内燃機関を搭載する自動車において、排ガス浄化触媒は必須の部品である。環境に対する問題意識の高まりにより、世界各国で排ガス規制が強化されてきており、これまで以上に排ガス浄化触媒の重要性が増している。また自動車の低燃費化による排出ガス温度の低下に対する触媒性能の高度化も求められている。
　本セミナーでは、「自動車排ガス浄化触媒材料の評価・解析と開発動向」と題して、触媒材料の評価・解析手法と三元触媒を中心とした最近の研究開発について、我々の研究成果を中心に解説する。

1. 自動車排ガス浄化触媒の概要
2. 自動車排ガス浄化触媒材料の表面キャラクタリゼーション
   1. はじめに
   2. 赤外吸収分光法 (FT-IR) による貴金属の評価・解析
   3. 酸化セリウム系材料の酸素貯蔵特性 (OSC) の評価・解析
3. 自動車排ガス浄化反応の解析
   1. in situ分光法による三元触媒の反応活性点に関する解析
   2. 同位体ガスを活用した触媒反応解析
   3. SpaciMSによるハニカム内部の反応現象解析
4. 三元触媒の高機能化に関する研究動向
   1. OSC材改良による触媒機能の高度化
   2. 貴金属の複合化による触媒機能の高度化
5. まとめ
• 質疑応答