Zoomを使ったライブ配信セミナー

自動車を取り巻く規制と熱マネジメント・空調システムの技術動向と展望

オンライン開催

概要

本セミナーでは、駆動方式の変遷や今話題の48V化の動向をおさえながら、次世代車に求められる空調システム・熱マネジメントについて詳解いたします。

開催日

2021年2月26日(金) 10時30分～ 16時30分

修得知識

自動車の熱マネジメント技術
排熱回収技術
自動運転時代の熱マネジメント技術
自動車の駆動源変遷 (48Vを含む) とその課題
厳しさを増す規制に対抗する国内外の関連メーカ技術動向
PHV・EV・FCV等、駆動源の違いをもとに考える開発技術の方向性とその課題

プログラム

　地球環境保護や資源枯渇のため、自動車の燃費改善がさらに要求されている。自動車用ガソリンエンジンの熱効率はせいぜい40%で、大半が熱などとして捨てられている (冷却損失と排気損失) 。エンジン単体の改良が限界を迎えつつある状況では、これらの損失を回収したり、損失そのものを低減する技術がますます重要になってきている。
　本セミナーでは、自動車の駆動源変遷を説明するとともに、今後、普及する自動運転にともなう快適性の向上を含め、熱マネジメント技術全般について解説する。

熱マネジメント
1. 基本分類と必要性
2. 各種事例
  - 排気熱回収システム
  - 蓄冷/蓄熱システム
  - 冷凍サイクル
エアコンシステムの改善
1. エジェクタ
2. 内部熱交換器
3. 排気熱回収
4. デシカント空調
5. 空調シート
6. 断熱材
7. Bピラー吹出口
8. 独立空調/個別空調
9. 変動風
熱交換器
1. 冷却系の変化
  - 駆動源別の比較と熱交換器の変化
2. 各種事例
  - 空冷・水冷インタクーラ
  - FCV用ラジエータ
  - EGRクーラ
  - オイルクーラ
  - 蓄冷エバポレータ
  - 2層流HVAC
  - 水冷コンデンサ
EV用・ハイブリッド車用エアコン
1. 空調負荷による航続距離への影響
2. EV用暖房方式の比較
  - 空気加熱ヒータ、水加熱ヒータ
  - ヒートポンプ暖房方式
3. PHVでの空調負荷
4. EVの排熱量、排熱利用方式
5. 冷却、空調、暖房装置の比較
熱交換器の改善
1. 伝熱特性の改善
2. 熱交換器性能を改善する方策
3. SLIM – COOL
電池の温度管理
1. 温度管理と寿命
2. 温度管理事例
3. 種々のEVの電池冷却方式
4. 理想的な温度管理方式
熱負荷,温冷感
- 熱負荷 (冷暖房時の空調負荷、走行負荷)
- ヒトの温冷感
- 人体温熱快適性からみた最適加熱部位
自動運転車
1. パーソナル空調と快適性
2. 自動運転車用空調の課題
3. 「魅力技術」でなくなった技術
4. 自動運転時代の魅力技術とその課題
5. 調光ガラス
自動車駆動源の変遷
1. 自動車の駆動源
  - 新駆動源比較、変遷予想
  - パワートレイン変遷と市場動向予測
  - 航続距離とCO2排出量
  - 軽自動車の燃費改善
2. エンジンの効率改善
  - 熱効率の改善 (ガソリン、ディーゼル)
  - 各社の取り組み事例
  - 過給ダウンサイジング
3. 欧州の駆動源変遷と戦略
4. クリーン・ディーゼル
5. ハイブリッド (HV) 方式
  - 燃費改善原理
  - 空調比較
  - 各方式の特性
6. 変速機
  - パワートレインごとの予測
  - 樹脂化の可能性
  - 変速機開発の今後
7. PHV,EV,FCV
8. EVの普及
  - EV普及の各社予想
  - 将来駆動源を考えるポイント
  - EVとMaaS
9. CO2排出量比較
  - 駆動源別のエネルギ消費とCO2排出量
  - Well to Wheel
  - 車齢、使用年数の推移
10. EVの課題
11. EV商用車
12. 電池の進展
  - リチウムイオン電池の今後
  - 次世代電池
  - 電池交換の課題
  - 日本の新電動車投入計画
  - 資源と技術シフト
13. 48Vハイブリッド
  - 48V化による変化
  - 48V化の課題
  - 何を48Vにするのか?
  - 熱交換器への影響
  - 欧州メーカ事例
地球環境からの要請と自動車を取り巻く環境の変化
1. 温暖化、CO2排出量
2. 規制強化 (燃費、排ガス) に伴い要求されるEV比率
3. 中国のNEV動向
  - 販売台数推移
  - 補助金施策とNEV規制の見直し
  - 2025年までの展望
4. 一次エネルギと再生可能エネルギ
5. オイルコスト
6. 環境インパクトの変化
7. 自動車燃費、燃費基準の推移
  - CO2排出量目標と現状
  - 欧州2021年燃費目標と達成予測
  - 新燃費基準
8. 燃費規制動向
  - CO2排出量の推移と目標
  - HV,PHV,EVの販売台数推移 (エリア別)
  - 米国の規制見直し
9. 省燃費のための必要技術・ZEV比率
10. 冷媒規制と冷媒の比較
11. 熱マネジメントへの影響
12. 各国のRDE規制導入検討状況
参考資料
- 自動車用空調装置
- 後席用エアコンユニット
- 自動運転車の重量増加

