技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
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名古屋大学
1983年4月日本電装 株式会社 (現: 株式会社 デンソー) に入社し、点火装置の開発に従事。
その後、パワートレイン制御ECUの開発に従事し、世界初のエンジン直載制御ECUを初代フォレスター向けに量産化。
その後、社内の電子製品実装技術の技術企画開発を担当。2024年2月退職。
会場 | 開催方法 | ||
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2014/6/18 | パワーデバイス・車載電子部品の信頼性向上における材料への要求特性と対策 | 東京都 | |
2013/7/25 | 次世代自動車 (EV/HEV/PHEV) における高放熱・高耐熱・小型実装技術の動向 | 東京都 | |
2013/5/24 | 放熱材料への要求特性と高放熱絶縁材料の劣化対策 | 東京都 | |
2012/11/21 | 車載部品・機器の放熱設計と高耐熱実装技術 | 東京都 | |
2011/4/28 | パワーデバイス用放熱材料の開発と応用および高耐熱実装技術 | 東京都 |
発行年月 | ||
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EV・HVに向けた車載用インバータ | 2012/7/26 | 在庫あり |