エンジンを搭載した電動車両における排気熱発電システムの実用性

～国内外の熱電発電を用いた車載排気熱発電技術の現状と今後の展望～

東京都開催会場開催

概要

本セミナーでは、自動車排熱回収、工場排熱回収、エネルギーハーベスティングにおける熱電変換技術の立ち位置、開発動向について詳解いたします。

開催日

2019年9月11日(水) 13時00分～ 16時30分

修得知識

熱電発電を必要とする背景
熱電発電の原理
熱電発電 (排熱発電) の技術的到達度
自動車における排熱発電の意義
自動車に搭載する排熱発電の特長と技術的課題
海外での排熱発電の位置づけ
自動車排熱発電の最新情報

プログラム

　我が国のCO2削減目標「2030年に2013年度比26.0%削減、2050年度80%削減」に向けて、現在普及拡大期にあるストロング/マイルド・ハイブリッド系電動車両、ならびに、プラグインハイブリッド (PHEV) における低CO2排出対策に加え、ゼロエミッション車に分類されるBEV (電池のみ) 、FCV (燃料電池車) 、発電機搭載EV (EREV) の普及を支援する要素技術開発は2040年にかけて急務である。こうした環境低負荷車の今後の普及において、エンジンを搭載した電動車の割合は2040年時点で全体のおよそ70%にのぼると予想されており、普及の促進を進める一方、社会全体としてCO2の排出量低減を考慮することは重要である。
　国内での発電1 kW/hのCO2排出量は578g (2017年度) であるが、海外では同870g (中国) 、1,075g (インド) などの国々もあり、EV系車の普及については、今後は実質的かつ俯瞰的な視野に立ったCO2削減対策が求められるようになってくると考えられる。今後も継続的にハイブリッド系やEREV、PHEV等エンジン搭載車の燃費向上を図ることは、確実にCO2排出量を低減する一方策であり、これまで未利用であったエンジン排気熱を回生電力化し、車載電力系統に供給するシステムニーズは増加傾向を示している。
　本セミナーでは、「CO2削減」「自動車の電動化」「排気熱発電」について、これまでの取組みと成果と現状、海外の動向、プロジェクト成果による排気熱発電の期待度などについて概観する。

エンジンを搭載した電動車が重要な理由
1. ハイブリッド系、EV系、トータルで見たCO2削減の効果は?
2. 持続可能性から判断するとエンジン搭載電動車が有利?
3. 海外の自家用車とトラックにおける電動車化の方向性は?
CO2削減の観点から見たバッテリーEV車vsエンジン搭載電動車
1. 国別でかなり異なる、発電所で放出されるCO2
2. 高い熱効率エンジンの開発と高効率稼働環境
3. 再生可能エネルギーから作った水素の欠点を補うディーゼルエンジン
エンジン排気系装着型排気熱発電のこれまでの開発経緯
1. 欧州の産学連携大型プロジェクト
2. 米国の産学連携大型プロジェクト
3. 日本における排気熱発電は?
次世代超高効率エンジンでの排気熱発電の実質効果見込みは?
1. SIP革新的燃焼技術プロジェクトに見る、熱効率50%クラスエンジンでの排気熱発電への期待値
2. CO2排出削減対策プロジェクトに見る、早期実用化を指向したエンジン搭載電動車向けシステム例

質疑応答

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講師

飯田努氏
東京理科大学基礎工学部材料工学科

教授

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会場

芝エクセレントビル KCDホール

東京都港区浜松町二丁目1番13号芝エクセレントビル

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主催

サイエンス＆テクノロジー株式会社

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1名様

: 38,000円 (税別) / 41,040円 (税込)

複数名

: 20,000円 (税別) / 21,600円 (税込)

複数名同時受講の割引特典について

2名様以上でお申込みの場合、
1名あたり 20,000円(税別) / 21,600円(税込) で受講いただけます。
- 1名様でお申し込みの場合 : 1名で 38,000円(税別) / 41,040円(税込)
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受講者全員が会員登録をしていただいた場合に限ります。
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受講券、請求書は、代表者にご郵送いたします。
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開始日時		開催方法
2025/7/30	水素エネルギーとモビリティ	オンライン
2025/7/31	アンモニア活用に関する技術開発動向	オンライン
2025/8/8	フュージョンエネルギー (核融合発電) 研究の最新動向と炉壁用異材接合技術の開発	オンライン
2025/8/20	燃料電池・水電解におけるセル/電極触媒の構造解析と劣化メカニズムの解明	オンライン
2025/8/26	自動車シートの座りを「人間工学の眼」で観る	オンライン
2025/8/28	ペロブスカイト太陽電池の高性能化と社会実用への展望	オンライン
2025/8/28	自動車シートの座りを「人間工学の眼」で観る	オンライン
2025/9/3	燃料電池・水電解におけるセル/電極触媒の構造解析と劣化メカニズムの解明	オンライン
2025/9/12	車両用CO2分離・回収装置の国内外における研究開発動向	オンライン
2025/9/16	自動運転・運転支援のためのミリ波レーダの基礎と車載応用、走行環境認識技術	オンライン
2025/9/17	自動運転・運転支援のためのミリ波レーダの基礎と車載応用、走行環境認識技術	オンライン

発行年月
2014/6/30	熱電発電システム技術技術開発実態分析調査報告書(CD-ROM版)
2014/6/30	マイクロセンサ技術開発実態分析調査報告書
2014/6/27	2014年版スマートハウス市場の実態と将来展望
2014/6/25	断熱フィルム技術開発実態分析調査報告書(CD-ROM版)
2014/6/25	断熱フィルム技術開発実態分析調査報告書
2014/5/10	東芝技術開発実態分析調査報告書(CD-ROM版)
2014/5/10	東芝技術開発実態分析調査報告書
2014/4/25	2014年版スマートコミュニティの実態と将来展望
2014/4/15	自動車向け燃料電池〔米国特許版〕技術開発実態分析調査報告書
2014/4/15	自動車向け燃料電池〔米国特許版〕技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2014/4/15	燃料電池車技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2014/4/15	燃料電池車技術開発実態分析調査報告書
2014/3/28	2014年版キャパシタ市場・部材の実態と将来展望
2014/3/15	ガス13社技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2014/3/15	ガス13社技術開発実態分析調査報告書
2014/3/1	コージェネレーションシステム技術開発実態分析調査報告書
2014/3/1	コージェネレーションシステム技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2014/2/28	2014年版スマートグリッド市場の実態と将来展望
2014/2/20	電力監視装置技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2014/2/20	電力監視装置技術開発実態分析調査報告書

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