特許情報分析 (パテントマップ) から見た

国内自動車メーカー12社分析技術開発実態分析調査報告書

～業界別動向予測シリーズ～

概要

本調査報告書は、国内自動車メーカー12社に関するパテントマップ、パテントチャートを作成し、技術開発動向、最近の注目技術など具体的なデータを提供しております。
国内自動車メーカー12社分析技術開発実態分析調査報告書のPDF版もご用意しております。

ご案内

1. 調査目的

公開件数、発明者、および特許分類などに対し、時系列推移、技術分布図など様々な観点から分析したパテントマップおよび、パテントチャートを作成し、
(1) 「国内自動車メーカー12社」にどのような技術の公開があるか、
(2) 「国内自動車メーカー12社」の技術開発動向はどのように推移しているか、
(3) 「国内自動車メーカー12社」が最近注目する技術は何なのか、
(4) 「国内自動車メーカー12社」と共同出願人間の連携状況はどのようになっているか、
等を明確にして、「国内自動車メーカー12社」の知財の現状につき具体的なデータを提供し、今後の開発の指針決定に役立てようとするものである。

2. 特許情報の収集と処理

本調査報告書は、「国内自動車メーカー12社」の過去8年間 (国内公開日:2000～2007年) に及ぶ公開特許について、「特許検索ASPサービスSRPARTNER」 ( (株) 日立情報システムズ製) を使用し、検索、収集した。また、報告書作成には、パテントマップ作成支援ソフト「パテントマップEXZ」 (インパテック (株) 製) を使用した。特許情報公報の総数は115,220件である。

国内自動車メーカー12社

トヨタ自動車
本田技研工業
日産自動車
マツダ
スズキ
三菱自動車工業
富士重工業
ダイハツ工業
いすゞ自動車
日野自動車
日産ディーゼル工業
三菱ふそうトラック・バス

3. 報告書の構成

本報告書は、以下の3つの部分から構成されている。

(1) パテントマップ編
- A. 技術開発成果 (公開件数の推移)
- B. 技術開発リソース (発明者の状況)
- C. 技術開発分野 (特許分類の分析)
- D. 国内自動車メーカー12社比較分析
- E. 国内自動車メーカー12社個別分析
- F. 3社の比較分析 (トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車)
(2) パテントチャート編
(3) 総括コメント

