技術の実態と将来展望 |
2016/6/28 | 異種材料接着・接合技術 |
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2015/11/20 | 2016年版 燃料電池市場・技術の実態と将来展望 |
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