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自動車部品17社 技術開発実態分析調査報告書

特許情報分析 (パテントマップ) から見た

自動車部品17社 技術開発実態分析調査報告書

~業界別動向予測シリーズ~
自動車部品17社 技術開発実態分析調査報告書の画像

概要

本調査報告書は、自動車部品に関するパテントマップ、パテントチャートを作成し、技術開発動向、最近の注目技術など具体的なデータを提供しております。

ご案内

1.調査目的

自動車部品17社に関する公開件数、発明者、および特許分類などに対し、時系列推移、技術分布図など様々な観点から分析したパテントマップおよび、パテントチャートを作成し、

  1. 自動車部品17社にどのような技術の公開があるか、
  2. 各企業の技術開発動向はどのように推移しているか、
  3. 最近注目する技術は何なのか、
  4. 共同出願人間の連携状況はどのようになっているか、

等を明確にして、「自動車部品17社」の知財の現状につき具体的なデータを提供し、今後の開発の指針決定に役立てようとするものである。

自動車部品17社
  • デンソー
  • ジェイテクト
  • 矢崎総業
  • 住友電装
  • アイシン精機
  • 豊田自動織機
  • カルソニックカンセイ
  • 豊田合成
  • アイシン・エイ・ダブリュ
  • 東海理化電機製作所
  • カヤバ工業
  • ミツバ
  • サンデン
  • NOK
  • トヨタ紡織
  • スタンレー電気
  • トヨタ車体

2. 特許情報の収集と処理

本調査報告書は、「自動車部品17社」に関する過去10年間 (国内公開日:2001年~2010年) に及ぶ公開特許について、「特許検索ASPサービスSRPARTNER」 ( (株) 日立情報システムズ 製) を使用し、検索、収集した。また、報告書作成には、パテントマップ作成支援ソフト 「パテントマップEXZ」 (インパテック (株) 製) を使用した。特許情報公報の総数は118,211件である。

3.報告書の構成

本報告書は、以下の3つの部分から構成されている。

  • 1.パテントマップ編
    • A.技術開発成果 (公開件数の推移)
    • B.技術開発リソース (発明者の状況)
    • C.技術開発分野 (特許分類の分析)
    • D.自動車部品17社比較分析
    • E.自動車部品17社個別分析
  • 2.パテントチャート編
  • 3.総括コメント

4. 本報告書の特徴

  • 「自動車部品17社」の技術動向が分かりやすく把握できる
  • パテントマップおよびパテントチャートで視覚的に理解しやすい
  • パテントマップViewer (添付ソフトウェア) により、パテントマップおよびパテントチャートの当該部分に含まれる特許の詳細内容を調べることができる

