技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
自動車用パワーエレクトロニクスの基礎と技術動向
自動車用パワーエレクトロニクスの基礎と技術動向
～PCU、インバータ、DC/DCコンバータ～
東京都 開催
会場 開催
本セミナーは終了いたしました。
概要
本セミナーでは、電気自動車において電力変換を担い、電費に直接影響を与えるPCU (パワーコントロールユニット) の役割、構成、小型化・高出力化に向けた技術動向やPCUを構成するインバータ、コンバータ等の自動車用パワーエレクトロニクス技術動向等を解説いたします。
開催日
- 2019年2月26日(火) 10時30分 ～ 16時30分
修得知識
- 現在の市販車に使われている技術の基礎、概要
- PCU
- インバータ
- 自動車用パワーエレクトロニクス
- モータ制御
- DC/DCコンバータ
プログラム
現在、パワーエレクトロニクス技術は、EV、HEVはいうに及ばず、エンジン駆動の自動車においても、パワステをはじめとした様々な補機等にも適用されてきている。ところが車載する自動車用パワーエレクトロニクスは産業機械、家電などへの応用で発展してきたこれまでのパワーエレクトロニクスと少し異なる視点が求められている。
本講演では、インバータ、モータなどの主機の技術だけでなく、充電器、電動パワステ、電動エアコンなどをはじめとする自動車用パワエレ技術全般に関し、動向、今後の課題について、幅広く解説する。
- パワーエレクトロニクスの概要
- パワーエレクトロニクスとは
- スイッチングによる電力変換
- インダクタンスとキャパシタンスの働き
- 最新のEV,HEVにみるパワーエレクトロニクステム
- EV・HVの構成とパワートレーン
- 最新のパワーエレクトロニクス機器
- 自動車用パワーエレクトロニクスの技術
- 自動車パワエレとは
- 自動車の接地環境
- インバータの技術
- PCUとECU
- インバータの制御
- PCUへの適用技術
- モータ制御の技術
- DCDCコンバータと充電装置
- DCDCコンバータの重要性
- 昇圧コンバータと双方向コンバータ
- 充電回路の技術
- パワーエレクトロニクスの冷却
- 損失
- 放熱設計
- 自動車での冷却技術
- 自動車用パワーエレクトロニクスの今後の動向と将来の展望
- 48Vシステム
- 自動運転
- パワーデバイス
講師
会場
主催
お支払い方法、キャンセルの可否は、必ずお申し込み前にご確認をお願いいたします。
受講料
1名様
:
46,296円 (税別) / 50,000円 (税込)
複数名
:
20,833円 (税別) / 22,500円 (税込)
(案内をご希望の場合に限ります)
案内割引・複数名同時申込割引について
シーエムシーリサーチからの案内をご希望の方は、割引特典を受けられます。
また、2名以上同時申込で全員案内登録をしていただいた場合、1名様あたり半額 (税込 22,500円)となります。
- Eメール案内を希望する方
- 1名様でお申し込みの場合 : 1名で 41,667円(税別) / 45,000円(税込)
- 2名様でお申し込みの場合 : 2名で 41,667円(税別) / 45,000円(税込)
- 3名様でお申し込みの場合 : 3名で 62,500円(税別) / 67,500円(税込)
- Eメール案内を希望しない方
- 1名様でお申し込みの場合 : 1名で 46,296円(税別) / 50,000円(税込)
- 2名様でお申し込みの場合 : 2名で 92,593円(税別) / 100,000円(税込)
- 3名様でお申し込みの場合 : 3名で 138,889円(税別) / 150,000円(税込)
アカデミック割引
- 1名様あたり 23,148円(税別) / 25,000円(税込)
学校教育法にて規定された国、地方公共団体、および学校法人格を有する大学、大学院の教員、学生に限ります。
本セミナーは終了いたしました。
これから開催される関連セミナー
| 開始日時 | 会場 | 開催方法 | |
|---|---|---|---|
| 2025/3/10 | エンジン排気CO2回収技術の国内外における研究開発動向 | オンライン | |
