技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
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(2016年10月13日 10:00〜11:10)
日本の成長戦略の中にも重要なテーマとして挙げられているセルロースナノファイバーや一部の自動車メーカーでも採用されつつあるバイオマスを原料とした化学品の開発・商業化の動きを紹介するとともに将来を展望する。
(2016年10月13日 11:10〜12:20)
石油由来の化学繊維の普及に伴い、その用途が限定的であった天然繊維の麻が環境と健康問題の高まりによって、その活用がはじまっている。本講演では、麻繊維の自動車分野への応用を通じて農作物を工業製品に使うためのポイントについて述べる。
(2016年10月13日 13:10〜14:20)
車室内VOC自主規制への対応として各種内装材へのアルデヒド吸着剤添加が検討されている。アルデヒド吸着剤の紹介、その吸着機構、及び使用例を紹介する。また、車室内における、消臭剤や抗アレルゲン剤による対応例を紹介する。
(2016年10月13日 14:30〜15:40)
振動・騒音対策を行う上で、制振材料、防振材料の役割は大きい。それぞれ材料に要求される力学的性質が異なるため、材料設計、製品設計を行う際には、適切な材料を適切に使用する必要がある。そこで、これらの材料の性能評価、設計手法について解説する。
(2016年10月13日 15:50〜17:00)
今後の自動車用は、走行性能だけではなく地球温暖化対策などに対して高強度軽量材料の採用が進むと言われている。本講では、高強度軽量材料として注目されている繊維強化複合材料の中から、炭素繊維とカーボンナノファイバーを取り上げ、その動向について議論してみたい。
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