4. 本報告書の特徴

「国内自動車メーカー12社」の技術動向が分かりやすく把握できる
パテントマップ等で視覚的に理解しやすい
パテントチャートにて、特許の詳細情報が一覧できる

パテントマップ実例、本文中の実際のページ例

A. 技術開発成果 (公開件数の推移)
- A-1. 公開件数の推移 (年次)
- A-2. 公開件数の推移 (累計)
- A-3. 出願人別公開件数ランキング (上位50)
B. 技術開発リソース (発明者の状況)
- B-1. 発明者数の推移 (年次)
- B-2. 発明者数の推移 (累計)
- B-3. 新規発明者数の推移 (年次)
- B-4. 新規発明者数の推移 (累計)
- B-5. 発明者別公開件数ランキング (上位50)
C. 技術開発分野 (特許分類の分析)
- C-1. 分類数の推移
  - C-1-1. 新規FIメイングループ分類数の推移 (年次)
  - C-1-2. 新規FIメイングループ分類数の推移 (累計)
  - C-1-3. 新規FIサブグループ分類数の推移 (年次)
  - C-1-4. 新規FIサブグループ分類数の推移 (累計)
  - C-1-5. 新規FI分類数の推移 (年次)
  - C-1-6. 新規FI分類数の推移 (累計)
  - C-1-7. 新規Fタームテーマコード分類数の推移 (年次)
  - C-1-8. 新規Fタームテーマコード分類数の推移 (累計)
  - C-1-9. 新規Fターム分類数の推移 (年次)
  - C-1-10. 新規Fターム分類数の推移 (累計)
- C-2. 分類別公開件数
  - C-2-1. FIメイングループ分類別公開件数ランキング (上位50)
  - C-2-2. FIサブグループ分類別公開件数ランキング (上位50)
  - C-2-3. FI分類別公開件数ランキング (上位50)
  - C-2-4. Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング (上位50)
  - C-2-5. Fターム分類別公開件数ランキング (上位50)
  - C-2-6. FIメイングループ分類別公開件数の伸長率 (上位50)
  - C-2-7. FIサブグループ分類別公開件数の伸長率 (上位50)
  - C-2-8. FI分類別公開件数の伸長率 (上位50)
  - C-2-9. Fタームテーマコード分類別公開件数の伸長率 (上位50)
  - C-2-10. Fターム分類別公開件数の伸長率 (上位50)
  - C-2-11. FIメイングループ分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
  - C-2-12. FIサブグループ分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
  - C-2-13. FI分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
  - C-2-14. Fタームテーマコード分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
  - C-2-15. Fターム分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
- C-3. 分類別展開
  - C-3-1. FIメイングループ分類別出現・消失状況 (上位40)
  - C-3-2. FIメイングループ分類別出現・消失状況 (最近出現40)
  - C-3-3. FIサブグループ分類別出現・消失状況 (上位40)
  - C-3-4. FIサブグループ分類別出現・消失状況 (最近出現40)
  - C-3-5. FI分類別出現・消失状況 (上位40)
  - C-3-6. FI分類別出現・消失状況 (最近出現40)
  - C-3-7. Fタームテーマコード分類別出現・消失状況 (上位40)
  - C-3-8. Fタームテーマコード分類別出現・消失状況 (最近出現40)
  - C-3-9. Fターム分類別出現・消失状況 (上位40)
  - C-3-10. Fターム分類別出現・消失状況 (最近出現40)
  - C-3-11. FIメイングループ分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
  - C-3-12. FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
  - C-3-13. FI分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
  - C-3-14. Fタームテーマコード分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
  - C-3-15. Fターム分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
D. 国内自動車メーカー12社比較分析
- D-1. 公開件数の推移 (累計)
- D-2. 新規FIメイングループ分類数の推移 (累計)
- D-3. 新規FIサブグループ分類数の推移 (累計)
- D-4. 新規FI分類数の推移 (累計)
- D-5. 新規Fタームテーマコード分類数の推移 (累計)
- D-6. 新規Fターム分類数の推移 (累計)
- D-7. 新規発明者数の推移 (累計)
- D-8. 共同出願人数の推移 (累計)
- D-9. 国内自動車メーカー12社相互の公開件数相関
- D-10. 共同出願人上位20社との公開件数相関
- D-11. 上位20FIメイングループ分類との公開件数相関
- D-12. 上位20FIサブグループ分類との公開件数相関
- D-13. 上位20FI分類との公開件数相関
- D-14. 上位20Fタームテーマコード分類との公開件数相関
- D-15. 上位20Fターム分類との公開件数相関
- D-16. 公開件数占有率
- D-17. 公開件数の伸びと構成率
E. 国内自動車メーカー12社個別分析
- E-1-*. FIサブグループ分類別公開件数ランキング (上位50)
- E-2-*. FIサブグループ分類別公開件数の推移 (上位20、累計)
- E-3-*. FIサブグループ分類別出現・消失状況 (最近出現40)
- E-4-*. FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
- E-5-*. 独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング (上位50)
- E-6-*. 共同出願人との連携
  注 : * は国内自動車メーカー12社が相当。
- F.3. 社 (トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車) の比較分析
- F-1. FIメイングループ分類別公開件数比較 (上位20)
- F-2. FIサブグループ分類別公開件数比較 (上位20)
- F-3. FI分類別公開件数比較 (上位20)
- F-4. Fタームテーマコード分類別公開件数比較 (上位20)
- F-5. Fターム分類別公開件数比較 (上位20)
- F-6. FIメイングループ分類別公開件数推移比較 (上位20)
- F-7. FIサブグループ分類別公開件数推移比較 (上位20)
- F-8. FI分類別公開件数推移比較 (上位20)
- F-9. Fタームテーマコード分類別公開件数推移比較 (上位20)
- F-10. Fターム分類別公開件数推移比較 (上位20)
- F-11. FIメイングループ分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- F-12. FIサブグループ分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- F-13. FI分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- F-14. Fタームテーマコード分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- F-15. Fターム分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- G.2. 社 (スズキ、ダイハツ工業) の比較分析
- G-1. FIメイングループ分類別公開件数比較 (上位20)
- G-2. FIサブグループ分類別公開件数比較 (上位20)
- G-3. FI分類別公開件数比較 (上位20)
- G-4. Fタームテーマコード分類別公開件数比較 (上位20)
- G-5. FIメイングループ分類別公開件数推移比較 (上位20)
- G-6. FIサブグループ分類別公開件数推移比較 (上位20)
- G-7. FI分類別公開件数推移比較 (上位20)
- G-8. Fタームテーマコード分類別公開件数推移比較 (上位20)
- G-9. FIメイングループ分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- G-10. FIサブグループ分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- G-11. FI分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)
- G-12. Fタームテーマコード分類別公開件数の伸長率比較 (上位20)

