技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
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本セミナーでは、従来の自動車には無い、モータ・インバータ類、電池などのHEV , EV , FCVの主要ユニットとの構造・材料について詳解いたします。
昨今では、地球の環境保護が喫緊の課題であり、燃料供給の不安定要因の増大からより無燃費の良い車として、HEV (ハイブリット車) が注目を集め、新車の市場で目立ったシェアを獲得するに至り、従来のトヨタ・ホンダ以外に国内各社が参入し、いわば戦国状態である。また今までおよび腰だった、海外メーカーもここに来て、積極的に大型車にHEVを設定しはじめ、世界的にも競争が広がりつつある。
 さらに究極のゼロエミッション (排ガス) ゼロという意味ではEV (電気自動車) が従来の予想よりかは遅いが、販売を広げつつある。特に国内においては超小型EVが種々の面から優遇を受けて今後販売の拡大が期待され、必ずしも従来の自動車メーカーでなくても作れるものなので、異分野からの参入も今後期待され、一つのマーケットを期待できるが、期待倒れになる可能性が無いでもない。
 またもう一つのゼロエミッションとして水しか出さないFCV (燃料電池自動車) もトヨタ、ホンダが本格的な市場投入計画を明らかにし、日産等も後をおっている。国外でも多くのメーカーがFCVに興味をもち、日本メーカーとの共同開発を検討している。
 今回のセミナーでは上記の環境配慮型自動車 (HEV,EV,FCV) の国内外の各自動車メーカーの動向について解説した上に、それぞれの車の主要ユニットと部材について徹底解説する。
| 開始日時 | 会場 | 開催方法 | |
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| 発行年月 | |
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| 2009/5/30 | 外国自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版) | 
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| 2009/2/5 | 国内自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書 | 
| 2009/2/5 | 国内自動車メーカー12社分析 技術開発実態分析調査報告書 (PDF版) | 
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| 2009/1/5 | 日産自動車分析 技術開発実態分析調査報告書 | 
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| 1997/11/1 | 紙送り機構の設計とトラブル対策Ⅱ | 
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