技術セミナー・研修・出版・書籍・通信教育・eラーニング・講師派遣の テックセミナー ジェーピー
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(2019年1月18日 10:30〜12:00)
近年、航空機や自動車等の輸送機器の軽量化による省燃費化を図り、CO2排出を削減する環境保全対策が進められています。これを受けて、量産自動車の一次構造部材に熱可塑性CFRPを採用すべくマルチマテリアル化が検討されています。しかし、金属材料と熱可塑性CFRPとの接着性が悪いことが課題となっています。
そこで、本講演では、新しい技術としてナノ構造を有するアルミニウム合金と熱可塑性CFRP積層板の異種材接着技術について紹介します。
(2019年1月18日 12:45〜14:15)
異種接合技術を開発した経緯と技術の詳細を説明する。また、今後の製品展開や、 加熱膨張のメカニズムについて説明する。
(2019年1月18日 14:30〜16:00)
繊維複合材料/金属ハイブリッド構造は剛性向上と軽量化を同時に実現するための方法であり、船舶、橋梁、自動車構造において広く採用されている。繊維複合材料の性質上、継手の少ない構造が望ましいが、ハイブリッド構造では、異種の材料または部材の接合が必要不可欠であり、ハイブリッド構造本来の機能を発揮するために、軽量、高強度、高信頼性の繊維複合材料/金属接合方法が望まれている。
本講座で、その最新の方法と評価について紹介する。
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