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京都大学電気学科卒後、電機業界(京セラとシャープ)で、半分は高周波無線回路屋として、半分はシミュレーションプログラマとして経験を積んだ。
2013年に自動車部品業界(ミネベアミツミ・ユーシン)へ移ると、ちょうど過去の経験を活かせるミリ波レーダが車に載り始めた時期と重なり、これが天職となった。同時に、回路屋から信号処理プログラマへ転向。
国プロ「DIVP」へミリ波レーダ専門家として召集されたことが縁で、中核組織である神奈川工科大学へ移る。現在は、現実世界のミリ波レーダモジュール開発ではなく、仮想世界の三大センサ(カメラ・LiDAR・ミリ波レーダ)のシミュレーションモデル開発に従事。