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澤田 大作

専門

2011年7月まで、トヨタ自動車 (株) で先行研究に従事。同社初の直噴ガソリンエンジンD-4や無段変速機を先行研究から商品化に結びつけた。
その後、自動車の抜本的熱効率向上策として、「廃熱回収スターリングエンジン」、「可変超高膨張比サイクル」、「アルゴン循環型高効率水素エンジン」等を研究、発表。

学協会

  • 2006年 : 自動車技術会 フェロー
  • 2008年 : 機械学会 フェロー

受賞

  • 1997年 : 自動車技術会 技術開発賞
  • 2004年 : 機械学会 技術功績賞

講演したセミナー