Ⅱ. パテントチャート編

1. 共同出願人東京大学の時系列チャート分析
2. 共同出願人ファインセラミックスセンターの時系列チャート分析
3. 共同出願人東京大学のマトリクスチャート分析
4. 共同出願人ファインセラミックスセンターのマトリクスチャート分析

Ⅲ. 総括コメント

参考資料

1. 出願人統合リスト
2. パテントマップの種別と見方

ページのトップヘ

出版社

株式会社パテントテック社

お支払い方法、返品の可否は、必ず注文前にご確認をお願いいたします。

お問い合わせ

本出版物に関するお問い合わせは tech-seminar.jpのお問い合わせからお願いいたします。

(出版社への直接のお問い合わせはご遠慮くださいませ。)

体裁・ページ数

A4判簡易製本 224ページ

発行年月

2009年2月

販売元

tech-seminar.jp

価格

41,045円 (税別) / 45,150円 (税込)

出版物を購入する

ページのトップヘ

開始日時		会場	開催方法
2025/11/21	分割出願と除くクレームの自社活用と他社対応策をふまえた特許戦略		オンライン
2025/11/21	全3回著作権習得講座2025	東京都	会場・オンライン
2025/11/21	映像・放送・音楽・ゲーム・キャラクター・出版等、コンテンツビジネスを攻略	東京都	会場・オンライン
2025/11/25	「有効特許」の戦略的取得・活用と他社特許侵害リスクの上手な回避方法		オンライン
2025/11/27	ChatGPTを最大限活用したIPランドスケープの実践		オンライン
2025/11/27	製薬分野に特化した生成AIによる知的財産業務の効率化		オンライン
2025/11/27	カーエレクトロニクスにおける実装技術の動向と課題・展望		オンライン
2025/11/28	自社が勝つためのパテントマップの作成方法と事業の優位性を築ける戦略の策定		オンライン
2025/11/28	ワイヤレス給電の基礎と応用		オンライン
2025/11/28	医薬品ライセンスにおけるデューデリジェンスのプロセスと実務対応		オンライン
2025/11/28	日本型パテントリンケージ制度の実務と考慮した特許戦略		オンライン
2025/12/1	ワイヤレス給電の基礎と応用		オンライン
2025/12/1	医薬品ライセンスにおけるデューデリジェンスのプロセスと実務対応		オンライン
2025/12/2	やさしく学ぶ化学物質法規制講座		オンライン
2025/12/2	カーエレクトロニクスにおける実装技術の動向と課題・展望		オンライン
2025/12/4	自動運転を支えるセンサフュージョンの最前線 : LiDARが拓く未来		オンライン
2025/12/4	「有効特許」の戦略的取得・活用と他社特許侵害リスクの上手な回避方法		オンライン
2025/12/4	共同研究・開発契約の実務とトラブル対応		オンライン
2025/12/4	自動車リサイクルの日本および世界の現状と今後のリサイクル戦略		オンライン
2025/12/5	IPランドスケープの取り組み事例と実施体制の構築		オンライン

発行年月
2018/11/30	EV・HEV向け電子部品、電装品開発とその最新事例
2018/10/8	P&G 技術開発実態分析調査報告書
2018/10/8	P&G 技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2018/10/1	軸受の密封技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2018/4/12	自動車用プラスチック部品の開発・採用の最新動向 2018
2017/12/27	「特許の棚卸し」と権利化戦略
2017/11/17	2018年版燃料電池市場・技術の実態と将来展望
2017/5/31	車載センシング技術の開発とADAS、自動運転システムへの応用
2017/5/25	EVに最適なバッテリーマネジメント技術と市場
2017/4/27	実務対応・LiBの規格と安全性試験のEV対応 2017
2017/3/10	ZEV規制とEV電池テクノロジー
2016/12/16	2017年版次世代エコカー市場・技術の実態と将来展望
2016/11/16	2017年版燃料電池市場・技術の実態と将来展望
2016/4/28	ドライバ状態の検出、推定技術と自動運転、運転支援システムへの応用
2016/2/26	2016年版車載用・産業用蓄電池市場の実態と将来展望
2016/2/20	自動車用プラスチック部品・材料の新展開 2016
2015/11/20	2016年版燃料電池市場・技術の実態と将来展望
2015/9/18	2015年版次世代自動車市場・技術の実態と将来展望
2015/2/27	2015年版車載用・産業用蓄電池市場の実態と将来展望
2014/9/26	2014年版次世代自動車市場・技術の実態と将来展望

tech-seminar.jp

セミナー

セミナー (分野別)

出版物

お申し込み・ご購入

お問い合わせ