技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
自動車、大型バス用キャパシタの最新動向
自動車、大型バス用キャパシタの最新動向
～EDLCの原理、世界の市場動向、大型化の各種重要要素技術と応用動向～
東京都 開催
会場 開催
本セミナーは終了いたしました。
概要
本セミナーでは、車載利用への期待が高い電気二重層キャパシタについて基礎から今後の利用拡大の可能性までを解説いたします。
開催日
- 2016年7月20日(水) 13時00分 ～ 16時30分
受講対象者
- 電気二重層キャパシタに関連する技術者、研究者
- 自動車、電気自動車、ハイブリッド車に関連する技術者、研究者
修得知識
- 電気二重層キャパシタ (EDLC) の原理、基本構成
- 蓄電素子の中での位置付け、特徴
- 世界のEDLC主要国の市場動向、生産活動
- 自動車、大型バス用EDLCに必要な重要要素技術の改善案
- 低抵抗化技術、高速注液技術、低温特性改善技術、Aging時間の短縮化技術、安全弁の種類とその効果など
- EDLCの主な最新の応用動向と展望
プログラム
人口の大きな中国、インドで、自転車、スクータ、大型バス、路面電車、地下鉄が短期間に電池、キャパシタに置きかわり、二次電池とEDLCがガソリンとエンジンに代替されている。このような動向は、日本、米国、欧州の先進国に無い新しい技術潮流が現実化され、原油市場の価格暴落に拍車をかけている現実を紹介し、その対応技術を紹介する。
- EDLCの原理と二次電池との比較
- EDLC, LiC の原理と構成
- 世界の主なEDLCメーカー
- 最近の主な電池の火災例 (大型バス・電車、地下鉄をEDLCのみで、走らせる実用化動向) 、中国の電動低速車最新動向
- 最近の主なEDLC, LiBの特性改善例
- 水分の悪影響
- Dry room、Dry Chamberの現状
- 低抵抗化技術の構成とその特性と効果
- 各種新材料 (Separator, CMC, Binder) 動向
- 最新の注液動向
- 新安全弁動向
- EDLCの主な応用
- EDLCの応用の歴史
- 自動車、列車への応用
- 回生制動としての応用
- 非接触充電の応用
- 電池レスの応用
- ソーラー水蒸気発電
- 大型EDLCのバス・電車への応用動向、その他
- 今後の課題と展望
- 質疑応答
講師
会場
主催
お支払い方法、キャンセルの可否は、必ずお申し込み前にご確認をお願いいたします。
受講料
1名様
:
40,000円 (税別) / 43,200円 (税込)
複数名
:
30,000円 (税別) / 32,400円 (税込)
案内割引・複数名同時申込割引
S&T出版からの案内をご希望の方は、割引特典を受けられます。
- Eメール案内を希望する方
2名様まで 37,963円(税別) / 41,000円(税込) で受講いただけます。
追加1名あたり 27,963円(税別) / 30,200円(税込) で受講いただけます。- 1名様でお申し込みの場合 : 1名で 37,963円(税別) / 41,000円(税込)
- 2名様でお申し込みの場合 : 2名で 37,963円(税別) / 41,000円(税込)
- 3名様でお申し込みの場合 : 3名で 65,926円(税別) / 71,200円(税込)
- Eメール案内を希望しない方
2名様まで 40,000円(税別) / 43,200円(税込) で受講いただけます。
追加1名あたり 30,000円(税別) / 32,400円(税込) で受講いただけます。- 1名様でお申し込みの場合 : 1名で 40,000円(税別) / 43,200円(税込)
- 2名様でお申し込みの場合 : 2名で 40,000円(税別) / 43,200円(税込)
- 3名様でお申し込みの場合 : 3名で 70,000円(税別) / 75,600円(税込)
本セミナーは終了いたしました。
これから開催される関連セミナー
| 開始日時 | 会場 | 開催方法 | |
|---|---|---|---|
| 2025/6/2 | 電気自動車やハイブリッド車など次世代自動車の最新動向と事業戦略 | 会場・オンライン | |
| 2025/6/3 | 自動車シートの座りを「人間工学の眼」で観る | オンライン | |
| 2025/6/3 | リチウムイオン電池の基礎と高性能化を実現するシリコン負極の最新技術 | オンライン | |