質疑応答

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講師

原潤一郎氏

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主催

サイエンス＆テクノロジー株式会社

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お問い合わせ

本セミナーに関するお問い合わせは tech-seminar.jpのお問い合わせからお願いいたします。

(主催者への直接のお問い合わせはご遠慮くださいませ。)

受講料

1名様

: 30,400円 (税別) / 33,440円 (税込)

複数名

: 22,500円 (税別) / 24,750円 (税込)

複数名受講割引

2名様以上でお申込みの場合、1名あたり 22,500円(税別) / 24,750円(税込) で受講いただけます。
- 1名様でお申し込みの場合 : 1名で 30,400円(税別) / 33,440円(税込)
- 2名様でお申し込みの場合 : 2名で 45,000円(税別) / 49,500円(税込)
- 3名様でお申し込みの場合 : 3名で 67,500円(税別) / 74,250円(税込)
同一法人内 (グループ会社でも可) による複数名同時申込みのみ適用いたします。
受講券、請求書は、代表者にご郵送いたします。
請求書および領収書は1名様ごとに発行可能です。
申込みフォームの通信欄に「請求書1名ごと発行」とご記入ください。
他の割引は併用できません。

アカデミー割引

教員、学生および医療従事者はアカデミー割引価格にて受講いただけます。

1名様あたり 10,000円(税別) / 11,000円(税込)
企業に属している方(出向または派遣の方も含む)は、対象外です。
お申込み者が大学所属名でも企業名義でお支払いの場合、対象外です。

ライブ配信セミナーについて

本セミナーは「Zoom」を使ったライブ配信セミナーとなります。
お申し込み前に、視聴環境とテストミーティングへの参加手順をご確認いただき、テストミーティングにて動作確認をお願いいたします。
開催日前に、接続先URL、ミーティングID、パスワードを別途ご連絡いたします。
セミナー開催日時に、視聴サイトにログインしていただき、ご視聴ください。
セミナー資料は郵送にて前日までにお送りいたします。
開催まで4営業日を過ぎたお申込みの場合、セミナー資料の到着が、開講日に間に合わない可能性がありますこと、ご了承下さい。
ライブ配信の画面上でスライド資料は表示されますので、セミナー視聴には差し支えございません。
印刷物は後日お手元に届くことになります。
ご自宅への書類送付を希望の方は、通信欄にご住所・宛先などをご記入ください。
タブレットやスマートフォンでも受講可能ですが、機能が制限される場合があります。
講義の録音、録画などの行為や、権利者の許可なくテキスト資料、講演データの複製、転用、販売などの二次利用することを固く禁じます。
Zoomのグループにパスワードを設定しています。お申込者以外の参加を防ぐため、パスワードを外部に漏洩しないでください。
万が一、部外者が侵入した場合は管理者側で部外者の退出あるいはセミナーを終了いたします。

