EV/HEVや省エネ家電などに用いられている高性能モータには、レアアース (ネオジム、ジスプロシウムなど) を使用した希土類永久磁石が使用されている。
　しかし、近年のレアアースの価格高騰や安定供給への懸念などから、レアアースを用いない脱レアアースモータの開発が望まれている。
　本講演では、永久磁石同期モータおよびリラクタンスモータの基礎について説明し、同期リラクタンスモータを元にした脱レアアースモータの開発について、高性能化手法、設計・解析から試作・試験評価まで具体的に説明する。

1. 永久磁石同期モータ・リラクタンスモータの基礎
   1. リラクタンストルク応用モータの分類と特徴
   2. リラクタンストルク応用モータの基本構造と制御の基礎
   3. リラクタンストルク応用モータの開発事例
2. リラクタンスモータの高性能化
   1. 電磁構造設計による高性能化
   2. 補助永久磁石による高性能化
   3. フェライト磁石補助形同期リラクタンスモータの開発事例と特性
   4. 立体ギャップ構造による高トルク化
3. 自動車駆動用フェライト磁石補助形同期リラクタンスモータの開発
   1. 開発の背景と目標
   2. 高トルク化構造の検討
   3. 減磁特性と耐減磁設計
   4. 試作機による特性評価
   5. 大容量化
4. まとめと展望

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