| 2025/6/4 | 水素キャリア材料の開発動向と今後の展望 | オンライン | |
| 2025/6/5 | xEV用モータの技術トレンド | 東京都 | 会場・オンライン |
| 2025/6/6 | 電気化学測定の基礎と実験データの解釈のポイント | オンライン | |
| 2025/6/9 | 分散型電源システムの最新動向と事業展開 | オンライン | |
| 2025/6/10 | 自動車工学および走行力学の基礎と最新自動車技術 | オンライン | |
| 2025/6/11 | 自動車の電動化に向けた半導体封止樹脂の設計と評価 | オンライン | |
| 2025/6/16 | 電気自動車やハイブリッド車など次世代自動車の最新動向と事業戦略 | オンライン | |
| 2025/6/16 | 分散型電源システムの最新動向と事業展開 | オンライン | |
| 2025/6/18 | 自動車の電動化に向けた半導体封止樹脂の設計と評価 | オンライン | |
| 2025/6/19 | 自動運転・運転支援のためのミリ波レーダの基礎と車載応用、走行環境認識技術 | オンライン | |
| 2025/6/23 | EV / HEV用 主機モータとPCUの冷却・放熱技術 | 会場 | |
| 2025/6/24 | 自動車における熱マネジメント技術と求められる技術・部品・材料 | オンライン | |
| 2025/6/24 | 全固体電池・材料の最新動向 | オンライン | |
| 2025/6/26 | 自動車シートの快適性向上のための評価・計測および解析技術 | オンライン | |
| 2025/6/27 | 硫化物系全固体電池における素材資源・部材開発/製造量産化/試験や安全性に関する動き | オンライン | |
| 2025/6/27 | リチウムイオン電池の負極活物質 | オンライン | |
| 2025/7/2 | 自動運転・運転支援のためのミリ波レーダの基礎と車載応用、走行環境認識技術 | オンライン |
関連する出版物
| 発行年月 | |
|---|---|
| 2024/6/24 | EV用リチウムイオン電池のリユース&リサイクル |
| 2024/6/19 | 半導体・磁性体・電池の固/固界面制御と接合・積層技術 |
| 2024/4/15 | 無人配送車・システム 技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版) |
| 2024/4/15 | 無人配送車・システム 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2024/4/8 | 自動車車内の音静粛化技術 技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版) |
| 2024/4/8 | 自動車車内の音静粛化技術 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2024/2/25 | 2024年版 水素エネルギー市場の実態と将来展望 |
| 2024/1/31 | 車室内空間の快適性向上と最適設計技術 |
| 2024/1/26 | 2024年版 太陽光発電市場・技術の実態と将来展望 |
| 2023/11/30 | EV用電池の安全性向上、高容量化と劣化抑制技術 |
| 2023/11/29 | リチウムイオン電池の拡大、材料とプロセスの変遷 2023 [書籍 + PDF版] |
| 2023/11/29 | リチウムイオン電池の拡大、材料とプロセスの変遷 2023 |
| 2023/11/24 | 2024年版 脱炭素エネルギー市場・技術と将来展望 |
| 2023/11/15 | EV用モータの資源対策 |
| 2023/11/14 | x/zEV用電池の拡大 (目標、現状とグローバルな態勢) |
| 2023/11/14 | x/zEV用電池の拡大 (目標、現状とグローバルな態勢) [書籍 + PDF版] |
| 2023/9/8 | 2024年版 スマートエネルギー市場の実態と将来展望 |
| 2023/7/6 | x/zEVへの転換2023 (各国の現状、目標と課題) [書籍 + PDF版] |
| 2023/7/6 | x/zEVへの転換2023 (各国の現状、目標と課題) |
| 2023/6/9 | 2023年版 リチウムイオン電池市場の実態と将来展望 |