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開始日時		会場	開催方法
2024/5/8	ソニー・ホンダモビリティ、Tesla、BYDのEV開発戦略	東京都	オンライン
2024/5/8	自動車の電動化に向けた半導体封止樹脂の設計と評価		オンライン
2024/5/13	欧州のサーキュラーエコノミー政策動向とELV (廃自動車) 規則案	東京都	会場・オンライン
2024/5/14	人間-機械 (自動車) インターフェイス製品の人間工学の考え方とその評価		オンライン
2024/5/14	SRモータの基礎とEV実用化への最新動向		オンライン
2024/5/14	EV×グリッド活用と今後のビジネスチャンス	東京都	会場・オンライン
2024/5/16	xEVにおける車載電子製品のサーマルマネジメント	東京都	会場・オンライン
2024/5/21	xEVのPCU (パワーコントロールユニット) と自動車用パワーエレクトロニクスの技術動向	東京都	会場
2024/5/22	湿気・湿度現象の科学と各種産業分野における調湿技術の現状および研究開発動向		オンライン
2024/5/27	ホログラフィ技術の基礎と車載用ヘッドアップディスプレイへの応用		オンライン
2024/5/27	EVの最新技術動向と将来展望		オンライン
2024/5/28	車載電池・リチウムイオン電池の爆発・火災事故の傾向、その安全性向上技術、過酷試験の進め方、規制対応		オンライン
2024/5/28	自動車シートの座りを人間工学の眼で観る		オンライン
2024/5/30	EV用モータの技術トレンド	東京都	会場・オンライン
2024/5/30	EVを始めとした次世代自動車の普及展望とリチウム、コバルトなどLiB用金属資源の今後		オンライン
2024/5/30	自動車産業のサプライチェーンと業界動向		オンライン
2024/5/31	車載半導体の最新技術と今後の動向		オンライン
2024/5/31	特許から紐解く、自動運転の将来とは?	東京都	会場・オンライン
2024/6/4	欧州のxEV及び電池業界動向	東京都	オンライン
2024/6/7	CASE実現のための車載機器の熱対策と冷却技術の具体的実践技術		オンライン

発行年月
2024/4/15	無人配送車・システム技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2024/4/15	無人配送車・システム技術開発実態分析調査報告書
2024/4/8	自動車車内の音静粛化技術技術開発実態分析調査報告書
2024/4/8	自動車車内の音静粛化技術技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2024/1/31	車室内空間の快適性向上と最適設計技術
2023/11/30	EV用電池の安全性向上、高容量化と劣化抑制技術
2023/11/14	x/zEV用電池の拡大 (目標、現状とグローバルな態勢) [書籍 + PDF版]
2023/11/14	x/zEV用電池の拡大 (目標、現状とグローバルな態勢)
2023/7/6	x/zEVへの転換2023 (各国の現状、目標と課題) [書籍 + PDF版]
2023/7/6	x/zEVへの転換2023 (各国の現状、目標と課題)
2023/6/14	車載用リチウムイオン電池リサイクル : 技術・ビジネス・法制度
2023/5/19	世界の充電インフラ最新業界レポート
2022/12/31	機械学習・ディープラーニングによる "異常検知" 技術と活用事例集
2022/6/30	自動運転車に向けた電子機器・部品の開発と制御技術
2022/5/31	自動車マルチマテリアルに向けた樹脂複合材料の開発
2022/5/6	EV、PHEV、HEVと燃料電池車の環境・走行性能分析 (書籍+PDF版)
2022/5/6	EV、PHEV、HEVと燃料電池車の環境・走行性能分析 (書籍版)
2022/4/15	2022年版スマートモビリティ市場の実態と将来展望
2022/3/9	EV用リチウムイオン電池と原材料・部材のサプライチェーン (書籍版)
2022/3/9	EV用リチウムイオン電池と原材料・部材のサプライチェーン (書籍 + PDF版)

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