技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
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名古屋大学
1983年4月日本電装 株式会社 (現: 株式会社 デンソー) に入社し、点火装置の開発に従事。
その後、パワートレイン制御ECUの開発に従事し、世界初のエンジン直載制御ECUを初代フォレスター向けに量産化。
その後、社内の電子製品実装技術の技術企画開発を担当。2024年2月退職。
会場 | 開催方法 | ||
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2024/11/27 | xEV用バスバー・接続と絶縁樹脂の技術動向 | オンライン |
会場 | 開催方法 | ||
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2024/8/26 | 車載パワーモジュールの実装技術と高放熱、高耐熱材料の開発 | オンライン | |
2024/7/17 | 車載バスバーの設計、実装と絶縁処理技術 | オンライン | |
2024/7/17 | 車載電子機器の放熱性を確保するための各種熱設計と封止技術 | オンライン | |
2024/7/11 | 車載電子機器の放熱性を確保するための各種熱設計と封止技術 | オンライン | |
2024/7/8 | EV化におけるインバータの要求特性と技術動向 | オンライン | |
2024/6/24 | 車載電子製品・部品における熱設計・実装、放熱・耐熱技術と将来動向 | オンライン | |
2024/5/16 | xEVにおける車載電子製品のサーマルマネジメント | 東京都 | 会場・オンライン |
2024/3/5 | 放熱シートの設計と熱伝導性の向上 | オンライン | |
2023/12/26 | 車載電子製品・部品における熱設計・実装、放熱・耐熱技術と将来動向 | オンライン | |
2023/10/16 | 車載用バスバーの基礎と技術動向 | オンライン |
発行年月 | ||
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EV・HVに向けた車載用インバータ | 2012/7/26 | 在庫あり |