パテントマップ実例、および本文中の実際のページ例


目次

はじめに

調査分析結果

1. パテントマップ編

  • A. 技術開発成果 (公開件数の推移)
    • A-1. 公開件数の推移 (年次と累計)
    • A-2. 公開件数*発明者数の推移対比 (年次)
    • A-3. 出願人別公開件数ランキング (上位50)
  • B. 技術開発リソース (発明者の状況)
    • B-1. 発明者数の推移 (年次と累計)
    • B-2. 新規発明者数の推移 (年次と累計)
    • B-3. 発明者別公開件数ランキング (上位50)
    • B-4. 発明者別公開件数グロスランキング (上位20)
    • B-5. 発明者の公開件数*FIサブグループ分類数の比較 (上位20)
  • C. 技術開発分野 (特許分類、キーワードの分析)
    • C-1. 分類数の推移
      • C-1-1. 新規FIメイングループ分類数の推移 (年次と累計)
      • C-1-2. 新規FIサブグループ分類数の推移 (年次と累計)
      • C-1-3. 新規FI分類数の推移 (年次と累計)
      • C-1-4. 新規Fタームテーマコード分類数の推移 (年次と累計)
      • C-1-5. 新規Fターム分類数の推移 (年次と累計)
    • C-2. 分類別公開件数
      • C-2-1. FIメイングループ分類別公開件数比較 (上位20) (期間着目:2期間+全体)
      • C-2-2. FIサブグループ分類別公開件数比較 (上位20) (期間着目:2期間+全体)
      • C-2-3. FI分類別公開件数比較 (上位20) (期間着目:2期間+全体)
      • C-2-4. Fタームテーマコード分類別公開件数比較 (上位20) (期間着目:2期間+全体)
      • C-2-5. Fターム分類別公開件数比較 (上位20) (期間着目:2期間+全体)
      • C-2-6. FIメイングループ分類別公開件数ランキング (上位50)
      • C-2-7. FIサブグループ分類別公開件数ランキング (上位50)
      • C-2-8. FI分類別公開件数ランキング (上位50)
      • C-2-9. Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング (上位50)
      • C-2-10. Fターム分類別公開件数ランキング (上位50)
      • C-2-11. FIメイングループ分類別公開件数の伸長率 (上位50)
      • C-2-12. FIサブグループ分類別公開件数の伸長率 (上位50)
      • C-2-13. FI分類別公開件数の伸長率 (上位50)
      • C-2-14. Fタームテーマコード分類別公開件数の伸長率 (上位50)
      • C-2-15. Fターム分類別公開件数の伸長率 (上位50)
      • C-2-16. FIメイングループ分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
      • C-2-17. FIサブグループ分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
      • C-2-18. FI分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
      • C-2-19. Fタームテーマコード分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
      • C-2-20. Fターム分類別公開件数の推移 (上位40、累計)
    • C-3. 分類別展開
      • C-3-1. FIメイングループ分類別出現・消失状況 (上位40)
      • C-3-2. FIメイングループ分類別出現・消失状況 (最近出現40、公開件数5件以上)
      • C-3-3. FIサブグループ分類別出現・消失状況 (上位40)
      • C-3-4. FIサブグループ分類別出現・消失状況 (最近出現40、公開件数5件以上)
      • C-3-5. FI分類別出現・消失状況 (上位40)
      • C-3-6. FI分類別出現・消失状況 (最近出現40、公開件数5件以上)
      • C-3-7. Fタームテーマコード分類別出現・消失状況 (上位40)
      • C-3-8. Fタームテーマコード分類別出現・消失状況 (最近出現40、公開件数5件以上)
      • C-3-9. Fターム分類別出現・消失状況 (上位40)
      • C-3-10. Fターム分類別出現・消失状況 (最近出現40、公開件数5件以上)
      • C-3-11. FIメイングループ分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
      • C-3-12. FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
      • C-3-13. FI分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
      • C-3-14. Fタームテーマコード分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20) )
      • C-3-15. Fターム分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
  • D. 自動車部品17社比較分析
    • D-1. 公開件数比較 (期間着目:2期間+全体)
    • D-2. 公開件数の推移 (累計)
    • D-3. 新規FIメイングループ分類数の推移 (累計)
    • D-4. 新規FIサブグループ分類数の推移 (累計)
    • D-5. 新規FI分類数の推移 (累計)
    • D-6. 新規Fタームテーマコード分類数の推移 (累計)
    • D-7. 新規Fターム分類数の推移 (累計)
    • D-8. 新規発明者数の推移 (累計)
    • D-9. 共同出願人数の推移 (累計)
    • D-10. トヨタグループ9社間の公開件数相関
    • D-11. 共同出願人上位20社との公開件数相関
    • D-12. 上位20FIメイングループ分類との公開件数相関
    • D-13. 上位20FIサブグループ分類との公開件数相関
    • D-14. 上位20FI分類との公開件数相関
    • D-15. 上位20Fタームテーマコード分類との公開件数相関
    • D-16. 上位20Fターム分類との公開件数相関
    • D-17. 公開件数占有率
    • D-18. 公開件数の伸びと構成率
  • E. 自動車部品17社個別分析
    • E-1-*. FIサブグループ分類別公開件数ランキング (上位50)
    • E-2-*. Fターム分類別公開件数ランキング (上位50)
    • E-3-*. FIサブグループ分類別公開件数の推移 (上位20、累計)
    • E-4-*. Fターム分類別公開件数の推移 (上位20、累計)
    • E-5-*. FIサブグループ分類別出現・消失状況 (最近出現40)
    • E-6-*. Fターム分類別出現・消失状況 (最近出現40)
    • E-7-*. FIサブグループ分類別公開件数伸長率 (上位50)
    • E-8-*. Fターム分類別公開件数伸長率 (上位50)
    • E-9-*. FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
    • E-10-*. Fターム分類別公開件数の伸びと構成率 (上位20)
    • E-11-*. 共同出願人との連携 (上位50)
      注 : * は自動車部品179社が相当。

2. パテントチャート編

  • (1). 共同出願人産業技術総合研究所力の時系列チャート分析 (2006年~2010年)
  • (2). 共同出願人東京電力の時系列チャート分析 (2006年~2010年)
  • (3). 共同出願人産業技術総合研究所の上位3FIサブグループ分類と上位3発明者のマトリクスチャート分析 (2006年~2010年)
  • (4). 共同出願人東京電力の上位3FIサブグループ分類と上位3発明者のマトリクスチャート分析 (2006年~2010年)

3. 総括コメント

参考資料

  • 資料1 : 出願人統合リスト
  • 資料2 : パテントマップ・パテントチャートの種別と見方
  • 資料3 : パテントマップ Viewer (添付ソフト) の使い方

出版社

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お問い合わせ

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体裁・ページ数

A4判 簡易製本 (Viewerソフトウェア添付) 304ページ

ISBNコード

ISBN978-4-904967-35-5

発行年月

2011年3月

販売元

tech-seminar.jp

価格

72,545円 (税別) / 79,800円 (税込)

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