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車載バッテリーを中心とした自動車リサイクルにおける日欧政策・技術動向

車載バッテリーを中心とした自動車リサイクルにおける日欧政策・技術動向

~国際規則や資源リスクが規定する、新たな設計制約とその背景 / 法的義務対応によるルールチェンジと開発方針に取り込むべき視点~
オンライン 開催

このセミナーは2026年5月12日に開催したセミナーのオンラインセミナー:オンデマンド配信です。
オンラインセミナーは、お申し込み日より10営業日間、動画をご視聴いただけます。
お申込は、2026年11月27日まで受け付けいたします。
(収録日:2026年5月12日 ※映像時間:約1時間38分)

申込期間

  • 2026年7月7日(火) 10時00分2026年11月27日(金) 12時00分

修得知識

  • 我国のGXへの取組+諸外国の取組
  • 車載電池リサイクルの動向
  • 欧州電池規制並びに自動車リサイクルの最新情報
  • 欧州バッテリーパスポート他に関する最新情報

プログラム

 我が国は、既に製品別のリサイクル法があり、自動車分野では「自動車リサイクル法」に沿って既に適切なリサイクルと処理が進んでいます。一方で、カーボンニュートラルや海洋廃プラスチック問題への対応を踏まえ、自動車そのものの構造や素材も変わりつつあり、循環型社会形成の転換のためにも、使用済み製品のリサイクルへの取組みを変えていく必要があります。
 加えて、諸外国では、これら環境問題への対応を起点に自国の産業競争力の強化、新産業の育成といった観点も踏まえ、既に取組を強化している国々もあります。
 このセミナーでは、これら諸外国の動向と我国の政策に加え、欧州電池規制による車載電池のリサイクルに向けた取組を解説します。

  1. 我が国のGX、CE関連政策とその意図
    1. 脱炭素社会形成の方向性
    2. 循環経済社会形成の方向性
  2. 日欧における車載電池リサイクル政策・技術動向と比較
    1. 欧州の車載電池リサイクル動向
    2. 我が国の車載電池リサイクル動向
  3. 欧州電池規則におけるリサイクル関連要件
    1. リサイクル原料の一定割合の使用
    2. 使用済みのバッテリーの再資源化
    3. バッテリーパスポート
  4. 欧州電池規則の対応と持続可能な開発プロセスの確立に向けて
    1. DXを活用した部門横断での取組の必要性
    2. サプライチェーンマネージメントの拡充
  5. まとめ
    • 質疑応答

講師

  • 近藤 元博
    愛知工業大学 総合技術研究所
    教授

主催

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お問い合わせ

本セミナーに関するお問い合わせは tech-seminar.jpのお問い合わせからお願いいたします。
(主催者への直接のお問い合わせはご遠慮くださいませ。)

受講料

1名様
: 25,600円 (税別) / 28,160円 (税込)
複数名
: 19,000円 (税別) / 20,900円 (税込)

複数名受講割引

  • 2名様以上でお申込みの場合、1名あたり 19,000円(税別) / 20,900円(税込) で受講いただけます。
    • 1名様でお申し込みの場合 : 1名で 25,600円(税別) / 28,160円(税込)
    • 2名様でお申し込みの場合 : 2名で 38,000円(税別) / 41,800円(税込)
    • 3名様でお申し込みの場合 : 3名で 57,000円(税別) / 62,700円(税込)
  • 同一法人内 (グループ会社でも可) による複数名同時申込みのみ適用いたします。
  • 請求書は、代表者にご送付いたします。
  • 請求書および領収書は1名様ごとに発行可能です。
    申込みフォームの通信欄に「請求書1名ごと発行」とご記入ください。
  • 他の割引は併用できません。
  • サイエンス&テクノロジー社の「2名同時申込みで1名分無料」価格を適用しています。

アカデミー割引

教員、学生および医療従事者はアカデミー割引価格にて受講いただけます。

  • 1名様あたり 10,000円(税別) / 11,000円(税込)
  • 企業に属している方(出向または派遣の方も含む)は、対象外です。
  • お申込み者が大学所属名でも企業名義でお支払いの場合、対象外です。

オンデマンドセミナーの留意点

  • 申込み後、セミナーのキャンセルは承りかねます。 予めご了承ください。
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