| 2025/3/11 | Sm-Fe系磁石の特性向上、焼結技術とモーターへの応用 | オンライン | |
| 2025/3/18 | インバータの基礎と制御技術 | オンライン | |
| 2025/3/27 | パワーエレクトロニクス初心者のためのスイッチング電源制御系設計 | オンライン | |
| 2025/3/27 | 欧州ELV規則案の解説と自動車、家電分野のプラスチックリサイクル技術動向 | オンライン | |
| 2025/3/31 | SAF (持続可能な航空燃料) の製造技術と国内外の最新動向 | オンライン | |
| 2025/4/4 | 自動車、EVにおける熱マネジメント技術の動向と要素技術の解説、今後の展望 | オンライン | |
| 2025/4/11 | 自動車用プラスチックにおけるリサイクル・アップサイクルの動きと対応 | オンライン | |
| 2025/4/15 | 自動運転・運転支援に向けた各種センサーを用いた周辺環境認識技術 | オンライン | |
| 2025/4/15 | 振動騒音のエネルギー伝達に基づく見通しの良い低振動低騒音設計 | オンライン | |
| 2025/4/22 | 実務に役立つ現場のモータ技術 (必須6項目) | 東京都 | 会場・オンライン |
| 2025/4/23 | 自動車産業の現状と今後の課題・展望 2025 | オンライン | |
| 2025/4/24 | 電気自動車をはじめとした次世代自動車の動向とビジネス・チャンス | オンライン | |
| 2025/4/28 | 自動車リサイクルの日本および世界の現状と今後のリサイクル戦略 | オンライン | |
| 2025/4/29 | 自動車産業の現状と今後の課題・展望 2025 | オンライン | |
| 2025/5/12 | 永久磁石同期モータ駆動システムにおけるインバータの過変調領域の利用 | オンライン |
関連する出版物
| 発行年月 | |
|---|---|
| 2024/6/24 | EV用リチウムイオン電池のリユース&リサイクル |
| 2024/4/15 | 無人配送車・システム 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2024/4/15 | 無人配送車・システム 技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版) |
| 2024/4/8 | 自動車車内の音静粛化技術 技術開発実態分析調査報告書 (CD-ROM版) |
| 2024/4/8 | 自動車車内の音静粛化技術 技術開発実態分析調査報告書 |
| 2024/1/31 | 車室内空間の快適性向上と最適設計技術 |
| 2023/11/30 | EV用電池の安全性向上、高容量化と劣化抑制技術 |
| 2023/11/15 | EV用モータの資源対策 |
| 2023/11/14 | x/zEV用電池の拡大 (目標、現状とグローバルな態勢) [書籍 + PDF版] |
| 2023/11/14 | x/zEV用電池の拡大 (目標、現状とグローバルな態勢) |
| 2023/7/6 | x/zEVへの転換2023 (各国の現状、目標と課題) [書籍 + PDF版] |
| 2023/7/6 | x/zEVへの転換2023 (各国の現状、目標と課題) |
| 2023/5/19 | 世界の充電インフラ 最新業界レポート |
| 2022/6/30 | 自動運転車に向けた電子機器・部品の開発と制御技術 |
| 2022/5/31 | 自動車マルチマテリアルに向けた樹脂複合材料の開発 |
| 2022/5/6 | EV、PHEV、HEVと燃料電池車の環境・走行性能分析 (書籍版) |
| 2022/5/6 | EV、PHEV、HEVと燃料電池車の環境・走行性能分析 (書籍+PDF版) |
| 2022/4/15 | 2022年版 スマートモビリティ市場の実態と将来展望 |
| 2022/3/9 | EV用リチウムイオン電池と原材料・部材のサプライチェーン (書籍 + PDF版) |
| 2022/3/9 | EV用リチウムイオン電池と原材料・部材のサプライチェーン (書籍版) |