技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
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電気自動車 (EV) 時代の到来で、生活のなかのクルマとしての位置づけが劇的に変化する。単に乗るだけでなく、情報端末や移動可能な蓄電システムになる。また、電力不足の心配がない夜間に充電して昼間にEVを走らせるならば、電力需要の平準化にもなる。そのため、情報関連やインフラ関係、電機業界などを巻き込んで、新たな産業や都市創出 (スマートシティ・コミュニティ) へと進んでいく。
2015年の電気自動車世界市場 (東日本大震災以降) は台数ベースで39万台、金額ベースは1兆1,350億円。20年には台数ベースで130万台、金額ベースは3兆5,100億円とそれぞれ予測した。
トヨタ自動車は、2012年に日米で小型車「iQ」ベースのEVを投入予定。ハイブリッドカー (HEV) などと環境対応車のラインアップを拡充。本田技研工業も、同12年にEVを日米で販売する予定で、国内自動車メーカーのEVが出揃うことになる。日産自動車「LEAF (リーフ) 」は、11年度に国内で6千台以上を販売する予定である。三菱自動車工業「i-MiEV (アイ・ミーブ) 」に続き、11年中に軽商用車タイプのEVを投入する。実用化に向けた性能向上や、ガソリン車並みに価格を抑える取り組みをメーカー各社が進めており、EVの本格的な普及に弾みがつくと見られる。
印刷版 | 66,190円(税別) |
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CD-ROM (PDF) | 70,000円(税別) |
プレミアムCD-ROM (PDF + Excel) | 90,000円(税別) |
印刷版 + CD-ROM (PDF) | 95,000円(税別) |
印刷版 + プレミアムCD-ROM (PDF + Excel) | 114,000円(税別) |
データCD-ROM (Excelファイルのみ) | 25,000円(税別) |
開始日時 | 会場 | 開催方法 | |
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発行年月 | |
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