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ソニー・ホンダモビリティ、Tesla、BYDのEV開発戦略

ソニー・ホンダモビリティ、Tesla、BYDのEV開発戦略

東京都 開催 オンライン 開催

開催日

  • 2024年5月8日(水) 13時00分 17時30分

プログラム

 自動車業界では電動化の潮流下、Teslaの時価総額が圧倒的首位となる等、勢力図が大きく変わろうとしている。Tesla 以外の主役候補としては、中国EV市場でTeslaから首位を奪ったBYD、自動運転技術開発リーダたるWaymo、後発ながら異彩を放つApple、話題のソニー・ホンダモビリティが挙げられる。これら5社を対象とし、各社特徴、戦略を炙り出した上で、将来予測までも解説する。
 ソニー・ホンダモビリティ (AFEELA) 、Tesla、BYD、Waymo、Appleの特徴の総論としてAIへの傾注が4社、センサフュージョンへの傾注が3社確認され潮流といえる。各社の特徴は以下の通り。
 AFEELAは、短期的にはソニー損保による自動運転車保険上市、中長期的にはソニーのセンサフュージョン/エンタメ/メタバースとホンダのスマートホームとの融合が予測。Teslaは、カメラ方式×AIで進化した自動運転技術/統合的熱マネジメント/快適性追求/デザイン志向等が強みといえ、EV競争のリーダで当面在り続けると予測。BYDは、e – Platform3.0 (ブレードバッテリ内蔵) ×デザイン戦略 (メタバース時代先取り) を訴求点とした台頭が予測。Waymoはセンサフュージョン×AI×Mapで自動運転開発競争のリーダで在り続けると予測される。Appleは、エンジニア/工業デザイナ協働による快適性追求や既存製品とのシナジ志向のUI開発を強みとするダークホース。

  • ソニー・ホンダモビリティ (AFEELA)
    • ポジション: 両社シナジに期待大、自動運転EVの枠を超えてスマートホーム・シティも射程内
    • ホンダ編
      • 自動運転関連の切り口での分析
      • グリッド (V2G) の切り口での分析
    • ソニー編
      • センサフュージョンの切り口での分析
      • AIの切り口での分析
      • フロントウィンドウ全面GUIの採用可能性検討
      • メディアディスプレイの採用可能性検討
    • ソニー・ホンダモビリティ製EV の将来予測
  • Tesla
    • ポジション: EV市場リーダに相応しい総合力、カメラ方式に拘る (LiDARフリー) も死角無し
    • HVAC/熱マネジメント分野
    • 自動運転/AI分野関連分析
    • 車両ハードの関連分析
    • Tesla の分析結果と将来予測
  • BYD
    • ポジション: e-Platform3.0 (ブレードバッテリ内蔵) ×デザイン戦略 (メタバース時代先取り)
    • EV分野におけるBYDの脅威
    • 角型車載二次電池 (ブレードバッテリ) の構造細部/保守への傾注大
    • バッテリを含む加熱冷却システム/熱マネジメントへの傾注大
    • 急速充電の現実解としてのマルチガンへの傾注大
    • デザイン力の源泉分析
    • BYDの分析結果まとめと将来予測
  • Waymo
    • ポジション: Map情報発明者群の充実で突出し、完全自動運転の技術開発競争をリード
    • 自動運転関連の切り口での分析
      • 完全自動運転志向
      • LiDAR分野の先駆性
    • マップ情報の切り口での分析
    • 発明者の切り口での分析
    • Waymoの分析結果まとめと将来予測
  • Apple
    • ポジション: メタバース時代先取り製品シナジー志向大のダークホース
    • ソフト関連分析
      • 自動運転分析
      • 通信関連分析
    • ハード関連分析
      • サスペンション等編
      • シート編
      • ウィンドウ、ドア編
    • Apple の分析結果と将来予測
    • 質疑応答/名刺交換

講師

  • 山内 明
    株式会社 知財ランドスケープ
    代表取締役社長 / CEO

会場

SSK セミナールーム
東京都 港区 西新橋2-6-2 ザイマックス西新橋ビル 4F
SSK セミナールームの地図

主催

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: 50,000円 (税別) / 55,000円 (税込)
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会場受講 / ライブ配信対応セミナー / アーカイブ配信対応セミナー

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