技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー

LiDARによる自己位置推定技術

自動運転のための

LiDARによる自己位置推定技術

オンライン 開催
関連するセミナー・出版物
本セミナーは終了いたしました。
セミナーの再開催を依頼する 関連するセミナー・出版物を探す

開催日

  • 2022年1月27日(木) 13時00分 ～ 17時00分

修得知識

  • 自己位置推定の基本 (なぜ必要か、どのように行うか、なぜ難しいか)
    • 自動運転において自己位置推定は重要な技術ですが、その重要性はまだ広く認知されていないようにも思えます。
      本セミナーではまず「なぜ自己位置推定が必要なのか」という基本的なことから触れます。その後「どのように自己位置推定を行うか」を簡単に説明した上で、「なぜ難しいのか」という根本の問に対する解を提供いたします。これらを理解していただければ、自己位置推定技術に対する評価指針などを理解できます。
  • 最新の自己位置推定 (動的物体への頑健性、マルチレイヤーLiDARと必要性)
    • 上述の「なぜ難しいか」を理解していただいた後には、その難しさを解決するために行われている最新の研究例を紹介します。もちろん最新研究は難しい内容が多いので、概略を理解していただければ、後ほど個別に質問には対応いたします。またこれらに加え、近年加速するLiDARの開発動向も踏まえながら、「マルチレイヤーLiDARは必要か」という議論も展開していきます。この際には、自己位置推定だけでなく、自動運転システムという全体を見渡した上で、その必要性を議論していきます。
  • 「推定」を超える新たなアプローチ (これからのブレイクスルー)
    • 自己位置「推定」と言いますが、推定とは「正しそうなことを求めること」であり、求めたものの正しさは保証されていません。しかし現状の自動運転システムは、その推定結果を信じて走行しています。すなわち、間違った解が求められていたとしても、その間違いに自動運転車両が気づく術がありません。本セミナーの最後では、この課題を解決するために近年行われているアプローチを解説します。

プログラム

　自己位置推定とは、与えられた地図の上における相対的な位置を求める技術です。これだけ聞くと自動運転との関わりが強くない様に聞こえますが、現状の自動運転においては、自己位置推定は最も重要な根幹技術となっています。
　本セミナーでは、自己位置推定の重要性や、正しく実行することの困難さといった基礎的な話から、デファクトとなっている確率ロボティクスの話、また講師が行っている最新の話まで含めて言及します。

  1. 自己位置推定の基本的な話
    1. 自己位置推定とは何か
    2. なぜ自動運転に自己位置推定が重要か
    3. 自己位置推定のあるなしの自動運転
  2. 自己位置推定およびSLAMの発展の話
    1. ICPとMCLが自己位置推定の基本
    2. ベイズフィルタSLAMとグラフSLAM
    3. 自己位置推定と機械学習 (最近の研究動向)
  3. 自己位置推定の定式化
    1. グラフィカルモデルからの定式化
    2. ベイズフィルタと呼ばれる所以の理解
    3. ベイズフィルタと最適化の違い
    4. パーティクルフィルタを用いた自己位置推定 (MCL) の簡単な理解
  4. 観測モデル
    1. ビームモデルと尤度場モデル
    2. なぜ動的環境で自己位置が失敗するかの理解
    3. 観測の独立性の仮定の重要性とそれが引き起こす問題
  5. 動的環境下での自己位置推定
    1. 観測物体のクラスを考慮した自己位置推定
    2. 環境変化に対する頑健性の向上
    3. 計算・メモリコストの増大しない頑健性の向上
  6. 自己位置推定結果の性能保証
    1. 信頼度付き自己位置推定
    2. 深層学習を用いた自己位置推定の失敗検出
    3. 深層学習の不確かさも考慮したモデル化
    4. 自己位置推定結果の正誤を正しく理解
  7. まとめ
ページのトップヘ

講師

  • 赤井 直紀 氏
    名古屋大学 大学院 工学研究科 航空宇宙工学専攻
    助教
ページのトップヘ

主催

株式会社 トリケップス
お支払い方法、キャンセルの可否は、必ずお申し込み前にご確認をお願いいたします。

お問い合わせ

本セミナーに関するお問い合わせは tech-seminar.jpのお問い合わせからお願いいたします。
(主催者への直接のお問い合わせはご遠慮くださいませ。)

受講料

1名様
: 46,000円 (税別) / 50,600円 (税込)
1口
: 56,000円 (税別) / 61,600円 (税込) (3名まで受講可)

ライブ配信セミナーについて

  • 本セミナーは「Zoom」を使ったライブ配信セミナーとなります。
  • お申し込み前に、 視聴環境 と テストミーティングへの参加手順 をご確認いただき、 テストミーティング にて動作確認をお願いいたします。
  • 開催日前に、接続先URL、ミーティングID​、パスワードを別途ご連絡いたします。
  • セミナー開催日時に、視聴サイトにログインしていただき、ご視聴ください。
  • ご自宅への書類送付を希望の方は、通信欄にご住所・宛先などをご記入ください。
  • タブレットやスマートフォンでも受講可能ですが、機能が制限される場合があります。
  • ご視聴は、お申込み者様ご自身での視聴のみに限らせていただきます。不特定多数でご覧いただくことはご遠慮下さい。
  • 講義の録音、録画などの行為や、権利者の許可なくテキスト資料、講演データの複製、転用、販売などの二次利用することを固く禁じます。
  • Zoomのグループにパスワードを設定しています。お申込者以外の参加を防ぐため、パスワードを外部に漏洩しないでください。
    万が一、部外者が侵入した場合は管理者側で部外者の退出あるいはセミナーを終了いたします。
本セミナーは終了いたしました。
セミナーの再開催を依頼する
ページのトップヘ

これから開催される関連セミナー

開始日時 会場 開催方法
2025/11/12 xEV用パワーエレクトロニクスの技術トレンド 東京都 会場・オンライン
ページのトップヘ

関連する出版物

発行年月
2014/8/10 過給機(ターボチャージャ、スーパーチャージャ) 技術開発実態分析調査報告書(CD-ROM版)
2014/8/10 過給機(ターボチャージャ、スーパーチャージャ) 技術開発実態分析調査報告書
2014/4/15 自動車向け燃料電池〔米国特許版〕 技術開発実態分析調査報告書
2014/4/15 自動車向け燃料電池〔米国特許版〕 技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2014/1/15 電動パワーステアリング 技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2014/1/15 電動パワーステアリング 技術開発実態分析調査報告書
2013/10/25 車両の自動運転技術 技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2013/10/25 車両の自動運転技術 技術開発実態分析調査報告書
2013/9/11 新しい磁気センサとその応用
2012/8/31 カーオーディオ5社 技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版)
2012/8/31 カーオーディオ5社 技術開発実態分析調査報告書
2012/7/26 EV・HVに向けた車載用インバータ
2011/7/5 カーナビゲーション (2011年版) 技術開発実態分析調査報告書
2011/6/15 トヨタ、ホンダ、日産3社 技術開発実態分析調査報告書
2009/8/5 電気自動車とエコカー 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版)
2009/8/5 電気自動車とエコカー 技術開発実態分析調査報告書
2009/5/30 外国自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版)
2009/5/30 外国自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書
2009/2/5 国内自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書
2009/2/5 国内自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版)
ページのトップヘ